السيارة اليومية
·04/01/2026
أطلقت Leapmotor، بدعم من Stellantis، رسميًا أول سيارة ميني فان كهربائية لها، وهي D99. تدخل D99 قطاعًا تنافسيًا، وهي متاحة في كل من الطرازات الكهربائية بالكامل (BEV) والهجينة ذات المدى الممتد (EREV). يمثل تصميمها وتقنيتها وأرقام أدائها خطوة مهمة في تطور مركبات النقل العائلية في سوق السيارات الكهربائية سريع النمو في الصين.
تقدم Leapmotor D99 خيارين رئيسيين لمجموعة نقل الحركة:
يتبع التصميم الخارجي لـ D99 فلسفة التصميم المعاصرة لـ Leapmotor. يتميز بجسم انسيابي وسلس، وجزء أمامي مدمج، وزجاج أمامي يمتد إلى ما وراء المحور لتحسين الرؤية. تشمل الميزات البارزة مقابض الأبواب القابلة للسحب وشريط إضاءة LED كامل العرض في الخلف، مما يؤكد مظهرها العصري.
على الرغم من عدم إصدار صور للداخلية، إلا أن سجل Leapmotor يشير إلى أن شاشات العرض الرقمية عالية الدقة والمقاعد المريحة ستكون قياسية. ينصب التركيز على قابلية الاستخدام العائلي وراحة الركاب لأولئك الذين يفضلون أن يتم نقلهم.
تدخل D99 مشهدًا تنافسيًا، وتستهدف طرازات راسخة مثل Xpeng X9 و Zeekr 009 و Li Auto Mega. تضع بطاريتها الأكبر في فئتها معيارًا جديدًا لسيارات الميني فان الهجينة. تتيح القدرة على قطع مسافات كبيرة بشحنة واحدة معالجة قلق المدى، وهو مصدر قلق شائع بين سائقي السيارات الكهربائية.
يُظهر استخدام منصة 800 فولت للطراز الهجين و 1000 فولت للطراز الكهربائي بالكامل التزام Leapmotor بتقنية الشحن المتقدمة. هذا يقلل من وقت الشحن ويعزز الراحة مقارنة بأنظمة 400 فولت التقليدية التي لا تزال شائعة في العديد من المركبات.
مع ظهورها، تقدم Leapmotor D99 تطورات كبيرة في سعة البطارية وتقنية الشحن في قطاع سيارات الميني فان الكهربائية. لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار والتوافر الدولي بعد، ولكن الميزات التقنية لـ D99 تجعلها منافسًا جادًا بين السيارات الكهربائية العائلية.









