السيارة اليومية
·30/10/2025
أعلنت سيات رسميًا عن تعديلات طرازيها الأكثر طلبًا: أرونا وإيبيزا. تصل السيارتان المطوّرتان إلى الأسواق مطلع العام المقبل، وقد زوّدتا بمظهر خارجي جديد، ومقصورة داخلية بمواد أفضل، ومعدات أساسية إضافية، كل ذلك لمنح السائق انطباعًا بالرفاهية.
حصلت أرونا على مقدمة أكثر حدة: شبك سداسي جديد ومصابيح LED أرفع تعطي ضوءًا أوضح وأبعد. تظهر السيارة الصغيرة الكروس أوفر أيضًا صادمًا أماميًا رياضيًا، ومصابيح ضباب مكانها تغيّر، ومصابيح خلفية LED قياسية، وجناحًا خلفيًا من الألمنيوم الداكن، وشارات مكتوبة بخط يدوي. يُتيح الصانع ثلاثة ألوان جديدة: ليمينال، أونيريك، هيبنوتيك، مع إمكانية اختيار سقف أسود ليلي أو رمادي مانهاتن. تأتي العجلات المعدنية المعاد تصميمها بمقاس يتراوح بين 16 و18 بوصة.
أخذت إيبيزا التعديلات نفسها تقريبًا: شبك جديد ومصابيح LED أرفع، وعجلات جديدة، وصادم أمامي يحوي فتحات هواء أكبر وفتحة دخول سفلية. المؤخرة فازت بصادم خلفي جديد يحمل خطًا أفقيًا يوسِّع المظهر، ومصابيح LED قياسية، وحوض ترخيص بلون داكن، وشعار «إيبيزا». الألوان الخارجية متطابقة مع أرونا.
المقصورة لم تتغير جذريًا، لكن التعديلات واضحة: سماعات ستّة، مقاعد منسوجة بتطريز بارز، ومقود من جلد مثقب، وشاحن لاسلكي مبرد بقوة 15 واط كلها أصبحت ضمن التجهيز الأساسي. تتوفر لوحة عدادات رقمية 8 بوصة وشاشة وسائط 8.25 بوصة معيارًا، ويُعرض خيارا 10.25 بوصة و9.2 بوصة لمن يريد أكبر.
إيبيزا تحديدًا أضافت بلاستيك ناعم الملمس، أبواب مكسوة بنسيج، وسقفًا بلون أغمق ليشعر الركاب بإحاطة أوثق، إلى جانب المقود الجلدي والمقاعد المطرزة.
يشترك الطرازان في ثلاث وحدات TSI: ثلاثي الأسطوانات 1.0 لتر بشكلين: 94 حصانًا مع علبة يدوية خمس سرعات، و113 حصانًا مع يدوية ست سرعات أو DSG سبع سرعات. يتصدر القائمة رباعي الأسطوانات 1.5 لتر بـ 149 حصانًا يعمل حصريًا مع DSG سبع سرعات.
تمنح إيبيزا خيارًا رابعًا مخصصًا لخط الإنتاج المتدني: ثلاثي الأسطوانات 1.0 MPI بقوة 79 حصانًا يتصل بعلبة يدوية خمس سرعات.
يبدأ إنتاج أرونا وإيبيزا المطوّرتين في برشلونة، ويُطلق بيعهما يناير 2026.









