أسئلة رئيسية حول رحيل رئيس قسم التكنولوجيا في مرسيدس

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

23/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

انتشرت أنباء مؤخرًا عن تغيير كبير في القيادة في مرسيدس-بنز. إليك الإجابات المباشرة على الأسئلة الرئيسية التي قد تكون لديك.

من يغادر مرسيدس-بنز؟

من المقرر أن يغادر ماركوس شيفر، كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) في الشركة، منصبه. وهو عضو في فريق الإدارة العليا في مرسيدس.

ماذا يفعل كبير مسؤولي التكنولوجيا؟

بصفته كبير مسؤولي التكنولوجيا، يتولى شيفر مسؤولية البحث والتطوير في الشركة. هذا الدور حاسم، لأنه يوجه كل شيء بدءًا من تكنولوجيا السيارات الكهربائية وتطوير البطاريات وصولاً إلى البرمجيات والميزات الرقمية داخل السيارات. يساعد كبير مسؤولي التكنولوجيا في تحديد ما ستكون عليه سيارة مرسيدس المستقبلية.

ADVERTISEMENT

لماذا يغادر؟ هل هناك مشكلة؟

لا، مغادرته ليست بسبب أي مشاكل مبلغ عنها. وفقًا للمنشور الألماني Automobilwoche، يغادر شيفر لأنه بلغ الستين من عمره. لدى مرسيدس-بنز سياسة شركة حيث يُعرض على الموظفين في هذا العمر تجديدات عقود لمدة عام واحد فقط، ولن يتم تمديد عقده الرئيسي.

متى سيغادر رسميًا؟

من المقرر أن يغادر في مايو 2026، وهو الموعد المحدد لانتهاء عقده الحالي.

هل كان مع الشركة لفترة طويلة؟

نعم، لقد أمضى مسيرة مهنية طويلة جدًا مع الشركة المصنعة للسيارات. انضم لأول مرة إلى الشركة، التي كانت تُعرف آنذاك باسم دايملر-بنز، في نوفمبر 1990. لقد كان شخصية رئيسية هناك لأكثر من ثلاثة عقود.

ADVERTISEMENT

ما هي الوظائف الهامة الأخرى التي شغلها في مرسيدس؟

تدرج شيفر في المناصب خلال مسيرته المهنية الطويلة. تشمل بعض أدواره الأكثر بروزًا العمل كمدير لاستراتيجية الإنتاج من عام 2007 إلى عام 2010. بعد ذلك، أصبح رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لمصنع مرسيدس-بنز الرئيسي في توسكالوسا، ألاباما، من عام 2010 إلى عام 2013. وقد شغل منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) منذ عام 2021.

قراءة مقترحة

30-09-2025
إنكاس تحول ديفندر أوكتا إلى حصن مدرع
قامت شركة إنكاس بتحويل سيارة لاند روفر ديفندر أوكتا ذات الأداء العالي إلى مركبة مدرعة بشكل كبير، مما يوفر حماية متقدمة وميزات تكتيكية اختيارية لتحقيق أقصى درجات الأمان.
ADVERTISEMENT
12-12-2025
مستقبل نيسان إكس تيرا غير مؤكد: محرك هجين V6 ومنصة جديدة قيد الدراسة
استكشف المستقبل المحتمل لسيارة نيسان إكس تريل، بما في ذلك مناقشات حول محركات هجينة V6، ومنصات جديدة للهيكل على الإطار، وجداول الإنتاج.
21-10-2025
بورشه باناميرا تحصل على معالجة GT3 RS: صور تجسسية تكشف عن سيارة سيدان جاهزة للحلبة
تكشف صور تجسسية عن سيارة بورش باناميرا توربو جي تي القادمة، والتي تتميز بديناميكية هوائية شرسة مستوحاة من سيارة GT3 RS وتشير إلى محرك هجين أو احتراق قوي.
01-09-2025
مظهر موستانج، روح بورش: سيارة هجينة غريبة من طراز 911 تطرح في السوق
اكتشف هيكل فورد موستانج العجيب موديل 1966 الذي تم تركيبه على شاسيه بورش 911 موديل 2008، ليقدم مظهراً كلاسيكياً مع أداء ألماني مقابل 19,500 دولار.
ADVERTISEMENT
23-01-2026
انتهاء إنتاج هوندا CR-V e:FCEV وسط إغلاق مشروع خلايا الوقود
تنهي هوندا إنتاج سيارة CR-V e:FCEV بسبب إغلاق مشروعها المشترك لخلايا الوقود مع جنرال موتورز. تتوفر سيارة الكروس أوفر التي تعمل بالهيدروجين حاليًا للإيجار في كاليفورنيا.
09-10-2025
تقدم BMW رؤيتها Neue Klasse إلى الماء من خلال تعاون مع لوح التجديف الكهربائي
تطلق بي إم دبليو لوح تجديف كهربائي بالتعاون مع SipaBoards، مع إبراز لغة تصميم Neue Klasse وميزات مبتكرة للتنقل المائي.
01-09-2025
نظرة إلى الوراء على Th!nk City الغريبة: إلى أي مدى وصلت المركبات الكهربائية
استكشف تاريخ سيارة Th!nk City الكهربائية النرويجية الغريبة وشاهد مدى تقدم تكنولوجيا السيارات الكهربائية، من البطاريات التجريبية إلى الأداء الحديث.
ADVERTISEMENT
02-12-2025
هوندا S2000 بمسافة نصف مليون ميل تثبت متانتها التي لا تلين، وتتجه للمزاد
اكتشف قصة سيارة هوندا S2000 قطعت ما يقرب من 500 ألف ميل ولا تزال تعمل، متجهة إلى مزاد خردة.
05-02-2026
سيارة السيدان الفاخرة الخارقة أصبحت بأسعار معقولة، ولكن احذر من التكاليف الخفية
اكتشف لماذا أصبحت سيارات السيدان الفاخرة الفائقة التي كانت تكلف 151 ألف دولار مثل Alpina B7 تُباع الآن بأسعار سيارات كامري، ولكن كن حذرًا بشأن ارتفاع تكاليف الملكية وفواتير الإصلاح المحتملة.
18-12-2025
نيسمو ومفهومها الغامض لطوكيو: ماذا يمكن أن يتوقع المتحمسون؟
نيسان تلمح إلى مفهوم Nismo جديد لمعرض طوكيو للسيارات 2026. نحلل تصميمه وميزاته المحتملة وموقعه في السوق لعشاق السيارات فوق سن الأربعين.
ADVERTISEMENT