تويوتا بريوس: ربع قرن من الابتكار الهجين والتأثير الدائم

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

15/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

بينما تحتفل تويوتا بريوس بذكراها الخامسة والعشرين في المملكة المتحدة، حان الوقت للنظر إلى ما هو أبعد من ارتباطها المنتشر بخدمات طلب السيارات وتقدير تأثيرها العميق على مشهد السيارات. بعد أن أطلق عليها النقاد في البداية لقب 'التقية' بسبب حماس مستخدميها الأوائل لتقنيتها وكفاءتها في استهلاك الوقود، تطورت بريوس على مدى خمسة أجيال لتصبح السيارة الهجينة الأكثر شعبية في العالم، حيث باعت أكثر من ستة ملايين وحدة على مستوى العالم.

نشأة رائدة

أُطلقت بريوس في اليابان عام 1997 وسط مخاوف بيئية متزايدة، ومثلت نهجًا جريئًا لتقليل التأثير البيئي للسيارات. بينما ركز المصنعون الأوروبيون على محركات الاحتراق الداخلي خفيفة الوزن ومنخفضة السحب، تبنت اليابان السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء. ظهرت سيارة هوندا إنسايت كوبيه المبتكرة، بتصميمها المستوحى من السيارات الاختبارية ومجموعة نقل الحركة المتقدمة، في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك، كان قالب تويوتا الأكثر تقليدية لسيارة الصالون ذات الأربعة أبواب لبريوس هو الذي أثبت في النهاية أنه أكثر سهولة في الوصول إليه وجدوى تجارية.

ADVERTISEMENT

براعة هندسية

يتميز نظام الدفع الرائد في بريوس، والذي ظل متسقًا إلى حد كبير منذ بدايته، بمحركين كهربائيين يعملان بتناغم مع محرك بنزين. المكون الرئيسي هو 'مقسم الطاقة'، وهو مجموعة تروس كوكبية تعمل كناقل حركة متغير باستمرار، وتدير تدفق الطاقة بين المحرك والمحركات الكهربائية. يسمح هذا النظام المتطور لبريوس بالعمل كسيارة هجينة متسلسلة ومتوازية، وهو إنجاز معقد مخفي داخل مظهر خارجي يبدو عاديًا.

ADVERTISEMENT

التطور والجاذبية الدائمة

قدمت الطرازات المبكرة، على الرغم من تقدمها التكنولوجي مع لوحات العدادات الرقمية وشاشات اللمس، تجربة قيادة أكثر عملية. عكس الهيكل، مع توجيهه الأقل جاذبية وتحكمه في الجسم، حقبة مختلفة من تصميم السيارات. ومع ذلك، فإن سهولة قيادتها وراحتها ومساحتها وموثوقيتها الاستثنائية وتكاليف تشغيلها عززت نجاحها. شهدت الأجيال اللاحقة تصاميم أكثر إبهارًا، وتقنية بطاريات محسنة، وحتى قدرات الشحن الخارجي، كل ذلك مع الحفاظ على الفلسفة الهجينة الأساسية.

يقدم أحدث تكرار، المبني على بنية TNGA من تويوتا، قفزة كبيرة في الأداء وديناميكيات القيادة. بقوة 220 حصانًا، تتسارع بحماس سيارة الهاتشباك الرياضية، ويوفر هيكلها سيولة نادرة، مما يسمح بالانعطاف الدقيق وقيادة مريحة. كما تم تحسين نظام الكبح بشكل كبير، مما يوفر إحساسًا ثابتًا وتدريجيًا. يوضح هذا التطور التزام تويوتا بتحسين تقنيتها الهجينة، مما يجعل بريوس ليست مجرد سيارة فعالة، بل سيارة مرضية حقًا للقيادة.

ADVERTISEMENT

إرث دائم

بعد 25 عامًا، غيرت تويوتا بريوس قيادة السيارات بلا شك. لقد أثبتت جدوى التكنولوجيا الهجينة، ومهدت الطريق لجيل من المركبات الصديقة للبيئة. وبينما ربما تكون صورتها قد تشكلت من قبل مستخدميها الأوائل ودورها في اقتصاد العمل الحر، فإن براعتها الهندسية وموثوقيتها الدائمة لا يمكن إنكارها. تقف بريوس كشهادة على التفكير الابتكاري والالتزام بمستقبل سيارات أكثر استدامة، مما يعزز مكانتها كواحدة من أكثر السيارات تأثيرًا على الإطلاق.

قراءة مقترحة

12-09-2025
مقابض أبواب تسلا المستقبلية تواجه انتقادات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة
مقابض أبواب تسلا المبتكرة تواجه انتقادات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، ويدرس المنظمون فرض حظر عليها بسبب حوادث علق فيها الركاب بعد الاصطدامات.
ADVERTISEMENT
14-08-2025
منافس BMW لـ G-Class: سيارة دفع رباعي جديدة وعرة قد تعني نهاية XM
يُقال إن بي إم دبليو تطور سيارة دفع رباعي وعرة، منافسة لـ G-Class، تحمل الاسم الرمزي G74، ومن المقرر إطلاقها في عام 2029 وقد تحل محل XM.
17-10-2025
سد الفجوة: هل يمكن للسيارات الكهربائية أن تزدهر في المدن الأمريكية الصغيرة؟
استكشاف النقاش المتزايد حول تبني السيارات الكهربائية في البلدات الصغيرة، مع تسليط الضوء على تحديات البنية التحتية للشحن والمبادرات الجديدة التي تهدف إلى توسيع نطاق الوصول.
20-08-2025
فولكس فاجن تي-روك من الجيل القادم تستعد للظهور الأول بخيارات هجينة وكهربائية
يقترب الجيل القادم من فولكس فاجن تي-روك من ظهوره الأول في معرض ميونيخ للسيارات، ويتميز بتصميم خارجي معاد تصميمه ومجموعة نقل حركة متعددة الاستخدامات تشمل خيارات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.
ADVERTISEMENT
17-07-2025
واوا تتعاون مع إيونا لتزويد سائقي السيارات الكهربائية بشواحن سريعة بقدرة 400 كيلو واط
شواحن Ionna السريعة بقدرة 400 كيلووات قادمة إلى متاجر Wawa، بدءًا من دايتونا بيتش والتوسع عبر 12 ولاية مع خلجان مظللة ووسائل الراحة، بهدف الوصول إلى 30000 خليج بحلول عام 2030.
22-09-2025
بورش تلمح إلى المزيد من خيارات ناقل الحركة اليدوي لعشاقها
تدرس بورشه توسيع خياراتها من ناقل الحركة اليدوي لسيارة 911، مدفوعة بالطلب القوي في أسواق مثل الولايات المتحدة. تعرف على إمكانية توفير سيارة GT3 مكشوفة بناقل حركة يدوي واختلافات الطلب الإقليمية.
22-10-2025
إنفينيتي تلمح إلى قوة أسطورية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة QX80 مع مفهوم R-Spec
إنفينيتي تلمح إلى مفهوم QX80 R-spec القادم، مشيرة إلى محرك أسطوري وأداء معزز لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة، والتي من المقرر أن يتم الكشف عنها في معرض SEMA.
ADVERTISEMENT
30-05-2025
سيارة Xiaomi YU7 الرياضية متعددة الاستخدامات تصل إلى صالات عرض بكين، وتشكل تحديًا مباشرًا لسيارة Tesla Model Y
تطلق Xiaomi سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات YU7 الجديدة في بكين، لتتحدى بشكل مباشر سيارة Tesla Model Y. تعرف على ميزاتها واستقبال السوق وتوقعات الأسعار.
09-09-2025
مفهوم ID. Cross من فولكس فاجن: سيارة دفع رباعي كهربائية ذكية وبأسعار معقولة قد لا نحصل عليها
فولكس فاجن تكشف عن سيارة ID. Cross الاختبارية، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بأسعار معقولة بمدى 261 ميلاً وميزات داخلية مبتكرة، لكن توفرها في الولايات المتحدة غير مؤكد.
05-09-2025
Pristine 2005 Acura NSX-T With 4,300 Miles Surfaces For Auction – A Time Capsule For Collectors أكيورا NSX-T موديل 2005 بحالة ممتازة وعدّاد 4,300 ميل تظهر في المزاد – كبسولة زمنية لهواة الجمع
سيارة أكيورا NSX-T موديل 2005 بحالة أصلية ونظيفة ولم يستخدمها سوى مالك واحد فقط، مع عداد يبلغ 4,300 ميل فقط، معروضة في مزاد على موقع Bring a Trailer، مما يجذب هواة الجمع نظراً لحالتها النادرة وحفظها الأصلي.
ADVERTISEMENT