2029 دودج دورانجو: معاينة الجيل القادم

السيارة اليومية

08/12/2025

المعلومات الأساسية للمركبة

يبدأ إنتاج دودج دورانجو 2029 في مصنع جيفرسون نورث للتجميع في ديترويت. لم تُنشر صور رسمية حتى الآن، لكن المسودات الأولية تكشف ملامح التحديثات المتوقعة في الشكل والتقنيات. من المتوقع أن تبقى دورانجو سيارة دفع رباعي كاملة الحجم ضمن تشكيلة دودج.

الميزات التقنية

تشير تقديرات السوق إلى أن المحركات ستضم نسخة مطورة من محرك V8 إلى جانب محرك سداسي سعة 3.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين من عائلة Hurricane. يعمل هذا المحرك السداسي في طرازات Stellantis الأخرى ويحقق توازنًا بين القوة والاستهلاك. تدرس الشركة خيارات هجينة لسوق أمريكا الشمالية، بينما لا تتوقع مصادر الطراز الكهربائي الخالص قبل 2030.

أبرز معالم التصميم

تُظهر المسودات تغييرات واضحة في الشكل الخارجي. تنتظر المصابيح الأمامية المستطيلة بتقنية LED شريط إضاءة سفلي وغطاء محرك منحوت يستدعي طراز تشارجر الجديد. يحافظ الجناح الجانبي على ملامح دورانجو المعروفة مع أعمدة B وC بلون أسود لامع يوحي بزجاج أمامي متصل. في المؤخرة تظهر مصابيف LED على طراز تشارجر وعادمان مزدوجان ليطبعا المظهر الحديث والمألوف معًا.

العملية والأداء

تقدم دورانجو كبيرة الحجم مساحة داخلية واسعة ومرونة تناسب العائلات والمتحمسين على حد سواء. تُنتظر تحديثات تقنية تعزز التحكم والكفاءة. لم تُحدد الأسعار أو المواصفات النهائية بعد لأن الطراز لا يزال في مرحلة التطوير.

منظور السوق

بجانب منافسيها فورد إكسبلورر وشيفروليه ترافيرس، يُرسم الجيل الجديد من دورانجو ليحتفظ بقدرته التنافسية عبر محركات موجّهة للأداء وتصميم عصري. مع احتمالات طرح نسخ هجينة، تسعى دودج لمواكبة الاتجاه نحو انبعاثات أقل وكفاءة أعلى دون التفريط في طابع الأداء المميز.

شروحات تقنية

يعمل المحرك المزود بشاحنين توربينيين على دفع كميات أكبر من الهواء إلى غرف الاحتراق، فيرفع القوة دون زيادة كبيرة في استهلاك الوقود. تدمج أنظمة الدفع الهجينية بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتقليل الاستهلاك والانبعاثات، خصوصًا في القيادة داخل المدينة.

22-09-2025

911 حديثة تكرم فائزًا منسيًا بسباق لومان