
السيارة اليومية
·04/07/2025
يقال إن Bentley تستعد لنسخة جديدة عالية الأداء من تشكيلة Continental GT الخاصة بها، والتي يحتمل أن تكون خلفًا غير مباشر لـ Supersports 2013. من المتوقع أن يتميز هذا الطراز الجديد بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 641 حصانًا، مع التركيز على التصميم خفيف الوزن والموجه نحو المسارات بدلاً من القوة المطلقة، كما يتضح من نماذج الاختبار الحديثة.
توشك Bentley على تقديم نموذج جديد من الدرجة الأولى لمجموعة Continental GT الخاصة بها، وهي خطوة يمكن أن تشهد عودة خليفة روحي لـ Supersports المشهود لها. في حين أنها لا تهدف بشكل مباشر إلى أن تكون أقوى سيارة Continental GT - وهو لقب يحمله حاليًا الطراز الهجين الإضافي من الجيل الرابع بقوة 771 حصانًا - إلا أن هذا التكرار الجديد مهيأ لتقديم تجربة قيادة أكثر تطرفًا وتركز على المسار.
توفر اللقطات التجسسية الحديثة لنماذج الاختبار دليلًا قويًا على نوايا Bentley. يشير وجود جناح خلفي ثابت وديناميكية هوائية أمامية محسّنة إلى تركيز واضح على قدرات المسار وأوقات الدورات. يشير هذا التحول الاستراتيجي إلى أن Bentley تهدف إلى الحصول على سيارة أكثر رشاقة واستجابة، مما يوفر بديلاً للاحتراق النقي للطرازات الهجينة القوية بشكل متزايد.
باتباع تقاليد سابقتها، من المرجح أن يتم إنتاج "Supersports" الجديدة بأعداد محدودة، مما يساهم في حصريتها. في حين أن تفاصيل التسعير المحددة لا تزال غير معلنة، فمن المتوقع أن تفرض علاوة كبيرة على سعر Continental GT الحالي البالغ 202400 جنيه إسترليني، مما يعكس أدائها المحسن وتوافرها المحدود.