السيارة اليومية
·10/12/2025
تسرّع مرسيدس بنز طموحاتها في القيادة الذاتية مع الإعلان عن سيارة أجرة آلية من الفئة S من المستوى 4. هذه المبادرة الرائدة، التي تم تطويرها بالتعاون مع مومنتا وبدعم محلي من لومو، من المقرر إطلاقها مبدئيًا في أبو ظبي، مع خطط للتوسع إلى أسواق عالمية أخرى.
تمثل سيارة الأجرة الآلية القادمة من الفئة S قفزة كبيرة إلى الأمام في التنقل الآلي. صرح كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس بنز، يورغ بورزر، أن السيارة سترفع مستوى التنقل الآلي وستضع معايير جديدة للصناعة والنقل الذكي في جميع أنحاء العالم. في حين أن التفاصيل التقنية المحددة نادرة، تشير الصور إلى دمج مستشعر ليدار مثبت على السقف، بالإضافة إلى كاميرات ومستشعرات موضوعة على المرايا والرفارف الأمامية.
تعد هذه المبادرة في أبو ظبي جزءًا من استراتيجية مرسيدس بنز الأوسع للقيادة الذاتية من المستوى 4، والتي تشمل مشاريع تركز على كل من المركبات الخاصة والتطبيقات التجارية. تستكشف الشركة أيضًا حلاً لسيارات الأجرة الآلية من المستوى 4 يعتمد على منصة Drive AV من Nvidia، مما قد يسمح بالنشر الفعال من حيث التكلفة عبر أساطيل المركبات ذاتية القيادة العامة والخاصة.
تمتلك مرسيدس بنز بالفعل قدرات قيادة شبه ذاتية من المستوى 3 وحصلت على موافقة لاختبارات المستوى 4 في بكين، مما يجعلها أول صانع سيارات دولي يقوم بذلك. كانت نماذج الشركة الأولية أداة أساسية في دراسة الإدراك متعدد المستشعرات للقيادة المؤتمتة بدرجة عالية، والتحقق من أداء النظام في ظل ظروف متنوعة، واستكشاف التكامل العميق لتقنيات الإدراك.
في أخبار ذات صلة، من المتوقع أن يتم الكشف عن سيارة سيدان من الفئة S مُعدّلة بشكل كبير في أواخر يناير. تكشف لقطات التجسس عن تصميم خارجي مُحدّث بمصابيح أمامية وخلفية جديدة، وشبكة أكبر تذكرنا بمفهوم Vision Iconic، ومصدات معدلة، وتحسينات أخرى في التصميم. من المقرر إجراء تغيير شامل في المقصورة الداخلية، مع لوحة عدادات جديدة تمامًا مع شاشة MBUX Hyperscreen، ووحدات تحكم مُعاد تصميمها، وعجلة قيادة مُحدّثة، مما يزيد من دمج التكنولوجيا المتقدمة في الطراز الرائد.









