
السيارة اليومية
·08/07/2025
عرضت بورشيه مؤخرًا قدرات القطر المثيرة للإعجاب لسيارة كايين الكهربائية القادمة من خلال الاستعانة بمقدم برنامج توب جير السابق ريتشارد هاموند. أوضح هاموند القوة السهلة للسيارة الكهربائية عن طريق سحب سيارة كلاسيكية ثقيلة على سطح مستوٍ عبر تضاريس بريطانية صعبة، مما يسلط الضوء على الأداء القوي للسيارة وخفة حركتها على الرغم من حمولتها الكبيرة.
تم اختيار ريتشارد هاموند، المعروف بعروضه التقديمية الجذابة للسيارات، من قبل بورشيه لتوضيح براعة كايين الكهربائية في القطر. قام بسحب سيارة كبيرة من أوائل القرن العشرين على مقطورة مسطحة، متجولاً في الطرق الخلفية البريطانية النموذجية التي تتميز بالمنحدرات الشديدة والانحدارات والزوايا الضيقة. أشار هاموند إلى أن قوة كايين جعلته ينسى أنه كان يسحب حمولة ثقيلة كهذه.
في حين أن بورشيه لم تصدر أرقامًا رسمية لقوة سيارة كايين الكهربائية، إلا أنها ذكرت أن السيارة الكهربائية ستكون على الأقل بنفس قوة الطراز الحالي الذي يتصدر المجموعة والذي يعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، وهو كايين توربو إي-هايبرد. يقدم هذا الطراز الهجين القابل للشحن قوة 729 حصانًا وعزم دوران يبلغ 700 رطل قدم.
بالإضافة إلى القطر، حقق نموذج كايين الكهربائي الأولي أيضًا علامة فارقة في سباق شيليشلي والش لتسلق التلال. بقيادة سائق محترف، حطمت السيارة الكهربائية الرقم القياسي لسيارات الدفع الرباعي الذي كان يحمله سابقًا بنتلي بنتايجا بأكثر من أربع ثوانٍ.
سيتم بناء سيارة كايين الكهربائية على نفس منصة PPE بجهد 800 فولت مثل ماكان EV. من المتوقع أن تستعير وحدات القيادة من شقيقتها الأصغر، حيث تنتج ماكان توربو 630 حصانًا وتحقق 0-60 ميلاً في الساعة في 3.1 ثانية. تتوقع بورشيه أن تبدأ عمليات تسليم سيارة كايين الكهربائية في العام المقبل، بسعر يبدأ من حوالي 90 ألف دولار.