فولكس فاجن تستعرض الجيل التاسع من جولف الكهربائية بالكامل

السيارة اليومية

06/03/2026

قدمت فولكس فاجن أول نظرة رسمية على الجيل التاسع من جولف، مؤكدة أنها ستكون طرازًا كهربائيًا بالكامل يحمل اسم ID. Golf. كشفت الشركة عن صورة ظلية لهاتشباك المدمجة القادمة خلال اجتماع لمجلس العمال، مما يشير إلى استمرار الاسم التجاري الأيقوني في العصر الكهربائي. من المقرر أن يبدأ الإنتاج في المصنع الرئيسي في فولفسبورغ بألمانيا.

مزيج من التصميم الكلاسيكي والتكنولوجيا الحديثة

تُظهر الصورة التشويقية الأولية مركبة تحتفظ بمظهر هاتشباك جولف الكلاسيكي، وهي خطوة متعمدة للتواصل مع التاريخ الطويل للنموذج. يبدو التصميم أكثر تقليدية من ID.3 الحالي، والذي من المتوقع أن يحل محله ID. Golf في النهاية. تشمل عناصر التصميم الملاحظة في الصورة الظلية واجهة أمامية أكثر استقامة تذكر بالجيل الثالث من جولف، ورفارف بارزة تشبه الجيل السابع. كما أن عمود C السميك المميز، وهو سمة مميزة منذ النموذج الأصلي، موجود أيضًا.

في الداخل، تشير التقارير إلى عودة نحو العملية، مع التركيز بشكل أكبر على أدوات التحكم المادية جنبًا إلى جنب مع قمرة القيادة الرقمية. من المتوقع أيضًا أن يتميز التصميم الداخلي بمواد مستدامة وأن يوفر مساحة أكبر من الأجيال السابقة.

منصة جديدة ونظام دفع

سيتم بناء ID. Golf على منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) الجديدة لمجموعة فولكس فاجن. تم تصميم هذه البنية المتقدمة والمرنة لدعم مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية المستقبلية. ميزة رئيسية للمنصة هي نظامها الكهربائي بجهد 800 فولت. تسمح هذه التقنية بسرعات شحن أسرع بكثير مقارنة بأنظمة 400 فولت الشائعة في العديد من السيارات الكهربائية الحالية.

ستستخدم السيارة تقنية البطاريات الخلوية في العبوة (cell-to-pack)، مما يحسن كثافة الطاقة ويزيد من نطاق القيادة المحتمل. تخطط فولكس فاجن لتقديم تكوينات بمحرك واحد (دفع أمامي أو خلفي) وتكوينات بمحركين (دفع رباعي). من المتوقع أيضًا أن تكون إصدارات GTI و R الموجهة للأداء جزءًا من التشكيلة المستقبلية.

استراتيجية السوق وجدول الإنتاج

تم وضع ID. Golf لحمل نجاح الاسم التجاري إلى الأمام، لكنها لن تحل محل جميع الطرازات الحالية على الفور. سيستمر بيع الجيل الثامن الحالي من جولف بمحركات الاحتراق الداخلي جنبًا إلى جنب مع النسخة الكهربائية الجديدة لفترة. لتسهيل الإنتاج الجديد، سيتم نقل تجميع جولف الحالية من فولفسبورغ إلى بويبلا بالمكسيك في عام 2027.

بينما تم تأكيد موقع إنتاج فولفسبورغ، يظل تاريخ الإطلاق الدقيق لـ ID. Golf مرنًا. تشير تقارير الصناعة إلى ظهور في السوق بين عامي 2028 و 2030، مع خضوع الجدول الزمني لتقدم التطوير والطلب في السوق على المركبات الكهربائية.

04-11-2025

تُزيح "هيريتيج كاستمز" الستار عن أول شاحنة "ديفندر" حديثة في العالم، لكن العملية تعاني

استكشف أول شاحنة بيك أب حديثة من طراز ديفندر في العالم من تعديل Heritage Customs، مع تسليط الضوء على تصميمها الأنيق ولكن القيود الكبيرة في عملية الاستخدام في صندوق الحمولة والتكلفة.