الرحلة الجامحة: مجلات السيارات في التسعينيات الصاخبة

السيارة اليومية

09/06/2025

شكلت التسعينيات حقبة مضطربة ولكنها تحويلية لمجلات السيارات، تميزت بالمنافسة الشديدة، والإطلاقات المبتكرة، والتحول في التركيز التحريري. شهدت هذه الفترة صعود لاعبين جدد مثل توب جير وماكس باور، مما تحدى العناوين الراسخة وأدى إلى تغييرات كبيرة في المحتوى والتصميم، وشكل في النهاية مشهد الصحافة السياراتية.

صعود المنافسين الجدد

شهدت أوائل التسعينيات طفرة في إطلاق مجلات السيارات الجديدة، مما كثف المنافسة داخل الصناعة. تميزت هذه الفترة بما يلي:

ظهور مجلة توب جير: أطلقت في أكتوبر 1993 من قبل شريك النشر لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، ريدوود، واستفادت توب جير من شعبية برنامجها التلفزيوني، مقدمة إعلانات مجانية وتصميمًا مميزًا. تضمن عددها الافتتاحي كل سيارة جديدة معروضة للبيع في المملكة المتحدة.
نهج إيمااب المزدوج: قدمت إيمااب عنوانين جديدين: كارويك، إطلاق رفيع المستوى بقيادة جافين جرين، والذي استمر 18 شهرًا فقط، وماكس باور، نجاح مفاجئ فاق مبيعات المنافسين على الرغم من الشكوك الأولية من صحفيي السيارات التقليديين.

تحولات المشهد التحريري

دفعت تدفق المجلات الجديدة العناوين الراسخة مثل أوتوكار إلى التكيف، مما أدى إلى تغييرات كبيرة في محتواها وعرضها.

تحول أوتوكار: في عام 1994، أصبحت أوتوكار أكبر وأكثر لمعانًا، محتضنة إطلاقات السيارات الكبرى في تلك الحقبة. ومع ذلك، أثبتت محاولة تبني نهج أكثر توجهاً نحو "نمط الحياة" مع شعار أصفر جديد أنها غير شعبية لدى القراء، مما أدى إلى عودة سريعة إلى تصميمها التقليدي.
تجربة "نمط الحياة": متأثرة بـ "ثقافة الشباب" الناشئة ونجاح نبرة ماكس باور الفكاهية وغير الموقرة، جربت بعض مجلات السيارات التركيز على نمط الحياة. وهذا غالبًا ما يعني الابتعاد عن المحتوى التقني البحت نحو مفاهيم موجهة نحو العلامة التجارية.

ولادة إيفو

أدى الانخفاض المتصور في الطلب على محتوى السيارات التقليدي عالي الأداء إلى إغلاق إيمااب لمجلة بيرفورمانس كار في عام 1998. ومع ذلك، مهد هذا القرار الطريق لمشروع جديد ناجح للغاية:

إطلاق إيفو: أطلق الصحفيان البارزان ريتشارد ميدن وجون باركر، إيمانًا منهما بالجاذبية الدائمة للصحافة السياراتية التقليدية، مجلة إيفو في عام 1998. مع التركيز على الكتابة والتصوير الفوتوغرافي عالي الجودة، نجحت إيفو في دعم شكل مجلة السيارات الكلاسيكية، مما أثبت أن السوق لا يزال موجودًا للمحتوى المتعمق والموجه نحو المتحمسين.

عصر ذهبي للصحافة السياراتية

على الرغم من الضغوط التنافسية والتحولات التحريرية، كانت التسعينيات فترة حيوية لصحفيي السيارات. شهد العقد إدخال سيارات أيقونية أسرت المتحمسين وقدمت مادة غنية للتقارير:

إطلاقات السيارات الأيقونية: جلبت التسعينيات سيارات أسطورية مثل مازدا MX-5، ماكلارين F1، هوندا NSX، بورش 911s، بي إم دبليو M3s و M5s، فيراري 360 و F50، وأودي TT، من بين العديد غيرها. ضمن هذا التنوع من المركبات عالية الأداء والمبتكرة تدفقًا مستمرًا من المحتوى المثير لمجلات السيارات.

07-11-2025

رينو توينجو الجديدة: سيارة كهربائية صغيرة بطموحات كبيرة