السيارة اليومية
·05/08/2025
شهدت مبيعات سيارات تسلا الكهربائية، التي تنشأ من مركز تصنيعها في الصين، تراجعًا في يوليو، مسجلة انخفاضًا بنسبة 8.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. يأتي هذا التراجع بعد ارتفاع طفيف في يونيو، مما يشير إلى تحديات متجددة لشركة صناعة السيارات وسط المنافسة المتزايدة وحرب الأسعار داخل أكبر سوق للسيارات في العالم.
بلغ إجمالي تسليمات سيارات تسلا من طرازي Model 3 و Model Y المنتجة في الصين، والتي تشمل وحدات مخصصة لأسواق التصدير في أوروبا وخارجها، 67,886 وحدة في يوليو. يمثل هذا الرقم انخفاضًا بنسبة 5.2% عن الشهر السابق، وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية. يعكس هذا التراجع الزيادة الطفيفة البالغة 0.8% على أساس سنوي التي لوحظت في يونيو، وهو الشهر الذي كسر سلسلة من ثمانية أشهر من تراجع المبيعات ولكنه فشل في النهاية في منع الانخفاضات الفصلية.
يتميز سوق السيارات الكهربائية الصيني حاليًا بحرب أسعار شرسة، تؤثر على شركات صناعة السيارات والموردين والوكلاء على حد سواء، مما دفع السلطات إلى الدعوة إلى هدنة. أبلغت تسلا، التي تواجه تحديات تتعلق بضعف الطلب ومعنويات المستهلكين المتأثرة بمواقف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية، عن أكبر انخفاض فصلي في مبيعاتها عالميًا منذ أكثر من عقد خلال الربع الثاني.
في محاولة لتحفيز النمو، يُقال إن تسلا تعمل على تطوير منتجات جديدة. وبينما تهدف الشركة إلى تحقيق تقدم في سيارات الأجرة الروبوتية والروبوتات الشبيهة بالبشر، تشير المصادر إلى أن طراز سيارة جديد وأكثر تكلفة، وهو نسخة مبسطة من طرازها الشهير Model Y، قد يواجه تأخيرات لعدة أشهر. على صعيد المنتجات، تستعد تسلا لتقديم نسخة ذات قاعدة عجلات أطول وستة مقاعد من طرازها Model Y في الصين، إلى جانب نسخة ذات مدى أطول ودفع خلفي من طراز Model 3 للسوق الصيني.









