السيارة اليومية
·10/09/2025
كشفت شركة Xpeng عن سيارتها السيدان الكهربائية P7 من الجيل الثاني في معرض ميونيخ للسيارات، مقدمةً بذلك خروجًا لافتًا عن تصميم السيارات الكهربائية التقليدية. يهدف هذا الطراز الجديد إلى تلبية شهية السوق للمركبات الأنيقة ذات الأربعة أبواب والموجهة نحو الأداء، مستلهمًا الروح الابتكارية التي شوهدت في عروض مثل Xiaomi SU7.
يُعد التصميم الخارجي لسيارة P7 بيانًا متعمدًا، حيث يتميز بشريط إضاءة LED حاد وكامل العرض عبر الواجهة الأمامية، تكمله أضواء نهارية عمودية. يعكس الجزء الخلفي هذا المفهوم بشريط إضاءة مطابق ومصابيح خلفية مكدسة عموديًا، وكلها تساهم في جمالية درامية ومستقبلية. يندمج الزجاج الخلفي المائل بسلاسة في الهيكل، ليحل محل غطاء صندوق الأمتعة التقليدي.
في الداخل، تدفع P7 حدود تكنولوجيا السيارات. الميزة البارزة هي شاشة العرض الرأسية الواسعة بتقنية الواقع المعزز بحجم 87 بوصة، وهي تقنية شوهدت أيضًا في سيارة Xiaomi G7 SUV. تم تعزيز المقصورة بشكل أكبر بعجلة قيادة رياضية ثلاثية الأذرع مع أقراص على طراز AMG لتغييرات الوضع السريعة. تضيف الإضاءة المحيطة إلى الأجواء عالية التقنية، بينما يتم تثبيت شاشة المعلومات والترفيه المركزية على لوحة قابلة للإمالة تتجه نحو السائق لتحقيق أفضل قابلية للاستخدام. تكمل العدادات الرقمية النحيفة والمقاعد الرياضية الداعمة مع مساند نشطة تنتفخ أثناء الانعطاف التصميم الداخلي الفاخر والموجه نحو الأداء.
تقدم Xpeng سيارة P7 بخيارين من حزم البطاريات: 74.9 كيلووات ساعة ووحدة أكبر بسعة 92.92 كيلووات ساعة. يوفر الطراز القياسي ذو الدفع الخلفي 362 حصانًا، بينما يجمع طراز الدفع الرباعي محركًا أماميًا لإنتاج قوة 586 حصانًا، مما يتيح التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.7 ثوانٍ فقط. تستهدف P7 أرقام مدى تنافسية، حيث يحقق طراز الدفع الخلفي طويل المدى مدى تقديريًا يبلغ 509 أميال (820 كم) بشحنة واحدة. يوفر إصدار الدفع الرباعي مدى يبلغ 466 ميلاً (750 كم)، ويُقدر مدى الطراز الأساسي بـ 436 ميلاً (702 كم).
يُعد الشحن السريع أيضًا نقطة قوة، مع دعم تقنية الشحن 5C، مما قد يضيف ما يصل إلى 271 ميلاً من المدى في 10 دقائق فقط. بأبعاد قابلة للمقارنة مع Tesla Model S، تم وضع P7 كمنافس قوي في سوق سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة. يبدأ سعرها في الصين من حوالي 30,200 دولار، مما يشير إلى عرض قيمة تنافسي للأسواق الأوروبية عند إطلاقها في نهاية المطاف.









