طموحات تسلا في روبوتاكسي: توظيف البشر للتحكم عن بُعد

السيارة اليومية

28/05/2025

تستعد تسلا لإطلاق خدمة النقل بالسيارات ذاتية القيادة التي طال انتظارها في أوستن، تكساس، بحلول نهاية يونيو. ومع ذلك، تتبنى الشركة نهجًا حذرًا من خلال توظيف مشغلين عن بُعد لمراقبة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، لضمان السلامة خلال المرحلة الأولية من الإطلاق.

النقاط الرئيسية

تخطط تسلا لبدء برنامج تجريبي مع حوالي 10 سيارات روبوتية في أوستن.
سيقوم المشغلون عن بُعد بالإشراف على المركبات ذاتية القيادة لتعزيز السلامة.
من المتوقع أن يتوسع الأسطول ليصل إلى 1,000 مركبة خلال بضعة أشهر.
يتضمن نهج تسلا الاعتماد على تقنية التشغيل عن بُعد، مشابهة لمنافسيها مثل وايمو.

خدمة تسلا للنقل بالسيارات ذاتية القيادة

بعد سنوات من الوعود بشأن المركبات ذاتية القيادة بالكامل، أصبحت تسلا أخيرًا جاهزة لاختبار أسطولها من طراز Y ذاتي القيادة. ستتضمن المرحلة الأولية عددًا محدودًا من المركبات، متاحة فقط لمستخدمين مختارين. وقد أعرب الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن ثقته في الإطلاق، مشيرًا إلى أن الأسطول قد ينمو بشكل كبير في فترة زمنية قصيرة.

دور المشغلين عن بُعد

لضمان سلامة سيارات الأجرة الروبوتية، تقوم تسلا بتوظيف العديد من المشغلين عن بُعد، الذين يُطلق عليهم "التشغيل عن بُعد". سيقوم هؤلاء المشغلون بمراقبة المركبات والتدخل عند الضرورة، وهي استراتيجية تعكس اتجاهًا متزايدًا في صناعة المركبات ذاتية القيادة.

إعلانات الوظائف: قامت تسلا بنشر العديد من الوظائف المتعلقة بالتشغيل عن بُعد، بما في ذلك:
- مهندس برمجيات C++، التشغيل عن بُعد، أوبتيموس وسيارة الأجرة الروبوتية
- مهندس روبوتات، التشغيل عن بُعد، أوبتيموس

تشير أوصاف الوظائف إلى أن هذه الأدوار ستتضمن تطوير أنظمة تسمح بالتحكم عن بُعد في المركبات، لضمان قدرتها على العمل بأمان في البيئات الصعبة.

المخاوف المتعلقة بالسلامة والتدقيق التنظيمي

على الرغم من خطط تسلا الطموحة، تظل السلامة مصدر قلق كبير. لم تقم الشركة بعد بإصدار بيانات شاملة عن سلامة برنامج القيادة الذاتية الكامل (FSD)، ويقوم المنظمون الفيدراليون بالتحقيق في الحوادث التي تتعلق بنظامي أوتوبيلوت وFSD من تسلا، والتي تم ربطها بالعديد من الحوادث، بعضها قاتل.

لقد أكد ماسك أن نهج الشركة يعتمد على نظام يعتمد على الكاميرات والذكاء الاصطناعي، رافضًا الحاجة إلى مستشعرات إضافية مثل الليدار والرادار. ويعتقد أن وجود مستشعرات متعددة يمكن أن يؤدي إلى الارتباك في اتخاذ القرار.

نهج جديد للتشغيل عن بُعد

يبدو أن استراتيجية تسلا للتشغيل عن بُعد تتطور، مع وجود أوجه تشابه مع نموذج وايمو. وتقوم الشركة حاليًا بتطوير جهاز واقع افتراضي سيمكن المشغلين من مراقبة سيارات الأجرة الروبوتية في الوقت الحقيقي. سيمكن هذا الإعداد المشغلين من مساعدة المركبات عندما تواجه مواقف معقدة.

المقارنة مع وايمو: تستخدم وايمو نظامًا حيث يمكن لوكلاء البشر مساعدة المركبات عندما تواجه تحديات. يبدو أن نموذج تسلا يعكس هذا، مع استعداد المشغلين عن بُعد للتدخل عند الضرورة.

الخاتمة

بينما تستعد تسلا لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية، يبرز دمج الإشراف البشري من خلال المشغلين عن بُعد نهج الشركة الحذر تجاه القيادة الذاتية. بينما تعد التكنولوجيا بإحداث ثورة في النقل، فإن الاعتماد على التدخل البشري يسلط الضوء على التعقيدات والتحديات التي لا تزال قائمة في تحقيق المركبات ذاتية القيادة بالكامل. سيتم مراقبة البرنامج التجريبي في أوستن عن كثب أثناء تطوره في الأسابيع القادمة، مما يوفر رؤى حول مستقبل طموحات تسلا في القيادة الذاتية.

15-09-2025

نموذج بورشه الأولي الغامض ذو الأنف المائل يثير الحماس لإحياء محتمل

نموذج بورش 911 "سلانتنوز" الغامض الذي رُصد في حلبة نوربورغرينغ يثير التكهنات حول احتمال إحياء التصميم الأيقوني، والذي يتميز بلمسات تصميم فريدة ويلمح إلى طراز إصدار خاص.