السيارة اليومية
·18/02/2026
تنتقل ألباين بسيارتها الرياضية الأيقونية A110 إلى العصر الكهربائي. يمثل الطراز القادم، المقرر طرحه العام المقبل، خطوة مهمة للعلامة التجارية، ويهدف إلى مزج تراثها في الرشاقة الخفيفة الوزن مع تقنيات الجيل التالي. إليك التفاصيل الرئيسية حول ما يمكن توقعه.
سيتم بناء الجيل التالي من A110 على هيكل جديد متخصص من الألومنيوم يُعرف باسم منصة ألباين للأداء (APP). هذا هو نفس الهيكل الأساسي الذي سيتم استخدامه لمفهوم رينو 5 توربو 3E الراديكالي. تم تصميم هذه المنصة خصيصًا للمركبات الكهربائية عالية الأداء، مع إعطاء الأولوية لمركز ثقل منخفض وصلابة هيكلية.
على الرغم من كونها سيارة كهربائية، تم تصميم A110 الجديدة للاحتفاظ بوضعية قيادة رياضية تقليدية. يتم وضع حزمة البطارية بسعة 70 كيلوواط في الساعة خلف الركاب، وليس تحت الأرضية. هذا يسمح بارتفاع السيارة المنخفض، على غرار طراز البنزين الحالي، ويتيح وضعية قيادة مائلة مع رفع القدمين تذكرنا بسيارة السباق. سيكون التصميم الخارجي تطورًا للتصميم الحالي، مع الاحتفاظ بالعناصر المميزة مثل المصابيح الأمامية الرباعية والصورة الظلية المنخفضة ولكن بجمالية أكثر مستقبلية.
سيتجاوز خرج الطاقة الأولي 345 حصانًا لطراز A110 R Ultime الحالي، والذي يتم توفيره بواسطة محركين كهربائيين مثبتين في الخلف. يبلغ الوزن المستهدف للسيارة حوالي 1500 كجم، وهو ما يعادل منافسيها الحاليين بمحركات الاحتراق الداخلي. من المتوقع أن يؤدي هذا التركيز على إدارة الوزن إلى مدى على الطريق يزيد عن 300 ميل. كما أن قدرة تحمل السيارة هي أولوية، بهدف إكمال ثلاث لفات كاملة بسرعة لحلبة نوربورغرينغ بشحنة واحدة.
تضع ألباين سيارة A110 الجديدة كمنافس مباشر للاعبين الراسخين مثل بورشه 911. تتضمن الاستراتيجية توسيع A110 لتشمل مجموعة كاملة من الطرازات، بما في ذلك كوبيه، وسيارة مكشوفة، وربما نسخة GT بأربعة مقاعد. سيحتوي التصميم الداخلي على قمرة قيادة جديدة تركز على السائق مع التركيز على أدوات التحكم المادية والشاشات الحد الأدنى، بهدف توفير تجربة قيادة أكثر جاذبية وأقل تشتيتًا. تظل الصفات الأساسية للعلامة التجارية المتمثلة في الخفة والتحكم الحساس ومتعة القيادة هي التركيز الرئيسي لتطويرها.









