كوبرا تطلق فورمينتور VZ5 بخمس أسطوانات لأول مرة بمقود على اليمين

السيارة اليومية

09/10/2025

أدهشت كوبرا عالم سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء مع إعلانها أن أقوى طراز فورمنتور لديها على الإطلاق - VZ5 - سيكون متاحًا الآن بنظام القيادة اليمنى. كان هذا الإصدار النهائي مقتصرًا سابقًا على الأسواق ذات المقود الأيسر ومنتجًا بأعداد محدودة، وهو الآن على وشك أن يثير حماس عشاق السيارات في مناطق جديدة.

النقاط الرئيسية

أول VZ5 بنظام القيادة اليمنى: أصبحت سيارة فورمنتور VZ5 ذات المحرك خماسي الأسطوانات متاحة الآن لأول مرة بنظام القيادة اليمنى.
إنتاج محدود: سيتم تصنيع 4,000 وحدة فقط حول العالم.
قوة أداء هائلة: مزودة بمحرك تيربو بقوة 385 حصانًا ونظام دفع رباعي.
تصميم حصري: ميزات تصميم محسنة ومواد داخلية مطورة.

القوة والأداء وراء VZ5

العنصر الرئيسي في هذا الطراز الجديد من فورمنتور هو محرك التيربو خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر – الشهير في طرازات أودي عالية الأداء. ينتج قوة هائلة تبلغ 385 حصانًا ومقترن بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، ما يمكّن VZ5 من الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في أكثر قليلاً من أربع ثوانٍ. هذا يجعلها أقوى وأكثر طرازات فورمنتور حصرية على الإطلاق.

كل هذه القوة تدار بواسطة نظام متطور للدفع الرباعي، ما يضمن بقاء VZ5 ثابتة حتى أثناء القيادة النشيطة. وللباحثين عن مزيد من المتعة، تتوفر في الطرازات الرياضية وضعية الانزلاق الجانبي، بينما تقوم تحسينات الشاسيه الديناميكية – مثل النوابض والمخمدات المعدلة وتقنية تقسيم العزم – بتحسين التحكم وخفة الحركة.

تصميم وميزات لافتة للأنظار

حرصت كوبرا على تميز VZ5 عن باقي السيارات. يتميز التصميم الجديد بمقدمة ذات شكل أنف القرش العدواني، ومصابيح LED ثلاثية أكبر حجمًا، ومداخل هواء أكثر جرأة، ولمسات نحاسية مميزة. يزين شريط إضاءة خلفي جديد بعرض السيارة مع شعار كوبرا المضيء الجزء الخلفي، مؤكدًا على الطابع العصري للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

تستمر اللمسات الفريدة داخل المقصورة. تم تكسية لوحة القيادة والأبواب بمواد مبتكرة ومستدامة — 73% قماش ميكروفايبر وجلود صديقة للبيئة. تبرز مقاعد CupBucket ذات الدعم الجانبي الكبير مؤهلات الأداء في VZ5، ويرتقي الجانب التقني بشاشة معلومات ترفيهية بحجم 12.9 بوصة ونظام صوتي Sennheiser مكون من 12 مكبر صوت يمكن توفره في السيارة.

تحديثات فورمنتور الأشمل لعام 2024

تواكب خطة كوبرا للدخول في الأسواق العالمية نهجًا مجددًا لجميع طرازات فورمنتور. يجلب تحديث عام 2024 لمسات تصميم محدثة، وداخلية معاد تصميمها، ونطاق موسع من المحركات. إلى جانب VZ5، يمكن للمشترين اختيار محركات هجينة خفيفة أو هجينة قابلة للشحن أو بنزين تقليدية — بقدرات تتراوح بين 147 حصانًا و328 حصانًا.

وللمهتمين بالكفاءة، توفر الإصدارات الهجينة القابلة للشحن مدى كهربائيًا يصل إلى 100 كلم تقريبًا. تعديلات الشاسيه في جميع الطرازات تقدم توازنًا بين الراحة اليومية وديناميكية القيادة، مع مزيد من التحسينات في الإصدارات ذات الدفع الرباعي.

متى وماذا نتوقع

من المخطط أن يبدأ إنتاج كوبرا فورمنتور VZ5 بنظام القيادة اليمنى في أوائل عام 2026، مع توقع تسليم الوحدات الأولى في فصل الصيف. من المتوقع أن يتجاوز الطلب الكمية المحدودة البالغة 4,000 وحدة، لذا ينبغي للراغبين في اقتناء هذه التحفة السريعة التحرك سريعًا لضمان الحصول عليها. تمثل خطوة كوبرا الأخيرة احتفالًا بأداء محركات الاحتراق الداخلي وتوسع طموحات العلامة التجارية عالميًا.

29-08-2025

فولكس فاجن جولف آر تحتفل بمرور 25 عامًا بمحرك أودي آر إس 3 القوي خماسي الأسطوانات

فولكس فاجن تحتفل بمرور 25 عامًا على غولف R من خلال تجهيز نسخة خاصة بمحرك أودي RS3 القوي سعة 2.5 لتر ذي الخمس أسطوانات التوربيني المتتالية، واعدة بأداء وتحكم معززين.