السيارة اليومية
·25/11/2025
أعلنت MG Motor UK تأجيل طرح الجيل الثاني من MG 4 EV في بريطانيا. ستكتفي الشركة بإطلاق نسخة محسّنة من الطراز الحالي، مستفيدة من الزخم القائم في السوق البريطانية، بينما تتبع العلامة التجارية المسجلة في الصين مسارًا مختلفًا.
الجيل الثاني من MG 4 الذي ظهر في الصين في مارس يحمل تغييرات هندسية كبيرة. يقف على منصة كهربائية جديدة، يزيد طوله مئة ملم، ويحوّل الدفع من الخلفي إلى الأمامي. يحمل تصميمًا خارجيًا مستوحى من Cyberster وداخلاً يقترب من سيارة الكروس أوفر الكهربائية S5. رغم ظهوره في سجلات الجهات التنظيمية الأوروبية، أكد ديفيد أليسون، رئيس MG Motor UK، لمجلة Autocar أن الأولوية ستكون لتحديث الطراز الحالي.
قال أليسون: «MG 4 أقدم طراز لدينا، لذا نحتاج إلى تحديثها قريبًا». أوضح أن الطراز الحالي حقق نجاحًا كبيرًا في أوروبا، لاسيما في بريطانيا، بينما تلقى السوق الصيني النسخة المحلية بسرعة، ما أدى إلى دورة منتج أقصر هناك. «توجد MG 4 EV أخرى في الصين؛ تُعد بمثابة الجيل الثاني. لكن القصة مختلفة في السوق المحلية، لذا غيّروا السيارة بسرعة».
رغم القرار الحالي، شدد أليسون على أن بريطانيا ستنتقل في نهاية المطاف إلى المنصة الجديدة. «إنها منصة الجيل التالي، وستكون أساس التطور الكهربائي القادم». عند سؤاله عن موعد طرح الجيل الثاني في بريطانيا، أجاب: «العديد من السيارات التي تُباع محليًا لا تصل إلى المملكة المتحدة، لكن الخيارات متاحة. إذا رأينا فرصة، سنغتنمها»، تاركًا الباب مفتوحًا لطرح الطراز الجديد لاحقًا.









