تويوتا سيارة رياضية خارقة جديدة تشترك في حمض نووي مفاجئ مع سيارة سيدان لكزس متواضعة

السيارة اليومية

22/12/2025

كشفت تويوتا عن سيارتها الخارقة GR GT التي طال انتظارها، وهي آلة أداء رائدة مصممة لتكون في قمة عروض العلامة التجارية العالمية. بينما يتميز مظهرها الخارجي بجمالية درامية وعدوانية، إلا أن المقصورة الداخلية هي التي أثارت الفضول، وكشفت عن أوجه تشابه تصميمية غير متوقعة مع طراز لكزس أقدم بكثير وأكثر بأسعار معقولة.

النقاط الرئيسية

تتميز سيارة تويوتا GR GT الخارقة بعناصر تصميم داخلية تبدو مشتركة مع سيارة لكزس IS السيدان.
تشمل المكونات المشتركة فتحات التهوية، ولون التنجيد، وربما مفاتيح التبديل، مما يشير إلى هندسة ذكية لاستخدام مخزون الأجزاء.
هذه الممارسة للمركبات الراقية التي تستخدم أجزاء من طرازات أكثر شيوعًا هي تقليد طويل الأمد في صناعة السيارات.

مقصورة داخلية مألوفة لسيارة خارقة

عند الفحص الدقيق للصور الرسمية، تظهر العديد من التفاصيل الداخلية لسيارة GR GT تشابهًا كبيرًا مع سيارة لكزس IS، وهي سيارة السيدان للمبتدئين من العلامة التجارية. والجدير بالذكر أن خيارات ألوان التنجيد تبدو وكأنها تعكس اللون الأحمر المشع المميز لـ لكزس. بينما تدمج GR GT مواد فاخرة مثل جلد الغزال وألياف الكربون، فإن فتحات التهوية تذكر بشكل خاص بتلك الموجودة في الجيل الثالث من لكزس IS، والتي تم إنتاجها منذ عام 2013 وحصلت على العديد من التحديثات على مر السنين.

أصول مشتركة أم إعادة توظيف استراتيجية؟

خضعت لكزس IS لعدة مراجعات، بما في ذلك تحديث داخلي كبير في عام 2025 قدم فتحات تكييف الهواء المميزة المستوحاة من الخيال العلمي والتي تُرى الآن في GR GT. يثير هذا التوقيت احتمال أن هذه المكونات ربما تم تطويرها مع وضع GR GT في الاعتبار ثم أعيد استخدامها لـ IS، بدلاً من العكس. بالإضافة إلى ذلك، تشترك مفاتيح التبديل المستوحاة من الطائرات على الكونسول المركزي لـ GR GT في شكل عام وتشطيب مع تلك الموجودة في IS، على الرغم من أن مفاتيح GR GT تختلف قليلاً في التصميم والعدد.

يبدو أن موضع وتصميم مفاتيح النوافذ والمرايا مستعاران مباشرة من كتالوج أجزاء تويوتا العام، وهي ممارسة شائعة في تصنيع السيارات. بينما تتميز GR GT بعناصر فريدة مثل محدد ناقل الحركة وأدوات التحكم في عجلة القيادة، فإن استخدام المكونات المشتركة هو استراتيجية راسخة.

التاريخ الطويل للأجزاء المشتركة

هذه الممارسة لاستخدام الأجزاء المشتركة عبر طرازات وعلامات تجارية مختلفة ليست جديدة. لطالما اعتمدت المركبات الفاخرة وذات الإنتاج المحدود على مخازن الأجزاء الخاصة بالشركات لإدارة التكاليف وتبسيط الإنتاج. الأمثلة وفيرة، من مفاتيح Audi في لامبورغيني إلى استخدام ماسيراتي لأجزاء من كرايسلر ودودج. حتى السيارات الخارقة الأيقونية من الماضي، مثل لامبورغيني ديافلو وماكلارين F1، دمجت مكونات من مركبات أكثر شيوعًا، مما يدل على أن الابتكار والهندسة المشتركة قد تعايشا لفترة طويلة في السعي لتحقيق التميز في السيارات.

من المحتمل أيضًا أن تجد عناصر من GR GT طريقها إلى طرازات Gazoo Racing المستقبلية، مما يزيد من دمج أقسام الأداء في تويوتا.

14-11-2025

لينكولن نافيجيتور 2025: إجابات لأسئلتكم