السيارة اليومية
·21/11/2025
في إنجاز لافت لقدرة السيارات الكهربائية على التحمل، قاد مهندسو BMW سيارة iX3 مسافة 626 ميلاً (1007 كم) بشحنة واحدة، وأكملوا الرحلة من مصنعها في المجر إلى ميونيخ وبطاريتها متبقية 2 % ومدى 12 ميلاً. يتجاوز الرقم تقدير WLTP الرسمي البالغ 500 ميل وتقدير EPA المتوقع 400 ميل، مما يوضح إمكانية مدى أطول في السيارات الكهربائية.
حقق مهندسو BMW هذا المدى من خلال استراتيجيات رئيسية. تجنبوا الطرق السريعة عالية السرعة، واختاروا مسارات حافظت على سرعات منخفضة. زيادة السرعة ترفع مقاومة الهواء، ما يستهلك طاقة أكبر.
أوقفوا تشغيل ميزات الراحة مثل نظام التحكم في المناخ والوسائط. هذا السيناريو غير نموذجي، لكنه يوضح التأثير الكبير لهذه الأنظمة على المدى. حافظ المهندسون على سرعة منخفضة طوال الرحلة.
رغم ظروف الاختبار القاسية، تشتهر iX3 بكفاءتها المتأصلة، خاصة لسيارة SUV بهذا الحجم. يعود ذلك إلى حزمة البطارية الكبيرة البالغة 108.7 كيلو واط في الساعة ومنصة Neue Klasse الجديدة بجهد 800 فولت. تخطط BMW لطراز بمحرك واحد أكثر كفاءة، يمد قدرات المدى الرائعة للمركبة.
رغم أن الاختبار تضمن قيادة بسرعات منخفضة والتضحية بميزات الراحة، يوضح درساً حاسماً لأصحاب السيارات الكهربائية: تقديرات المدى غالباً ما تكون متحفظة. بالتخطيط الدقيق واختيار المسار وعادات القيادة الواعية، يمكن تجاوز المدى المعلن. يؤكد أداء BMW iX3 أن السيارات الكهربائية توفر مسافات سفر كبيرة، حتى لسيارات SUV كبيرة، عند قيادتها مع مراعاة الكفاءة.









