السيارة اليومية
·10/03/2026
بورشه كاريرا جي تي الأسطورية، التي تم الاحتفاء بها كآخر سيارة خارقة تناظرية حقيقية، تحصل على حياة جديدة بفضل متخصص كانيبا ومقره كاليفورنيا. تقدم كاريرا جي تي إس سي (سبورت كانيبا) التي تم الكشف عنها حديثًا، ترميمًا شاملاً مقترنًا بمواصفات مخصصة وتحسينات طفيفة في الأداء، بهدف تحديث تجربة القيادة مع الحفاظ على المكانة الأيقونية للسيارة.
المثال الأول من كاريرا جي تي إس سي، الذي تم الكشف عنه في معرض أميليا آيلاند كونكورس، يتميز بطلاء أخضر معدني سائل آسر، ويكمله لمسات سوداء لامعة وشبكة متطابقة في حجرة المحرك. تم تعزيز الجزء الخارجي بشكل أكبر مع طوق لف من ألياف الكربون المخصصة وتفاصيل من الكربون غير اللامع. تحتفظ بعجلات ماغنسيوم بخمسة أذرع أصلية مع أقفال مركزية سوداء مؤكسدة، مما يحافظ على صورتها الظلية الكلاسيكية.
في الداخل، تم إعادة تصور المقصورة بالكامل بجلد كريمي وتنجيد ألكانتارا يغطي معظم الأسطح، بما في ذلك صندوق الأمتعة الأمامي. بينما تظل لمسات الألمنيوم وألياف الكربون، فإن مقبض ناقل الحركة الخشبي المميز هو تفصيل عزيز.
بالإضافة إلى الترميم الدقيق، تستفيد كاريرا جي تي إس سي من العديد من الترقيات الميكانيكية. يظل محرك V10 سعة 5.7 لتر ذو السحب الطبيعي داخليًا قياسيًا، ولكن نظام عادم جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ يعد بصوت أكثر عدوانية وزيادة طفيفة في القوة.
معالجةً لأحد التحديات المعروفة في كاريرا جي تي، تم ترقية القابض المصنع الصعب بشكل سيئ لتحسين سهولة الاستخدام والمتانة. تم أيضًا استبدال نظام التعليق بنظام KW حديث، والذي يتضمن بشكل ملحوظ نظام رفع أمامي هيدروليكي لتعزيز العملية.
أشارت كانيبا إلى أن هذه مجرد البداية، مع وجود سيارة كاريرا جي تي إس سي أخرى قيد التطوير بالفعل. بينما لم يتم الكشف عن سعر هذا التحول الشامل، فإن الشركة تقبل حاليًا الطلبات. يتزامن توقيت هذا المشروع مع السوق المتزايدة للسيارة الرائدة ذات محرك V10، حيث تتراوح أسعار كاريرا جي تي القياسية بالفعل بين 3 ملايين دولار و 3.5 مليون دولار، وحصلت سيارة زرقاء فريدة من نوعها من الخليج مؤخرًا على رقم قياسي بلغ 6.7 مليون دولار في المزاد. عرضت كانيبا أيضًا سيارة بورشه 959 إس سي معدلة بشكل كبير في أميليا آيلاند، مما يسلط الضوء بشكل أكبر على خبرتها في إحياء أساطير السيارات.









