السيارة اليومية
·27/01/2026
أزالت فورد الستار رسميًا عن موستانج دارك هورس SC لتكشف أنها تولّد "أكثر من 700 حصان"، وقد جرى الإعلان هذا أثناء مزاد باع به أول نموذج يحمل الرقم التسلسلي 001 مقابل مليون ومئة وخمسة وعشرين ألف دولار، وقد وجّه المبلغ كاملًا لدعم أبحاث السكري من النوع الأول.
خلال مزاد باريت-جاكسون في سكوتسديل، أوضح مات سيمبسون، مدير التخصيص التنفيذي في فورد، أن موستانج دارك هورس SC مزوّدة بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.2 لتر يخرج قوة "أكثر من 700 حصان" أي 710 حصان في المقياس المترّي، وهو رقم يتفوّق بنحو 210 حصان على محرك دارك هورس المُبَّت الرسمي سعة 5.0 لتر الذي يعمل بالشفط الطبيعي، ويمنح السيارة طابعًا مخصصًا للحلبة، لكنه يظل أقل بمئة حصان تقريبًا من نسخة GTD التي تستقي قوتها من ذات المحرك.
عرضت السيارة في المزاد بصفته Track Pack Special Edition، وهبطت من نفس لونين قاتمين حصرًا: أبيض أوكسفورد وأسود شادو. تضم النسخة قطعًا أصليًا موصية من GTD تتوجّه بالأداء من قبيل مكابح بريمبو الكربونية السيراميكية، ومخمدات MagneRide بتعديل معلَّق مُنفرد، وعجلات كربونية مكشوفة مقاس بوصة 20، وناشئ من ألياف الكربون من الخلف يمنح السيارة 620 رطلًا (280 كغ) من قوة اللزوجة بسرعة 180 ميل في الساعة. يضيق التصميم الداخلي البؤرة على الأداء عبر مقاعد ريكارو، وأطقم ألكانتارا، ولمسات من الكربون، ومجاديل بدل لمسنّنات مصنوعة من بلورة التيتانيوم مُنحَت بالطباعة ثلاثية الأبعاد، ومقتطفة هي الأخرى من GTD.
قد يرى متطلّع أن 1.25 مليون دولار ثمنًا باهظًا لأول Darك هورس SC، لكنّ إقبال الملاك العطاء يهدف إلى هدف وطيد: أودع المتأهب لكلّ الفائزة بالمزاد مئة في المئة من قيمة المطرقة في حساب منظمة Breakthrough T1D المخصّصة لأبحاث السكري من النوع الأول، ما عزّز التنافس على هذه القيّمة دون تردد.









