تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة: تحليل خبير

السيارة اليومية

17/02/2026

اسم لاند كروزر يثير الاحترام، وقد أثار وصول أحدث وأصغر عضو فيه، وهو FJ، نقاشًا كبيرًا. هذه السيارة قيد الإنتاج بالفعل في تايلاند، مع اقتراب موعد ظهورها الأول في اليابان. إليك الحقائق الأساسية حول هذه السيارة الجديدة للطرق الوعرة.

ما هو المحرك الذي تمتلكه لاند كروزر FJ الجديدة عند الإطلاق؟

تأتي لاند كروزر FJ في البداية بمحرك واحد: محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.7 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي. هذا محرك معروف وموثوق به، ويستخدم أيضًا في لاند كروزر برادو، هايلوكس، وفورتشنر. في هذا التطبيق، ينتج 161 حصانًا وعزم دوران يبلغ 246 نيوتن متر. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي جزئي. يعني المحرك "ذو السحب الطبيعي" ببساطة أنه يسحب الهواء دون مساعدة الشاحن التوربيني، وهو تصميم معروف بموثوقيته البسيطة.

هل هناك خطط لمحرك ديزل؟

تشير التقارير من اليابان إلى أنه من المخطط توفير محرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 2.8 لتر للاند كروزر FJ. هذا هو نفس المحرك الموجود في لاند كروزر 250 الأكبر وشاحنة هايلوكس. يستخدم محرك الديزل التوربيني توربينًا تديره غازات العادم لدفع المزيد من الهواء إلى المحرك، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في القوة. ينتج هذا المحرك 201 حصانًا وعزم دوران كبير يبلغ 500 نيوتن متر - أكثر من ضعف عزم دوران محرك البنزين، وهو أمر بالغ الأهمية لأداء الطرق الوعرة والقطر.

متى سيكون خيار الديزل متاحًا؟

سيتطلب الأمر الصبر. من المتوقع إضافة محرك الديزل التوربيني إلى التشكيلة في عام 2029. يبدو هذا التأخير استراتيجيًا. يسمح تقديم محرك أحدث لاحقًا لشركة تويوتا بدمج أنظمة متقدمة للتحكم في الانبعاثات. سيساعد هذا لاند كروزر FJ على الامتثال للوائح البيئية الأكثر صرامة في الأسواق الرئيسية، مثل اليابان، حتى العقد القادم. قد يواجه محرك البنزين الحالي بسعة 2.7 لتر صعوبة في تلبية تلك المعايير المستقبلية.

هل لاند كروزر FJ مصممة للطرق الوعرة الجادة؟

نعم. تم بناء السيارة على هيكل الشاسيه السلمي IMV من تويوتا. الشاسيه السلمي هو هيكل شاحنة تقليدي، معروف بقوته ومتانته، وهو أمر ضروري للتعامل مع التضاريس الوعرة. إنه نفس الأساس المستخدم في طرازي هايلوكس وفورتشنر القويين للغاية. يؤكد هذا البناء أن FJ مصممة كمركبة حقيقية للطرق الوعرة، وليست سيارة دفع رباعي مبنية على هيكل سيارة.

ما هي الأسواق التي ستستقبل لاند كروزر FJ؟

التركيز الأولي للتوافر ينصب على مناطق محددة. بعد إطلاقها في تايلاند وإصدارها المخطط له في اليابان في مايو 2026، تم تأكيد وصول السيارة إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأفريقيا. قد يؤدي تقديم محرك ديزل حديث ومتوافق أيضًا إلى جعلها منتجًا قابلاً للتطبيق لأسواق مثل أستراليا. ومع ذلك، لا توجد حاليًا خطط رسمية لتقديم لاند كروزر FJ في أمريكا الشمالية أو أوروبا.

28-10-2025

كيا تُكهرب الأداء: EV4 GT تهدف إلى غزو سوق الهاتشباك الرياضية

كيا تكشف عن EV4 GT، أول سيارة هاتشباك رياضية كهربائية بالكامل، والتي تستعد لمنافسة سيارات مثل جولف R بمحرك مزدوج بقوة 400 حصان وضبط محسّن للهيكل.