السيارة اليومية
·28/01/2026
مرسيدس-AMG مايثوس CLE V8 هي نسخة خاصة من سيارات الكوبيه عالية الأداء تم تقديمها كجزء من سلسلة مايثوس الحصرية لمرسيدس. مبنية على منصة CLE، تتميز بتقديم محرك V8 قوي بسعة 4.0 لتر مع عمود مرفقي مسطح، يُشاع أنه يقدم أكثر من 650 حصان وعزم دوران يبلغ 590 رطل-قدم. على عكس CLE 53، التي تحتوي على محرك سداسي الأسطوانات، تركز مايثوس CLE على التكنولوجيا المشتقة من رياضة السيارات والتفرد النادر للغاية، مع التركيز على عشاق القيادة الذين يقدرون السرعة والبراعة الهندسية.
من المرجح أن تتميز هذه الكوبيه بمحرك V8 الجديد من AMG بعمود مرفقي مسطح، والذي يوفر استجابات أسرع للمحرك وصوت عادم مميز مقارنة بمحرك V8 التقليدي ذي عمود المرفق المتقاطع. غالبًا ما تُستخدم محركات عمود المرفق المسطح في السيارات الخارقة نظرًا لكفاءتها عند الدورات العالية وقدرتها على تقديم القوة بسرعة. بصريًا، تتميز مايثوس CLE V8 بمصد أمامي معدل بتصميم جريء مع فتحة سفلية أوسع وعناصر ديناميكية هوائية نشطة محتملة. في الخلف، يشير جناح كبير بأسلوب رياضة السيارات وأطراف عادم مربعة مميزة إلى قوة محرك V8، بينما تعزز العجلات الأكبر وقنص الأمان المرئي نواياها في الأداء.
بينما لم يتم تصميم مايثوس CLE V8 بشكل أساسي للتنقل اليومي، إلا أنها تدمج أنظمة سلامة ومساعدة للسائق عالية المستوى نموذجية لمركبات مرسيدس-AMG. تضمن ميزات مثل الهيكل المقوى وقنص الأمان المحتمل سلامة على مستوى الحلبة، على الرغم من أن هذه قد تحد من مساحة الركاب الخلفيين. مع أنظمة الجر والثبات المتقدمة، تم تصميم السيارة للتعامل بثقة مع كل من استخدام الطريق والحلبة، ولكن طبيعتها النادرة والمكلفة ستبقيها على الأرجح في مرائب جامعي السيارات وعشاقها بدلاً من الطرق العامة.
مع أكثر من 650 حصانًا، تدخل مايثوس CLE V8 الفئة النخبوية، منافسةً طرازات مثل BMW M4 CSL و Porsche 911 GT3. ومع ذلك، فإن أكبر تميز لها يأتي من إنتاجها المحدود واستخدام محرك V8 بعمود مرفقي مسطح. طرازات AMG V8 السابقة مثل C63 كانت تحتوي على محركات V8 بعمود مرفقي متقاطع، والتي، على الرغم من قوتها، لم تضاهي تصميم المحرك الفريد وإخراجه لمايثوس CLE. تهدف مايثوس CLE إلى إرضاء المتحمسين الذين رغبوا في القوة الخام لمحركات V8 السابقة من AMG في بيئة حديثة.
سلسلة مايثوس هي مبادرة مرسيدس-AMG الجديدة لإنشاء مركبات حصرية محدودة الإنتاج لعشاق مخصصين. يمثل تقديم تقنية محرك V8 بعمود مرفقي مسطح مزيجًا من تراث السباقات والهندسة المتقدمة. من المتوقع أن تظل هذه السلسلة نادرة ومطلوبة للغاية، مثل PureSpeed المستندة إلى SL، والتي اقتصرت على 250 وحدة فقط. تعكس مايثوس CLE التزام AMG بدفع الحدود حتى مع تحول الصناعة نحو الكهرباء ومعايير الانبعاثات الأكثر صرامة.
يقوم محرك V8 بعمود مرفقي مسطح بترتيب مكابسها بشكل مختلف عن محرك V8 التقليدي ذي عمود المرفق المتقاطع، مما يسمح بتنفس المحرك بشكل أكثر سلاسة عند الدورات العالية في الدقيقة (RPM)، مما يؤدي إلى استجابة أسرع لدواسة الوقود وصوت فريد وأكثر حدة. هذا التصميم أكثر صعوبة في الهندسة للسيارات المخصصة للطرق، ولكنه مفضل في سيارات السباق والسيارات الخارقة لمزايا أدائه.









