فشل نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا في تجنب دمى الأطفال في اختبارات متكررة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

17/06/2025

button icon
ADVERTISEMENT

كشفت تجربة حديثة أجراها مشروع الفجر عن نتائج مقلقة بخصوص برنامج القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) من تسلا. فشلت سيارة تسلا موديل Y، التي تعمل بنظام FSD، مرارًا وتكرارًا في التوقف عند دمى بحجم الأطفال تعبر الشارع، حيث اصطدمت بها في ثمانية اختبارات متتالية. يثير هذا تساؤلات مهمة حول سلامة النظام، خاصة في السيناريوهات التي تشمل مستخدمي الطريق المعرضين للخطر.

فشل FSD في اكتشاف الدمى

هدفت التجربة، التي استخدمت سيارة تسلا موديل Y جديدة بأحدث برنامج FSD (تحت الإشراف)، إلى تقييم قدرة النظام على التفاعل مع العوائق غير المتوقعة. واجهت السيارة، التي كانت تسير بسرعة 20 ميلاً في الساعة تقريبًا، دمية بحجم طفل تعبر الشارع بعد مرور حافلة مدرسية متوقفة مع إشارة توقف نشطة. في جميع التجارب الثمانية، فشل نظام FSD في منع الاصطدام، حيث اصطدم بالدمية في كل مرة. بينما قامت السيارة بتطبيق الفرامل، إلا أنها لم تكن كافية لتجنب الاصطدام.

ADVERTISEMENT

النقاط الرئيسية

الجدل والسياق

كان مشروع الفجر، بقيادة دان أوداود، منتقدًا صريحًا لنظام FSD من تسلا، حيث أطلق سابقًا إعلانًا في Super Bowl لتسليط الضوء على مخاوفهم. بينما موقف المنظمة معروف جيدًا، أثارت الأدلة المرئية من هذه الاختبارات جدلاً متجددًا. اقترح بعض المعلقين عبر الإنترنت أن حتى السائقين البشريين قد يواجهون صعوبة في التفاعل في مثل هذا الإطار الزمني القصير، بينما أشار آخرون إلى حالات نجح فيها FSD في تجنب الأطفال الحقيقيين.

ADVERTISEMENT

التدقيق التنظيمي وخطط الروبوتاكسي

تأتي هذه الحادثة وسط تدقيق مستمر من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، التي فتحت تحقيقات متعددة في أنظمة مساعدة السائق من تسلا، بما في ذلك تحقيق يشمل 2.4 مليون سيارة تسلا مجهزة بنظام FSD بعد حوادث اصطدام مبلغ عنها، كان أحدها مميتًا. أشار الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، إلى خطط لإطلاق خدمة روبوتاكسي في أوستن، تكساس، مؤكدًا على نهج "شديد الحذر بشأن السلامة". ومع ذلك، فإن البرنامج الذي يشغل هذه الروبوتاكسي هو نفس إصدار FSD المتاح للمستهلكين، مما يثير تساؤلات حول جاهزيته للتشغيل الذاتي على نطاق واسع دون إشراف بشري.

قراءة مقترحة

09-09-2025
أوبل تكشف عن مفهوم كورسا GSE فيجن غران توريزمو الجامح، ملمحة إلى سيارات كهربائية عالية الأداء مستقبلية
استكشف سيارة أوبل كورسا جي إس إي فيجن غران توريزمو التجريبية، وهي سيارة هاتشباك رياضية افتراضية تستعرض سيارات أوبل الكهربائية عالية الأداء المستقبلية بقوة 800 حصان وتصميم متطور.
ADVERTISEMENT
11-09-2025
لكزس آي إس سيدان تحصل على تحديث لعام 2026، لكن قوة محرك V8 قد اختفت
استكشف سيارة لكزس IS سيدان المحدثة لعام 2026، التي تتميز بمحرك V6 محسّن، وتجهيزات F Sport جديدة، وتقنية داخلية معززة، وميزات أمان متقدمة، على الرغم من إيقاف محرك V8.
07-08-2025
سيارة هيونداي أيونيك 2 الكهربائية ميسورة التكلفة من المقرر إطلاقها في سبتمبر
تطلق هيونداي سيارة أيونيك 2 الكهربائية المدمجة متعددة الاستخدامات بأسعار معقولة في سبتمبر بمعرض IAA ميونيخ، مستهدفة السوق الأوروبية بتصميم مشابه لسيارة كيا EV2 التجريبية.
15-07-2025
كشفت شاحنة Slate EV المدعومة من بيزوس عن تصميم سهل الاستخدام وهيكل غير قابل للكسر
رجل يستعرض شاحنة "سليت" الكهربائية من جيف بيزوس، مسلطًا الضوء على تصميمها الملائم للتعديل الذاتي، وهيكلها المتين المصنوع من البولي كربونات، ومقصورتها الداخلية الواسعة، واضعًا إياها كخيار ميسور التكلفة وقابل للتخصيص في سوق السيارات الكهربائية.
ADVERTISEMENT
26-09-2025
كيا EV6 تطلق تحديًا لـ تسلا موديل Y
02-09-2025
لاند روفر ديفندر سبورت: سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة تستعد لتحدي مرسيدس جي كلاس الصغيرة
لاند روفر تطوّر سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة، ديفندر سبورت، من المتوقع أن تنافس مرسيدس-بنز بيبي جي-كلاس القادمة. اكتشف التصميم، ومجموعة نقل الحركة، وتفاصيل الإطلاق المتوقعة.
20-08-2025
نيسان إكس-تريل نيسمو تظهر بتشويق مع ترقيات رياضية، لكنها تفتقر لتعزيز القوة
يشوق قسم نيسمو للأداء من نيسان لسيارة X-Trail Nismo أكثر رياضية، وهي الشقيقة لسيارة روج (Rogue) في أمريكا الشمالية. اكتشف التصميم الجريء، وتحسينات التحكم، والغياب المفاجئ لزيادة في القوة.
ADVERTISEMENT
05-09-2025
سائق ميني كوبر يثني على ميزة الشحن التلقائي لجعل شحن السيارة الكهربائية أبسط من تعبئة الوقود
سائق سيارة ميني كوبر يسلط الضوء على ميزة "الشحن التلقائي"، مدعيًا أنها تجعل شحن السيارات الكهربائية أسهل من تعبئة الوقود عن طريق إلغاء الحاجة إلى التطبيقات أو بطاقات الدفع.
21-07-2025
هيونداي سانتا في وسانتا كروز تتخليان عن ناقل الحركة ثنائي القابض لتوفير قيادة أكثر سلاسة
تقوم Hyundai باستبدال ناقل الحركة ثنائي القابض في طرازي Santa Fe و Santa Cruz لعام 2026 بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي، بهدف تحسين قابلية القيادة ومعالجة المشكلات السابقة.
03-07-2025
حصلت ريفيان على استثمار آخر بقيمة مليار دولار من فولكس فاجن
تلقت ريفيان مليار دولار إضافي من فولكس فاجن، مما يعزز وضعها المالي ويسرع تطوير طرازيها R2 و R3. تحصل فولكس فاجن على إمكانية الوصول إلى تكنولوجيا المركبات الكهربائية المتقدمة من ريفيان.
ADVERTISEMENT