السيارة اليومية
·07/08/2025
كشفت بويك عن سيارة سيدان كهربائية اختبارية جديدة ومذهلة، وهي Electra Orbit، حصريًا للسوق الصيني. يشير هذا التصميم الجذري، الذي يذكرنا بسيتروين DS الأيقونية مع لمسة مستقبلية، إلى طموح بويك في ترسيخ مكانتها كلاعب جاد في قطاع السيارات الفاخرة في الصين. يعرض المفهوم تصميمًا أنيقًا ومنخفضًا وميزات مبتكرة، مما يلمح إلى الاتجاه المستقبلي لسيارات السيدان الرائدة من بويك.
تبذل بويك دفعة كبيرة في السوق الصيني، بهدف رفع تصور علامتها التجارية كمورد للمركبات الفاخرة. يعمل مفهوم Electra Orbit، وهو جزء من العلامة الفرعية الجديدة Electra التي أطلقت في آسيا، كبيان مرئي لهذه الاستراتيجية. وبينما هو حاليًا مفهوم، فإنه يقدم معاينة مقنعة لما قد تقدمه سيارات السيدان الرائدة من بويك في المستقبل، خاصة للمشترين الصينيين المميزين الذين غالبًا ما يعطون الأولوية لراحة المقعد الخلفي وتجارب القيادة مع سائق خاص.
تتميز Electra Orbit بتصميم يجمع بين الطابع الرجعي المستقبلي والأناقة التي لا يمكن إنكارها. يثير تصميمها الطويل والمنخفض، الذي ينحني من الأمام الحاد إلى الخلف المدبب، روح تصميم السيارات في الخمسينيات وعصر سباق الفضاء، ويرسم أوجه تشابه واضحة مع سيتروين DS الأسطورية. تعد قاعدة العجلات الممتدة بمساحة داخلية واسعة، ويضيف الجزء الخلفي الذي يشبه ذيل القارب لمسة من الفخامة الكلاسيكية. تشمل عناصر التصميم البارزة ستة مصابيح LED رفيعة في الأمام، وشعارًا مضاءً، وعلامات تجارية على الرفارف والعجلات، والعديد منها يمكن أن ينتقل إلى نماذج الإنتاج. ومع ذلك، فإن الأبواب المقصية الأربعة المثيرة أقل احتمالًا للظهور في سيارة تسير على الطريق.
في الداخل، تم تصميم مفهوم Electra Orbit لتوفير أقصى درجات الراحة للركاب والانغماس التكنولوجي. تكشف الرسومات عن مقصورة مكونة من أربعة مقاعد فردية، مفصولة بعمود فقري مركزي يمتد على طول الجزء الداخلي. تهيمن لوحة القيادة الرقمية الشاملة من عمود إلى عمود على الجزء الأمامي، مما يشير إلى واجهة سائق بسيطة وعالية التقنية. تتميز الكونسول الوسطي بتحكم يشبه الكرة لمختلف وظائف السيارة، ويتم وضع شاشة عرض كروية ثلاثية الأبعاد تحت الزجاج الأمامي، مما يعزز الأجواء المستقبلية.
بينما لم يتم الكشف عن التفاصيل الفنية المحددة لـ Electra Orbit، فمن المفهوم أنها سيارة كهربائية بالكامل، تتماشى مع تركيز علامة Electra الأوسع على كل من أنظمة الدفع الكهربائية والهجينة. يأتي هذا المفهوم بعد الإطلاق الأخير لسيارة السيدان Electra L7 ذات التصميم التقليدي في الصين، والتي بنيت على بنية Xiao Yao. تُقدم L7 حاليًا كسيارة هجينة ذات مدى ممتد تنتج 502 حصانًا، مع خطة لإصدار كهربائي بالكامل في المستقبل. ومع ذلك، تمثل Electra Orbit رؤية أكثر طليعية ضمن استراتيجية بويك للمركبات الكهربائية.
النقاط الرئيسية:









