السيارة اليومية
·20/01/2026
أبولو إيفو هي سيارة خارقة مخصصة للحلبات، تم إنشاؤها لتحقيق أقصى أداء وحصرية. سيتم بناء عشر وحدات فقط على مستوى العالم، وسيتم تخصيص كل منها وفقًا لمواصفات مالكها. في جوهرها، تم بناء إيفو للحلبات، وليس للطرق العامة، مما يسمح لمصمميها بالتركيز بشكل كامل على السرعة والرشاقة والإثارة دون قيود لوائح الطرق.
تحت هيكلها الخارجي، تتميز أبولو إيفو بهيكل أحادي من ألياف الكربون خفيف الوزن يزن 165 كجم (364 رطلاً). تم تصميم هذا الهيكل لزيادة الصلابة بنسبة 15٪ مقارنة بسابقتها، إنتنسا إيموزيوني (IE)، مع تقليل وزنها بنسبة 10٪. يبلغ الوزن الإجمالي للسيارة 1300 كجم (2866 رطلاً) فقط، مما يساهم بشكل مباشر في رشاقة قيادتها وتسارعها السريع.
تأتي القوة من محرك V12 بسعة 6.3 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، مشتق من محرك فيراري الشهير F12 Berlinetta. ينتج المحرك 800 حصان وعزم دوران يبلغ 564 رطل-قدم (765 نيوتن متر)، ويدور حتى 8500 دورة في الدقيقة. يتصل محرك V12 بناقل حركة تسلسلي بست سرعات، يوجه القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية. تتسارع إيفو من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-62 ميل/ساعة) في 2.7 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 335 كم/ساعة (208 ميل/ساعة).
تلعب الديناميكا الهوائية دورًا مركزيًا: تولد السيارة قوة سفلية تبلغ 1300 كجم (2866 رطلاً) عند سرعة 320 كم/ساعة (200 ميل/ساعة)، وهو أمر ضروري للثبات عند السرعات العالية والانعطاف.
مظهر أبولو إيفو عدواني، مع إضاءة LED حادة، ومداخل هواء كبيرة، وفتحة سقف بارزة. يدير الجناح الخلفي النشط والموزع الهوائي البري تدفق الهواء لتحقيق أقصى قدر من الثبات. في الداخل، تكشف المقصورة عن جزء كبير من هيكلها وتستبعد الميزات غير الضرورية. لوحة القيادة نفسها تشكل جزءًا من الهيكل الأساسي للسيارة، مما يقلل الوزن ويؤكد على الوظائف بدلاً من الفخامة.
تقف أبولو إيفو في مصاف المركبات النادرة المخصصة للحلبات مثل باجاني هوايرا آر وكوينجسيج جيسكو أتاك. محركها V12 ذو السحب الطبيعي نادر في عصر السيارات الكهربائية عالية الأداء، مما يجعلها جديرة بالملاحظة بشكل خاص. تستخدم معظم المنافسين الآخرين أنظمة هجينة أو شواحن توربينية، لكن إيفو تظل وفية للأداء التقليدي مع مواد وهندسة حديثة.
نظرًا لتصميمها، لم تُصمم أبولو إيفو للقيادة اليومية. إنها مخصصة للحلبات فقط، وتفتقر إلى ميزات الراحة التقليدية مثل أنظمة المعلومات والترفيه أو مساعدات السائق المتقدمة. يتم بناء كل وحدة بشكل مخصص، وتبدأ الأسعار بحوالي 3 ملايين يورو (3.5 مليون دولار أمريكي)، مما يضعها بقوة في فئة السيارات الخارقة فائقة الحصرية. يمكن للمالكين تحديد مواد وتشطيبات فريدة، مما يضمن عدم تشابه أي سيارتين.
في سوق يتبنى بشكل متزايد الكهرباء والأنظمة الهجينة، يبرز محرك أبولو إيفو V12 ذو السحب الطبيعي. يُظهر تركيزها على الأداء الخالص والبساطة تفانيًا في تجارب القيادة التقليدية، مما يجذب المتحمسين وجامعي السيارات الذين يبحثون عن العاطفة الخام التي لا يمكن أن يقدمها سوى محرك V12 عالي الدوران. موقعها الحصري ومعايير أدائها يضعانها في قمة مشهد السيارات الخارقة الحديثة.









