فولكس فاجن تودع سيارة الدفع الرباعي الأيقونية طوارق بعد عقدين من الزمان

السيارة اليومية

17/10/2025

تستعد فولكس فاجن لإنهاء إنتاج أطول سيارة SUV لها، وهي طوارق، في عام 2026. بعد أكثر من عقدين وأكثر من 1.2 مليون وحدة مباعة، تقدم شركة صناعة السيارات الألمانية إصدارًا خاصًا "Final Edition" للاحتفال بنهاية طراز المحرك الاحتراق الداخلي الحالي. بينما يمثل هذا نهاية حقبة لطوارق، تشير التكهنات إلى أن الاسم قد يعود كمركبة كهربائية بالكامل.

النقاط الرئيسية

ستوقف فولكس فاجن إنتاج طوارق في عام 2026، منهية بذلك تشغيل محرك الاحتراق الداخلي الحالي.
سيتوفر حزمة "Final Edition" عبر جميع الفئات، مع شارات حصرية.
يُشاع أن خليفة كهربائي بالكامل، قد يُطلق عليه اسم "ID. Touareg"، سيصدر في عام 2029.

الوداع الأخير لطوارق

سيتم تقديم طوارق Final Edition عبر مجموعة الطرازات بأكملها، وتتميز بأحرف "Final Edition" غير واضحة محفورة بالليزر على محيط النافذة الخلفية. سيظهر هذا الشعار أيضًا على ألواح عتبات الأبواب المضيئة وزخرفة لوحة القيادة، مع ظهوره في الإصدارات الأعلى على ذراع ناقل الحركة المغطى بالجلد.

تأتي طوارق الأساسية مجهزة بمقاعد مريحة قابلة للتعديل في 18 وضعًا، ونظام معلومات وترفيه بشاشة منحنية، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة، ومجموعة شاملة من تقنيات مساعدة السائق. يعزز طراز Elegance السيارة بمصابيح أمامية IQ.Light LED مصفوفة، ومصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد، وإضاءة محيطة متعددة الألوان، وزخارف داخلية من الألومنيوم المصقول أو الخشب الفاخر، ومخارج عادم مطلية بالكروم.

بالنسبة لمن يبحثون عن مظهر رياضي أكثر، يركز طراز R-Line على التصميم والمقاعد. يجمع طراز Touareg R Hybrid الأعلى بين جميع الميزات المتاحة، بما في ذلك عجلات مقاس 22 بوصة مع مكابح زرقاء، وأقوى نظام دفع هجين قابل للشحن، ينتج 456 حصانًا وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر.

سيتم قبول الطلبات على Final Edition حتى نهاية مارس 2026. تبدأ الأسعار في ألمانيا من حوالي 87,500 دولار للطراز الأساسي وتصل إلى حوالي 120,000 دولار لطراز Touareg R Hybrid.

إرث الابتكار

لعبت طوارق، وهي مشروع شغف بدأه الرئيس السابق فرديناند بيش، دورًا مهمًا في توسيع تواجد فولكس فاجن في سوق سيارات الـ SUV الفاخرة. تضمن تطويرها أيضًا تقاسم التكاليف مع بورش لسيارة كايين الأصلية، مما يمثل دخول بورش إلى قطاع سيارات الـ SUV.

على مدار فترة إنتاجها، حققت طوارق العديد من الإنجازات البارزة. في عام 2005، فاز نموذج أولي بشكل مشهور بسباق سيارات ذاتية القيادة. بعد عام، نجح نموذج إنتاج بمحرك V10 TDI في سحب طائرة بوينج 747. لإظهار قدرتها على التحمل بشكل أكبر، أكمل نموذج V6 TDI رحلة بلغت 22,750 كيلومترًا من الأرجنتين إلى ألاسكا في أقل من 12 يومًا في عام 2011. كما حققت نسخ السباقات ثلاثة انتصارات في رالي داكار بين عامي 2009 و 2011.

مستقبل اسم طوارق

بينما لم تؤكد فولكس فاجن رسميًا خليفة، فإن الإشارة إلى "طراز طوارق بمحرك احتراق داخلي" في البيان الصحفي تشير بقوة إلى أن الاسم قد يتم إحياؤه لمركبة كهربائية. تشير التقارير إلى أن "ID. Touareg" قد يظهر حوالي عام 2029، وقد يكون بمثابة الرائد في تشكيلة سيارات الـ SUV الكهربائية من فولكس فاجن، ويكون أول مركبة تستخدم بنية SSP الجديدة. تتماشى هذه الاستراتيجية مع خطة فولكس فاجن لإعادة تقديم الأسماء المعروفة لعصر السيارات الكهربائية.

15-09-2025

استراتيجية تويوتا لتمييز جي آر سيليكا وسوبرا القادمتين

اكتشف كيف تخطط تويوتا لتمييز طرازيها القادمين GR Celica و GR Supra بتكوينات مميزة: محرك وسطي بدفع رباعي ومحرك أمامي هجين، على التوالي.