السيارة اليومية
·25/12/2025
تتميز فورد توروس لعام 2026، التي تم الكشف عنها مؤخرًا للأسواق الشرق أوسطية وأسواق عالمية مختارة، بتحديثات ملحوظة في التصميم والتكنولوجيا والمحركات. تحصل الواجهتان الأمامية والخلفية للسيارة السيدان على خطوط أكثر حدة، مع مصابيح أمامية وخلفية LED جديدة تشبه إلى حد كبير التصميم المعاصر لسيارة موستانج الأيقونية. تساهم شبكة تهوية أوسع، ومصد سفلي أكثر رياضية، وخيارات عجلات محدثة في مظهرها الديناميكي. بينما تحتفظ السيارة بطولها الإجمالي (4,935 ملم) وقاعدة عجلاتها (2,945 ملم)، فإن التحسينات البصرية تمثل تطورًا واضحًا عن سابقتها.
تحت غطاء المحرك، تحتفظ توروس بمحركها الموثوق رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج قوة 239 حصانًا وعزم دوران يبلغ 282 رطل-قدم، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع أمامي. يجمع خيار هجين بين محرك بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني (185 حصانًا) ومحرك كهربائي بقوة 64 حصانًا، يتم التحكم فيهما بواسطة ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). توازن هذه المجموعة بين الأداء والكفاءة، لتلبية احتياجات القيادة المتنوعة، بينما يشغل أحدث نظام معلومات وترفيه SYNC+ وشريحة Snapdragon 8155 تجربة رقمية مجددة للمقصورة الداخلية. تتميز المقصورة الداخلية بشاشة عرض رقمية للأدوات مقاس 12.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 27 بوصة، على الرغم من أن إصدار توروس يستخدم شاشات أصغر من نظيره الصيني.
مقارنةً بسيارات فورد السيدان السابقة والمنافسين مثل تويوتا كامري ونيسان ألتيما، تتميز توروس بتصميمها المستوحى من موستانج وميزاتها التقنية المحسنة. بينما تركز كامري وألتيما على الراحة والموثوقية، تقدم توروس ميزة بصرية رياضية وواجهة تقنية محدثة. تبقيها خيارات المحركات ونسختها الهجينة تنافسية من حيث الكفاءة والأداء، على الرغم من أنها تستمر في تقديم نظام الدفع الأمامي فقط، على عكس بعض المنافسين الذين يوفرون خيارات الدفع الرباعي.
تتميز توروس المحدثة بمقصورة قيادة رقمية من الجيل التالي مع شاشات معلومات وترفيه وأدوات كبيرة، وشاحن لاسلكي مزدوج، ووحدة تحكم مركزية عائمة معاد تصميمها. تم الآن نقل الأزرار المادية أسفل فتحات تكييف الهواء لسهولة الوصول إليها. يدعم نظام SYNC+، الذي يعمل على أحدث أجهزة Snapdragon، تحكمًا صوتيًا محسّنًا وتجربة مستخدم أكثر استجابة، مما يضمن الاتصال الحديث وراحة الترفيه.
تستمر توروس كسيارة سيدان رائدة لفورد في المناطق التي لا تزال تتطلب أربع أبواب، بينما تحول خط إنتاج أمريكا الشمالية تركيزه إلى سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. يضع مزيجها من التصميم الجريء والتحسين التكنولوجي والمحرك المتوازن بشكل جيد في الأسواق العالمية حيث لا تزال سيارات السيدان شائعة، خاصة بين المشترين الناضجين الذين يبحثون عن سيارات تقليدية وعملية مع لمسة من الروح العصرية. من خلال مزج إشارات موستانج والترقيات التكنولوجية، تجذب فورد المتحمسين الذين يبحثون عن التراث والابتكار في سيارتهم السيدان القادمة.









