فولفو EX90 تحصل على تعزيز كبير للسلامة وشحن أسرع مع ترقيات رئيسية

السيارة اليومية

24/09/2025

أعلنت فولفو عن ترقيات كبيرة في الأجهزة والبرامج لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية EX90، حيث قامت أخيرًا بدمج ميزات السلامة المتقدمة الموعودة وتحسين النظام الكهربائي للمركبة. تهدف هذه التحسينات إلى جعل EX90 متوافقة مع الطرازات الأحدث ومعالجة مخاوف العملاء المبكرة.

النقاط الرئيسية

تم الآن تفعيل ميزات السلامة المحسّنة، بما في ذلك تجنب المشاة والاستجابة لمرض السائق.
سيحتوي طراز EX90 لعام 2026 على نظام كهربائي بجهد 800 فولت لشحن أسرع.
سيحصل مالكو EX90 الحاليون على ترقية مجانية في ورشة العمل لأنظمة السلامة الجديدة.

ميزات السلامة المحسّنة

تمت ترقية وحدة المعالجة المركزية في EX90 بمعالج Nvidia Drive AGX Orin إضافي، ليحل محل شريحة Nvidia Xavier الأقدم. يعزز هذا من قوة الحوسبة للسيارة لتصل إلى 500 TOPS (تريليون عملية في الثانية)، مما يفتح مجموعة من وظائف السلامة المتقدمة المدعومة بمستشعر الليدار الخاص بالمركبة. تشمل هذه القدرات الجديدة القدرة على الابتعاد عن المشاة وراكبي الدراجات في ظروف الإضاءة المنخفضة وإيقاف السيارة بأمان إذا تعرض السائق لحالة طبية طارئة. كما توسع الترقية قدرات الركن التلقائي لـ EX90.

أكدت فولفو أن هذه التحسينات، التي كان من المقرر في البداية طرحها لطراز عام 2026، ستتاح أيضًا لمالكي EX90 الحاليين من خلال ترقية مجانية في ورشة العمل. تأتي هذه الخطوة بعد عمليات التسليم الأولية لـ EX90، والتي أدت إلى انتقادات بأن المتبنين الأوائل سيتعين عليهم الانتظار لتطبيق ميزات السلامة الرئيسية هذه.

تحسينات النظام الكهربائي والشحن

بالنسبة لطراز عام 2026، ستعتمد EX90 نظامًا كهربائيًا بجهد 800 فولت، وهي زيادة كبيرة عن جهد EX90 الحالي. هذه الترقية، المشتركة مع ES90، تضاعف جهد النظام وتزيد من سرعة الشحن السريع القصوى للبطارية من 250 كيلوواط إلى 350 كيلوواط. يسمح هذا بإضافة 155 ميلاً إضافيًا من المدى في 10 دقائق فقط. كما يقلل النظام المحسن من توليد الحرارة أثناء الشحن، مما يتيح هذه السرعات الأسرع.

مكاسب الأداء والكفاءة

بالإضافة إلى الشحن، من المتوقع أن يوفر نظام 800 فولت الجديد تسارعًا أسرع، على الرغم من أن فولفو لم تصدر بعد أرقامًا محدثة للتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة. يحقق طراز Twin Motor Performance الحالي من الفئة العليا ذلك في 4.9 ثانية. وذكرت فولفو أيضًا أن الكفاءة المتزايدة للنظام الجديد تسمح بالاستخدام المحتمل لبطاريات ومحركات أصغر، مما يؤدي إلى تقليل استخدام المواد وخفض الوزن الإجمالي للمركبة.

كما يمهد تزايد قوة الحوسبة الطريق لتحديثات برامج أكثر جوهرية عبر الأثير (OTA)، حيث تخطط فولفو لإطلاق أربعة تحديثات برامج رئيسية سنويًا، بالإضافة إلى التحديثات الأصغر المنتظمة.

07-11-2025

محرك جديد لسيارة تويوتا GR كورولا القادمة؟