السيارة اليومية
·24/10/2025
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية BYD أنها ستبدأ بيع سياراتها في اليابان. تركز خطتها على سيارة كهربائية صُنعت خصيصًا لتناسب فئة «كي» اليابانية الصغيرة. ستكشف الشركة عن السيارة، التي تُسمى حاليًا «لايت إي في»، في معرض التنقل الياباني لعام 2025. الخطوة تعني أن BYD تريد الاستقرار في سوق يشتهر بشروطه الخاصة جدًا.
سيارات «كي» هي سيارات صغيرة تخضع لقياسات حكومية صارمة للطول والعرض وقوة المحرك. يدفع أصحابها ضرائب أقل ويحصلون على تأمين أرخص، لذا تنتشر في المدن. قرار BYD إنتاج سيارة «كي» يعني أنها تريد مطابقة المواصفات اليابانية بدقة.
لم تُعلن BYD بعد تفاصيل «لايت إي في»، لكنها نشرت صورة أولية. الشكل صندوقي واضح، أي أن المساحة الداخلية للركاب والحمولة تأتي قبل تقليل مقاومة الهواء، وهو أمر معتاد في سيارات «كي». ستُبنى السيارة لتلائم قوانين المركبات الخفيفة في اليابان، وستحمل بعض تقنيات BYD المعروفة.
يُرجح أن تحمل السيارة بطارية الشفرة (blade battery) من BYD. هذه البطارية تُستخدم الآن في معظم طرازات الشركة الكهربائية. تتميز بأنها آمنة، طويلة ورفيعة، وتُثبت داخل الهيكل نفسه. الترتيب يوفر مساحة ويرفع الكفاءة.
لن تكون «لايت إي في» الوحيدة في منصة BYD. ستعرض الشركة أيضًا مركبات تجارية، منها حافلة J6 صُممت لتعمل كمكتب متنقل. كما ستعرض السيارة الخارقة الكهربائية يانغ وانغ U9. قالت BYD إن السيارة ستؤدي «رقصة» على المنصة عدة مرات يوميًا، لإظهار قدراتها الهندسية العالية.









