فولفو تتخلى عن ليدار، وتثير نزاعًا مع المورد الرئيسي لومينار

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

20/11/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أعلنت فولفو عن تغيير واسع في خطة القيادة الذاتية، إذ أزالت مستشعرات ليدار من طرازي ES90 وEX90 لعام 2026. يعكس القرار تراجع الشركة السويدية عن دعمها السابق لهذه التقنية، التي كانت قياسية ثم خيارًا. أثار التغيير خلافًا علنيًا مع موردها الرئيسي لمستشعرات ليدار، لومينار، التي تقول إن فولفو لم تلتزم بالعقد وتطالب بتعويضات كبيرة.

النقاط الأساسية

التحول بعيدًا عن ليدار

كانت فولفو من أبرز الداعين لتقنية ليدار كعنصر أساسي في القيادة الذاتية المتقدمة، لكنها عدلت موقفها. بدأت بتثبيت مستشعر ليدار قياسيًا، ثم جعلته خيارًا، والآن ألغته تمامًا في طرازي ES90 وEX90 لعام 2026. تشرح فولفو التغيير بأنه يأتي "استجابةً لطلب العملاء وبسبب محدودية إمدادات ليدار".

ADVERTISEMENT

رغم حذف المستشعر، تؤكد فولفو أن طرازي ES90 وEX90 يفيان بمعايير السلامة الصارمة ويقدمان دعمًا عاليًا للسائق، مستندين إلى الحوسبة الأساسية للمركبة والمستشعرات الحالية. لم تعلق الشركة على تأثير التغيير في وظائف مساعدة السائق المحددة.

رد لومينار والنزاع التعاقدي

لم تلق لومينار، الشركة الأمريكية المصنعة لمستشعرات ليدار، القرار بترحيب. في أواخر أكتوبر، حين جعلت فولفا ليدار خيارًا، تقدمت لومينار بمطالبة تعويضات كبيرة، معربة عن قلقها من خسائر محتملة. تصاعد الوضع في 14 نوفمبر، حين أكدت لومينار إلغاء العقد بالكامل.

ADVERTISEMENT

يشكل الإلغاء ضربة قوية للومينار، إذ كانت فولفو أكبر عميل منفرد لها. أوضحت فولفو أن القرار جاء "نتيجة مباشرة لعدم وفاء لومينار بالتزاماتها التعاقدية تجاه فولفو كارز"، ويهدف إلى "تقليل تعرض الشركة لمخاطر سلسلة التوريد".

التأثير على العملاء والنتائج المستقبلية

أقرت فولفو أن التغيير يمس طلبات عملاء حاليين، وتتواصل مع المتأثرين. يعكس تأكيد الشركة أن مركباتها تقدم مستويات عالية من السلامة مع أو بدون ليدار إعادة نظر محتملة في حاجة تقنية المستشعر لأنظمة مساعدة السائق الحالية والمستقبلية. قد يكون للنزاع تداعيات طويلة الأمد على مكانة لومينار في صناعة السيارات وعلى تطوير القيادة الذاتية لدى فولفو.

قراءة مقترحة

31-12-2025
أفضل السيارات الجديدة لعام 2025: مراجعة تقنية ونظرة عامة على السوق
استكشف أفضل المركبات الجديدة لعام 2025 مع تحليل مفصل للنماذج الرئيسية والميزات التقنية والموقع في السوق واتجاهات الصناعة.
ADVERTISEMENT
19-09-2025
شبيهة بوجاتي شيرون الصينية تستعد للظهور لأول مرة عام 2027 بخيارات كهربائية وهجينة
اكتشف السيارة الكهربائية الصينية المستوحاة من بوجاتي شيرون من دريم أوتو، والمقرر ظهورها الأول عام 2027 بخيارات كهربائية وهجينة، إلى جانب خطط لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
05-11-2025
إجابات على أسئلتكم: مازدا RX-7 الجديدة
إجابات على أسئلتكم: مازدا RX-7 الجديدة
22-09-2025
مرسيدس-AMG تتطلع إلى كوبيه رياضية كهربائية لمنافسة بورش 911
يُقال إن مرسيدس-AMG تدرس سيارة كوبيه رياضية كهربائية ببابين لمنافسة بورش 911، لكنها توازن بين طلب السوق وتكاليف الاستثمار.
ADVERTISEMENT
02-01-2026
عام فورد القياسي للاستدعاء: ماذا يعني ذلك لأصحاب السيارات؟
سجلت فورد رقماً قياسياً جديداً بـ 153 استدعاءً شملت ما يقرب من 12.93 مليون مركبة في عام 2025. استكشف ما يعنيه هذا للمالكين وكيف يقارن بالعلامات التجارية الأخرى.
26-11-2025
2026 دودج دورانجو تعود بخيار V-6 وقوة V-8 محسّنة
استكشف دودج دورانجو 2026 المحدثة، والتي تتميز بعودة محرك V-6، وخيارات جديدة لمحرك Hemi V-8، وحزم مظهر جديدة ومثيرة مثل Blacktop Redline.
03-07-2025
عودة مدوية لـ SRT: ستيلانتس تعيد إحياء قسم الأداء تحت قيادة تيم كونيسكيس
ستيلانتس تعيد إحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) الأيقوني، وتوحد جهود الأداء العالي عبر كرايسلر ودودج وجيب ورام، بقيادة تيم كونيسكيس.
ADVERTISEMENT
03-12-2025
ظهور فورد برونكو الهجين الأوروبي: اسم عريق يحصل على هوية جديدة
يشاع أن فورد ستطلق سيارة برونكو هجينة قابلة للشحن حصريًا لأوروبا، أصغر من كوجا، لتعزيز تواجدها في السوق والاستفادة من تراث العلامة التجارية.
05-01-2026
بي إم دبليو تتولى السيطرة الكاملة على علامة ألبينا للأداء
تستحوذ BMW بالكامل على Alpina، وتعيد تعريف علامة الأداء مع التركيز على الراحة الفائقة والفخامة المخصصة، بشكل مميز عن طرازات BMW M.
11-09-2025
ماكلارين تكشف عن إصدار 750S JC96 الخاص والحصري، متوفرة فقط في اليابان
تكشف ماكلارين عن الإصدار الخاص والحصري 750S JC96، المحدود بـ 61 وحدة لليابان، احتفالاً بانتصار F1 GTR JGTC عام 1996، بتصميم فريد وتحديثات ديناميكية هوائية.
ADVERTISEMENT