السيارة اليومية
·11/06/2025
برزت شيفروليه كثاني أكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام، متجاوزة فورد بشكل كبير. يضع هذا الارتفاع شيفروليه كمنافس قوي لهيمنة تسلا الطويلة الأمد في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية، مما يشير إلى تحول ديناميكي في المشهد التنافسي.
شهد أداء شيفروليه المثير للإعجاب بيع أكثر من 37,000 سيارة كهربائية من يناير إلى مايو، متجاوزة تقديرات فورد البالغة 34,000 وحدة. يعد هذا الإنجاز جزءًا من نجاح أوسع لشركة جنرال موتورز (GM)، الشركة الأم لشيفروليه، التي باعت مجتمعة 62,000 سيارة كهربائية خلال نفس الفترة. وقد لعبت محفظة جنرال موتورز المتنوعة التي تضم 13 طرازًا يعمل بالبطارية دورًا أساسيًا في هذا النمو.
يأتي نجاح شيفروليه في وقت يسوده عدم اليقين الكبير في صناعة السيارات الكهربائية، والذي يتسم بمخاوف التعريفات الجمركية والتحديات في توفير المواد الخام بأسعار معقولة. على الرغم من هذه العقبات، كانت شيفروليه أسرع علامة تجارية محلية للسيارات الكهربائية نموًا في الربع الأول، مدفوعة إلى حد كبير بالمبيعات القوية لطرازيها إكوينوكس EV وبليزر EV.
أعلنت جنرال موتورز أيضًا عن ثاني أفضل شهر لها على الإطلاق لمبيعات السيارات الكهربائية في مايو، بعد نمو ملحوظ بنسبة 94% على أساس سنوي في الربع الأول. وقد توسعت حصة الشركة في سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير، مقتربة من حصتها الإجمالية في السوق البالغة 17%.
بينما لا يمكن إنكار نمو شيفروليه، فإن الإطاحة بتسلا لا يزال يمثل تحديًا كبيرًا. في الربع الأول وحده، باعت تسلا ما يقدر بـ 128,100 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، وفقًا لـ Cox Automotive، أي أكثر من ضعف إجمالي مبيعات جنرال موتورز للأشهر الخمسة الأولى. ومع ذلك، شهدت تسلا انخفاضًا بنسبة 8.6% في المبيعات، بينما أظهرت جنرال موتورز وشيفروليه باستمرار أرقامًا أقوى شهرًا بعد شهر.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن تتجاوز جنرال موتورز تسلا بحلول نهاية العام، إلا أن المنافسة المتزايدة واضحة. يمكن أن يساعد طراز تسلا Y المحدث، بما في ذلك الإصدار الجديد Long Range Rear-Wheel Drive، في استعادة بعض الأرض المفقودة. تعد الديناميكيات المتطورة لسوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بسباق مثير على قيادة السوق.









