غونتر فيركس تكشف عن F-26 بقوة 1000 حصان: تكريم جنوني لبورش 935

السيارة اليومية

20/08/2025

تكريم عصري لأسطورة السباقات

كشفت شركة غونثر فيركس (Gunther Werks) عن أحدث إبداعاتها، F-26، وهي إعادة تصور مذهلة لسيارة بورش 935 الأيقونية. هذه التحفة الفنية محدودة الإصدار تُكرّم سيارة السباق الأسطورية بمجموعة من التحسينات الحديثة وقوة مذهلة تبلغ 1000 حصان.

نقاط رئيسية

تكريم بقوة 1000 حصان لسيارة بورش 935.
تعتمد على بورش 911 من جيل 993.
تتميز بهيكل خارجي واسع من ألياف الكربون.
محرك سداسي الأسطوانات مسطح بسعة 4.0 لتر وشاحن توربيني مزدوج، تم تطويره بالتعاون.
محدودة بـ 26 وحدة فقط، بسعر يتجاوز 1.5 مليون دولار.

F-26: التصميم والديناميكا الهوائية

تبدأ سيارة F-26 حياتها كسيارة بورش 911 من جيل 993، وهي آخر طرازات التبريد بالهواء. قامت غونثر فيركس بتحويل هيكلها الخارجي بتصميم عدواني ومنتفخ يشير مباشرة إلى 935. يشمل ذلك جناحًا خلفيًا ضخمًا لتوفير قوة سفلية عالية، وأقواس عجلات عريضة بشكل كبير، ومداخل هواء خلفية مدمجة، وعتبات جانبية ممتدة، وواجهة أمامية معاد تشكيلها على شكل "أنف مائل". تم استبدال المصابيح الأمامية المنبثقة الأصلية بوحدات ثابتة لتحسين الديناميكا الهوائية، وتم تصنيع الهيكل بالكامل من ألياف الكربون خفيفة الوزن.

المحرك والأداء

تحت المظهر الخارجي اللافت، يكمن قلب F-26: محرك غونثر فيركس المميز سداسي الأسطوانات المسطح بسعة 4.0 لتر، بشاحن توربيني مزدوج، ومبرد بالهواء. تم تطوير هذا المحرك بالتعاون مع أخصائي رياضة السيارات في بورش، روثسبورت ريسينغ (Rothsport Racing)، ويوفر قوة مذهلة تبلغ 1000 حصان و 750 رطل قدم من عزم الدوران. مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات ويدفع العجلات الخلفية فقط، يبلغ وزن F-26 1200 كجم فقط، مما يعد بتجربة قيادة حسية للغاية.

الشاسيه المحسن والداخلية

قامت غونثر فيركس بترقية شاسيه F-26 بشكل كبير لتحقيق تحكم فائق. تم استبدال دعامات ماكفيرسون الأصلية بنظام تعليق أمامي مزدوج عظم الترقوة، وتم تركيب مخمدات تكيفية في جميع أنحاء السيارة. تستفيد السيارة أيضًا من نظام ABS للسباقات ونظام التحكم في الجر، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، وإطارات ضخمة مقاس 295/30R18 في الأمام و 335/30R18 في الخلف ملفوفة بعجلات مغنيسيوم من نوع Turbo Twist. لتحسين مركز الثقل، تم تمديد قاعدة العجلات بتحريك العجلات الخلفية للخلف بمقدار 30 ملم. ويعزز قفص الحماية (rollcage) صلابة الهيكل بنسبة مذهلة تبلغ 200%.

الداخلية هي مزيج من الفخامة والأداء، وتتميز بتصميم مصنوع بدقة من ألياف الكربون المكشوفة والجلد والألكانتارا. بينما توصف الإمكانيات بأنها لا حدود لها، يشتمل المثال المعروض على نظام صوت بورش كلاسيك مع تكامل Apple CarPlay.

تحفة فنية محدودة الإصدار

وفقًا لمؤسس غونثر فيركس، بيتر نام، فإن F-26 هي محاولة "لإعادة تصور" بورش سلانتنوز (Slantnose) بهندسة حديثة. صرح قائلاً: "إنها طريقتنا لربط الحنين بالأداء من الجيل التالي للسائق العصري". سيقتصر إنتاج F-26، التي سميت جزئيًا على اسم الطائرات المقاتلة الأمريكية، على 26 مثالًا فقط، حيث يبلغ سعر كل سيارة 1,570,000 دولار أمريكي.

09-01-2026

منصة لوسيد متوسطة الحجم: تحويل التركيز من سيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر

تغير لوسيد موتورز تركيزها من سيارات السيدان إلى سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، مستهدفةً مدى لا يقل عن 300 ميل وتقنية القيادة الذاتية لتلبية اتجاهات السوق المتطورة.