
السيارة اليومية
·04/07/2025
أعلنت فولفو عن خطط لإنتاج سيارة Polestar 7 الرياضية الكهربائية المدمجة متعددة الاستخدامات في سلوفاكيا بدءًا من عام 2028. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى التحايل على التعريفات الجمركية المحتملة على المركبات المصنعة في الصين، مما يمثل أول طراز من Polestar يتم بناؤه في أوروبا. ستشارك Polestar 7 منصتها مع سيارة Volvo EX60 القادمة، مما يشير إلى حقبة جديدة من الإنتاج الأوروبي للعلامة التجارية.
يعد قرار فولفو بتصنيع Polestar 7 في سلوفاكيا خطوة مهمة للعلامة التجارية المتميزة للسيارات الكهربائية. سيتم إنتاج السيارة في مصنع فولفو الجديد في كوشيتسه، سلوفاكيا، والذي من المتوقع أن تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 250,000 وحدة. سينتج هذا المرفق حصريًا سيارات كهربائية، مع سيارة فولفو EV من الجيل التالي تسبق إنتاج Polestar 7.
واجهت Polestar، وهي شركة فرعية للسيارات الكهربائية تركز على الأداء تابعة لشركة Volvo، تحديات، بما في ذلك التعريفات الجمركية على طرازاتها المصنوعة في الصين. من خلال نقل إنتاج Polestar 7 إلى أوروبا، تهدف الشركة إلى التخفيف من تأثير هذه التعريفات الجمركية، وخاصة تلك التي تفرضها الولايات المتحدة. هذه الخطوة ضرورية لاستراتيجية Polestar السوقية وقدرتها على المنافسة عالميًا.
ستتضمن Polestar 7 تقنيات سيارات متقدمة، بما في ذلك الصب الضخم، وحزم بطاريات من خلية إلى هيكل، ومحركات مطورة داخليًا. وستتميز أيضًا بمجموعة برامج Superset من فولفو، مما يتيح تحديثات عبر الأثير ونهجًا برمجيًا أولًا يشبه Tesla. من المتوقع أن تستخدم السيارة نظام Drive Thor على شريحة من Nvidia، لدعم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ومستويات أعلى من القيادة الذاتية. هذا التكامل التكنولوجي ضروري لكي تظل Polestar قادرة على المنافسة في سوق السيارات الكهربائية سريع التطور.