السيارة اليومية
·29/01/2026
أنتجت جاكوار رسميًا آخر مركباتها ذات محرك الاحتراق الداخلي، مما يمثل تحولًا كبيرًا نحو مستقبل كهربائي بالكامل. في خضم هذا التحول، يُقال إن شركة جاكوار لاند روفر (JLR)، الشركة الأم لصانع السيارات البريطاني، تجري محادثات للاستفادة من طاقتها الإنتاجية الزائدة عن طريق تصنيع مركبات لصانع السيارات الصيني شيري في المملكة المتحدة. قد يشهد هذا التعاون المحتمل خروج سيارات صينية الصنع من خطوط التجميع البريطانية، بدعم من الحكومة البريطانية.
مع بناء آخر سيارة جاكوار تعمل بالبنزين، تستعد الشركة للتركيز بالكامل على تشكيلة مركباتها الكهربائية. من المتوقع إصدار النسخة الإنتاجية من مفهوم Type 00 القادم لاحقًا هذا العام، لكنها ستكون سيارة كهربائية ذات حجم إنتاج منخفض وسعر مرتفع. هذا يترك لـ JLR قدرًا كبيرًا من الطاقة الإنتاجية غير المستخدمة، مما يدفعها إلى استكشاف فرص تصنيع بديلة.
وفقًا للتقارير، تجري جاكوار لاند روفر "محادثات استكشافية" مع شيري لتجميع مركبات العلامة التجارية الصينية في المملكة المتحدة. يُنظر إلى هذه الخطوة على أنها مكسب محتمل للطرفين، حيث تساعد JLR على تحسين استخدام مصانعها مع تزويد شيري بقاعدة تصنيع في أوروبا. يُقال إن الحكومة البريطانية تشجع بنشاط مثل هذه الاستثمارات، وقد سعت إلى استقطاب شيري لبعض الوقت.
تتمتع شيري بعلاقة طويلة الأمد مع JLR، حيث أسست مشروعًا مشتركًا في الصين عام 2012. شهد صانع السيارات الصيني، جنبًا إلى جنب مع علاماته الفرعية أومودا وجايكو، نموًا كبيرًا في السوق البريطانية. في عام 2025، شهدت مركبات مجموعة شيري، بما في ذلك أومودا وجايكو، تسجيلًا مجمعًا لأكثر من 76 ألف وحدة في المملكة المتحدة، متجاوزة عدد مركبات جاكوار لاند روفر المسجلة في نفس العام. يمكن أن يعزز إنشاء وجود تصنيعي في المملكة المتحدة بشكل كبير طموحات شيري لتحقيق اختراق أكبر للسوق في جميع أنحاء أوروبا.









