
السيارة اليومية
·04/07/2025
انتهى عهد سيارة تسلا موديل Y باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في العالم، بعد أن أطاحت بها تويوتا RAV4. يسلط هذا التحول الضوء على ديناميكيات السوق المتطورة، وزيادة المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية، والتحديات التي تواجهها تسلا، بما في ذلك تراجع الطلب وقضايا تتعلق بصورة العلامة التجارية. أكدت الهيمنة الموجزة لسيارة موديل Y على الصعود السريع للسيارات الكهربائية، لكن شركات صناعة السيارات التقليدية تحقق الآن عودة قوية.
بعد صعود ملحوظ استمر ست سنوات لتصبح السيارة الأكثر مبيعًا في العالم، تمت إزاحة سيارة تسلا موديل Y. أفاد محلل السيارات فيليبي مونوز من JATO Dynamics أن تويوتا RAV4 تجاوزت موديل Y بفارق ضئيل في المبيعات، بفارق 2000 وحدة فقط. يمثل هذا لحظة مهمة حيث تستعيد مركبة تقليدية تعمل بمحرك احتراق داخلي المركز الأول من سيارة كهربائية.
إن عودة تويوتا القوية في مخططات المبيعات العالمية جديرة بالملاحظة، حيث حصلت خمسة من طرازاتها على مراكز في أفضل 10 سيارات مبيعًا. تتضمن هذه التشكيلة الرائعة:
تمكنت تسلا مع ذلك من وضع طرازين في المراكز العشرة الأولى، حيث احتلت موديل Y المركز الثاني وموديل 3 المركز التاسع. ومن بين المنافسين الأقوياء الآخرين هوندا CR-V (المركز الرابع) وفورد F-150 (المركز السابع) وBYD Qin (المركز العاشر).
إن زخم مبيعات موديل Y، الذي كان مدفوعًا في السابق بالحوافز والطلب المرتفع على سيارات الكروس أوفر، قد تراجع. تساهم عدة عوامل في هذا الانخفاض:
انخفضت مبيعات تسلا الإجمالية بنسبة 13٪ على أساس سنوي للربع الثاني، مما يشير إلى تحديات أوسع للشركة. يضع هذا ضغطًا على هوامش أرباح تسلا الكبيرة سابقًا، مما يشير إلى مشهد أكثر تنافسية حيث تستعيد شركات صناعة السيارات التقليدية مكانتها.
بالإضافة إلى إزاحة موديل Y، يشهد سوق السيارات تحولات كبيرة أخرى:
تشير هذه الاتجاهات إلى سوق سيارات كهربائية ناضجة حيث تتنوع تفضيلات المستهلكين وتشتد المنافسة. في حين أن تسلا لا تزال قوة مهيمنة، إلا أن شركات صناعة السيارات الأخرى تزيد بسرعة من عمليات تسليم السيارات الكهربائية، مما يشير إلى تحول محتمل في قيادة السوق.