الجاكوار F-Pace الأخيرة تمثل نهاية حقبة لمحركات الاحتراق الداخلي في جاكوار

السيارة اليومية

·

24/12/2025

ADVERTISEMENT

آخر طراز محرك احتراق يغادر خط الإنتاج

أنتجت جاكوار لاند روفر (JLR) رسميًا آخر مركبة بمحرك احتراق، حيث خرجت سيارة جاكوار إف-بيس (F-Pace) الأخيرة من خط التجميع في مصنع سوليهال بالمملكة المتحدة. يمثل هذا الحدث نقطة تحول هامة للعلامة التجارية البريطانية للسيارات، منهيةً إنتاجها لطرازات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) بعد سنوات من النجاح في هذا القطاع. على الرغم من أن مبيعات إف-بيس في المملكة المتحدة انتهت في نوفمبر الماضي، استمر الإنتاج لأسواق عالمية أخرى، بما في ذلك الولايات المتحدة وأستراليا والصين والعديد من الدول الأوروبية. مع اكتمال إنتاج آخر سيارة إف-بيس، توقف جاكوار الآن تصنيع أي مركبات تعمل بمحركات احتراق لجميع الأسواق حول العالم.

ADVERTISEMENT

نظرة عامة على المركبة والميزات التقنية

تم إطلاق جاكوار إف-بيس في عام 2016، وسرعان ما أصبحت واحدة من أكثر طرازات العلامة التجارية مبيعًا، حيث تم بيع أكثر من 300 ألف وحدة على مستوى العالم. كانت السيارة الأخيرة التي تم بناؤها هي طراز إف-بيس إس في آر (F-Pace SVR) الذي يركز على الأداء. يتميز هذا الطراز الأعلى في الفئة بمحرك V8 قوي، ونظام تعليق رياضي، وعناصر تصميم مميزة مصممة للقيادة عالية الأداء. يشير اختصار SVR إلى Special Vehicle Racing (سباق المركبات الخاصة)، مما يدل على تحسينات في قوة المحرك والتحكم والقدرات الديناميكية مقارنة بطرازات إف-بيس القياسية. تم الانتهاء من الجزء الخارجي للوحدة الأخيرة باللون الأسود، مما يعكس نفس اللون الأخير لسيارة إي-تايب (E-Type) التي تم إنتاجها في عام 1974، مما يؤكد على الاستمرارية التاريخية لجاكوار.

ADVERTISEMENT

الأداء والعملية

تم الاعتراف بسيارة إف-بيس إس في آر لمزجها بين التسارع الشبيه بسيارات السباق والعملية المتوقعة من سيارة دفع رباعي فاخرة. تدعم المنصة جلوس خمسة ركاب ومنطقة شحن واسعة، مما ساهم في جاذبيتها الواسعة للعائلات وعشاق القيادة. يوفر محرك V8 الخاص بها تسارعًا سريعًا وقوة تجاوز واثقة، بينما يوفر ضبط الهيكل المتقدم والدفع الرباعي استقرارًا في مجموعة متنوعة من ظروف القيادة. وضعت هذه الخصائص سيارة إف-بيس إس في آر بين منافسيها مثل بي إم دبليو إكس 3 إم (BMW X3 M) ومرسيدس-إيه إم جي جي إل سي 63 (Mercedes-AMG GLC 63)، وكلاهما يلبي احتياجات السائقين الذين يبحثون عن الإثارة والفائدة في حزمة واحدة.

ADVERTISEMENT

المقارنة واتجاهات الصناعة

في السنوات الأخيرة، اشتد التحول نحو الكهرباء في جميع أنحاء صناعة السيارات، حيث تقوم جميع الشركات المصنعة الكبرى تقريبًا بتطوير مجموعات من المركبات الكهربائية (EV). يتماشى قرار جاكوار بإنهاء إنتاج مركبات محركات الاحتراق الداخلي والانتقال نحو مستقبل كهربائي بالكامل مع هذا الاتجاه الأوسع. من المتوقع أن يصل الظهور الأول لسيارة جاكوار الأولى من مجموعتها الكهربائية المعاد ابتكارها، بناءً على مفهوم Type 00، في العام المقبل. مع قيام العلامات التجارية الأخرى بتقليص عروض محركاتها التقليدية، تعزز هذه المعالم المماثلة من جاكوار التزام الصناعة بمعالجة معايير الانبعاثات وتفضيلات المستهلكين المتطورة.

ADVERTISEMENT

شرح تقني بعبارات بسيطة

يشير مصطلح ICE إلى محرك الاحتراق الداخلي، مما يعني أن السيارة تعمل بمحركات بنزين أو ديزل تستخدم انفجارات متحكم بها داخل الأسطوانات لتوليد الحركة. يتضمن الانتقال إلى المركبات الكهربائية استبدال هذه المحركات بمحركات كهربائية تعمل بالكهرباء المخزنة في البطاريات. توفر المركبات الكهربائية الطاقة بشكل أكثر سلاسة ولديها أجزاء متحركة أقل، مما يؤدي عادةً إلى احتياجات صيانة أقل.

تأثير السوق والتوقعات المستقبلية

مع دخول آخر سيارة إف-بيس إلى مجموعة تراث جاكوار (Jaguar’s Heritage Trust)، تشير العلامة التجارية إلى التزامها بمستقبل خالٍ من الانبعاثات. يمثل تقاعد إف-بيس نهاية فصل مهم لجاكوار، حيث تتطلع إلى إطلاق الجيل القادم من مركباتها الكهربائية. مع استمرار تطور طلب المستهلكين، يوفر انتقال جاكوار نظرة ثاقبة للتغييرات التي تجتاح الصناعة بأكملها.

قراءة مقترحة

الرحلة الجامحة: مجلات السيارات في التسعينيات الصاخبة

استكشف العالم الديناميكي والتنافسي لمجلات السيارات في التسعينيات، الذي تميز بإطلاق إصدارات جديدة، وتحولات تحريرية، وصعود عناوين أيقونية مثل توب جير وإيفو.

ADVERTISEMENT

2026 GR Supra Final Edition تلقى نهاية مفاجئة

دُمرت سيارة تويوتا جي آر سوبرا إصدار نهائي 2026 في حادث انقلاب في تكساس، بعد أشهر قليلة فقط من إطلاقها، وهي الآن معروضة للبيع في مزاد إنقاذ.

بي إم دبليو تستعد لمنافس ديفندر: سيارة دفع رباعي وعرة للغاية بسبعة مقاعد للطرق الوعرة

تعمل بي إم دبليو على تطوير سيارة SUV جديدة بسبعة مقاعد، مخصصة للطرق الوعرة الشديدة، تحمل الاسم الرمزي G74، ومن المقرر أن تنافس لاند روفر ديفندر ومرسيدس-بنز الفئة-G. من المتوقع إطلاقها في عام 2029، وستتميز بقدرات معززة على الطرق الوعرة ومقصورة داخلية فاخرة.

سيارات بورشه 911 السباقية الجديدة: تقنية متقدمة تلتقي بتصميم أيقوني

تكشف بورشه عن أحدث آلاتها المخصصة للحلبات، وهما طراز 911 Cup و 911 GT3 R المحدثان، واللذان يتميزان بترقيات تكنولوجية كبيرة وتحسينات في الأداء لفرض الهيمنة في رياضة السيارات.

ADVERTISEMENT

هوندا بريلود: إعادة تصور: سيارة جراند تورر هجينة مع حمض نووي Type R

استكشف هوندا بريلود 2026 الجديدة، سيارة جراند تورر هجينة تتميز بمكونات شاسيه تايب آر، ونقل تروس محاكى، وتصميم داخلي فريد. تعرف على نظام الدفع الخاص بها وتاريخ إصدارها المتوقع.

كوبرا تطلق فورمينتور VZ5 بخمس أسطوانات لأول مرة بمقود على اليمين

أعلنت كوبرا أن سيارة فورمنتور VZ5 ذات الخمس أسطوانات ستتوفر في أسواق القيادة على الجانب الأيمن للمرة الأولى. اكتشف مواصفات الأداء، وتحديثات التصميم، وتفاصيل الإنتاج في هذا الخبر الموثوق.

جينيسيس تستعد لمنافسة جي-واجن بسيارة الدفع الرباعي الجديدة الوعرة "غران إيكواتور"

استكشف سيارة جينيسيس جران إيكواتور 2028 القادمة، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة جديدة مصممة لتحدي رينج روفر ومرسيدس الفئة-G بتصميمها القوي وخيارات مجموعة نقل الحركة المتنوعة.

ADVERTISEMENT

2026 مرسيدس بنز GLB EV: مراجعة شاملة بنظام الأسئلة والأجوبة

اكتشف مرسيدس GLB EV 2026 في أسئلة وأجوبة واضحة، بما في ذلك المواصفات والميزات والكفاءة والمقارنات مع المنافسين الرئيسيين.

مستقبل بي إم دبليو Z4 غير مؤكد، لكن رؤية الفئة الجديدة تثير النقاش

سيارة BMW Z4 رودستر تواجه مستقبلاً غير مؤكد، لكن تصورًا رقميًا جديدًا يتخيلها بلغة تصميم العلامة التجارية "Neue Klasse"، مما يثير نقاشًا حول خليفتها المحتملة وكهربتها.

بورش ماكان الكهربائية تحصل على تعزيز كبير في التكنولوجيا والقدرات لعام 2026

تحصل سيارة بورشه ماكان الكهربائية لعام 2026 على ترقية كبيرة مع تقنية المفتاح الرقمي، ومساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي، وميزات محسّنة لركن السيارة، وألعاب AirConsole، وزيادة في قدرة السحب.

ADVERTISEMENT