تعريفات أوروبا على السيارات الصينية: ما حدث ولماذا يهم مشتري السيارات

السيارة اليومية

·

12/12/2025

ADVERTISEMENT

س1: ما هي آخر التطورات في مبيعات السيارات الصينية في أوروبا؟

من المتوقع أن تبيع شركات صناعة السيارات الصينية أكثر من 700 ألف مركبة في أوروبا (بما في ذلك الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ورابطة التجارة الحرة الأوروبية) هذا العام، مقارنة بـ 408 آلاف مركبة العام الماضي. على الرغم من جهود الاتحاد الأوروبي لإبطاء الواردات الصينية من خلال فرض رسوم جمركية، استمرت المبيعات في الزيادة. تسلط هذه الأرقام المتزايدة الضوء على أن العلامات التجارية الصينية تجد طرقًا جديدة للحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق الأوروبية.

ADVERTISEMENT

س2: ما نوع المركبات التي تركز عليها الشركات المصنعة الصينية لتجنب الرسوم الجمركية الأعلى؟

تحول معظم صانعي السيارات الصينيين تركيزهم إلى المركبات الهجينة ومركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) للسوق الأوروبية. تستهدف الرسوم الجمركية للاتحاد الأوروبي بشكل أساسي المركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الكهربائية ذات المدى الممتد، مع فرض رسوم إضافية تصل إلى 35٪ فوق رسوم الاستيراد الحالية البالغة 10٪. ومع ذلك، تخضع السيارات الهجينة ومركبات محركات الاحتراق الداخلي لضريبة الاستيراد الأساسية البالغة 10٪ فقط. أدى هذا التباين في السياسات إلى قيام العلامات التجارية الصينية بإعطاء الأولوية لإنتاج وتصدير الطرازات الهجينة ومركبات محركات الاحتراق الداخلي إلى أوروبا، متجاوزة بذلك التكاليف الأعلى المفروضة على المركبات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

س3: ما هي الميزات التقنية الشائعة في هذه الطرازات الهجينة ومركبات محركات الاحتراق الداخلي؟

تجمع الطرازات الهجينة الصينية عادةً بين محرك بنزين تقليدي ومحرك كهربائي لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. غالبًا ما تتميز هذه المركبات بنظام الكبح المتجدد، وأنظمة التشغيل والإيقاف التلقائي، وأنماط قيادة متنوعة لتحسين الكفاءة. تتميز طرازات محركات الاحتراق الداخلي بشكل عام بمحركات توربينية ذات سعة صغيرة، مما يوفر توازنًا بين الأداء واستهلاك الوقود. غالبًا ما تستفيد الشركات المصنعة الصينية من أنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة وتقنيات السلامة الذكية لجذب السائقين المهتمين بالتكنولوجيا.

ADVERTISEMENT

س4: كيف تقارن السيارات الصينية بالنماذج الأوروبية المماثلة؟

تقدم السيارات الصينية بشكل عام أسعارًا أقل بسبب تكاليف إنتاج أقل بنسبة 20-30٪. ميزة بميزة، تتضمن العديد من الطرازات الصينية تقنيات واتصال وجودة داخلية تضاهي أو تتجاوز منافسيها الأوروبيين ذوي الأسعار المماثلة. ومع ذلك، لا يزال بعض المشترين حذرين بشأن الموثوقية على المدى الطويل وقيمة إعادة البيع ودعم ما بعد البيع. في المقابل، تحتفظ العلامات التجارية الأوروبية بسمعة طيبة في التعامل والسلامة والجودة، وإن كان ذلك بتكلفة أعلى.

ADVERTISEMENT

س5: هل تبني الشركات المصنعة الصينية مصانع في أوروبا كما هو متوقع؟

لا يزال الإنتاج الأوروبي المحلي من قبل شركات صناعة السيارات الصينية نادرًا. على سبيل المثال، تقوم BYD ببناء مصنع كبير في المجر، بهدف إنتاج 150 ألف وحدة سنويًا. أعلنت بعض العلامات التجارية، مثل Leapmotor و Great Wall Motors (GWM)، عن نواياها لفتح مصانع، والبعض الآخر مثل Chery و GAC يقوم بالفعل بتجميع عدد محدود من السيارات محليًا. ومع ذلك، لا تزال معظم العلامات التجارية الصينية تصدر المركبات النهائية بدلاً من إنشاء عمليات تصنيع أوروبية واسعة النطاق.

ADVERTISEMENT

س6: ما هي الآثار العملية لمشتري السيارات الأوروبيين؟

يتمتع مشتري السيارات في أوروبا الآن بخيارات أكثر، خاصة بين السيارات الهجينة ومركبات محركات الاحتراق الداخلي بأسعار معقولة مع ميزات تقنية حديثة. السيارات الصينية جذابة بسبب سعرها ومعداتها وكفاءتها في استهلاك الوقود. ومع ذلك، يجب على المتسوقين النظر في المخاوف المحتملة بشأن تغطية الضمان وشبكات الخدمة والمشهد التنظيمي المتطور، حيث يمكن أن يؤثر ذلك على تجربة الملكية وقيمة إعادة البيع في المستقبل.

قراءة مقترحة

أرخص سيارة دفع رباعي كهربائية من فولكس فاجن: معاينة نموذج ID. Cross الجديد

تظهر سيارة فولكس فاجن ID. Cross، وهي أرخص سيارة دفع رباعي كهربائية للعلامة التجارية، بمحرك بقوة 208 حصان، وتقنيات متقدمة، وتهدف إلى جذب شريحة واسعة من المستهلكين للسيارات الكهربائية في عام 2026.

ADVERTISEMENT

عودة أودي RS6 سيدان بعد 15 عامًا لتحدي BMW M5

تعيد أودي طراز RS6 السيدان إلى الحياة بعد توقف دام 15 عامًا للتنافس مع BMW M5 و Mercedes-AMG E63، حيث يتميز بمحرك هجين قوي وتصميم جريء.

شواحن السيارات الكهربائية السريعة: من أشهر إلى 54 يومًا

قامت شركة Electric Era بتركيب محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية بثلاثة مواقف في متجر كوستكو في نورث بورت، فلوريدا، في 54 يومًا فقط، مسجلة بذلك معيارًا صناعيًا جديدًا للنشر السريع.

سيارة تويوتا الخارقة الغامضة تشعل مهرجان جودوود للسرعة

ظهرت سيارة تويوتا الخارقة الجديدة الغامضة، والتي يُعتقد أنها GR GT3، بشكل مفاجئ في مهرجان جودوود للسرعة، مما يشير إلى سيارة مستقبلية للطرق والسباقات.

ADVERTISEMENT

هوندا أوديسي تحصل على لمسة رياضية مستوحاة من بريلود الجديدة

استكشف إعادة تصور فنان رقمي مذهلة لسيارة هوندا أوديسي الميني فان، ممزوجة بالتصميم الرياضي لسيارة هوندا بريلود كوبيه الجديدة.

2027 هيونداي i20 شوهدت بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي

لقطات تجسس تكشف عن هيونداي i20 موديل 2027 تخضع للاختبار بتصميم جديد وقوة محرك احتراق داخلي مؤكدة، مما يشير إلى ترقيات داخلية ومساعدة هجينة محتملة لـ i20 N.

صناعة السيارات في البرازيل تحت التهديد من السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة

تواجه البرازيل رد فعل عنيفًا مع تدفق السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة إلى سوقها، مما يثير مخاوف بين قادة صناعة السيارات المحلية والعمال بشأن الإنتاج المحلي والوظائف.

ADVERTISEMENT

لانشيا تُحيي اسم إنتغرالي الأيقوني مع يpsilon رالي2 الجديدة

تعلن لانشيا عن تطوير سيارة إبسيلون جديدة بمواصفات Rally2، مع إحياء اسم "إنتغرالي" الأيقوني والتلميح إلى عودة محتملة لمنافسات بطولة العالم للراليات.

إطلاق تيسلا لسيارة الروبوتاكسي: قفزة إيمان بتقنية غير مرئية

يثير إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن تساؤلات حول نظامها الغامض للتحكم عن بعد. تعرف على التحديات والآثار الأوسع للقيادة الذاتية.

يانغ وانغ U9 يستعد لمعركة 3,000 حصان، لكن ريماك يثير الشكوك

تستعد سيارة BYD YangWang U9 لإطلاق نسخة مخصصة للحلبات بقوة 3000 حصان، لكن ريماك تشكك في قدرتها على توصيل هذه القوة وقدرات الجر لديها.

ADVERTISEMENT