فولكس فاجن بيتل كلاسيكية كهربائية تتفوق على بورش 911 GT3

السيارة اليومية

·

12/12/2025

ADVERTISEMENT

فولكس فاجن بيتل كلاسيكية، كانت مخصصة لمقبرة الخردة، قد ولدت من جديد بقلب كهربائي قوي، وتتباهى بأرقام تسارع تنافس وحتى تتفوق على السيارات الخارقة الحديثة. هذا الشيطان السريع غير المتوقع، الذي بنته Knepper Bugs & More، يعرض الإمكانات المذهلة لتحويلات السيارات الكهربائية.

النقاط الرئيسية

تم تحويل فولكس فاجن بيتل كلاسيكية إلى طاقة كهربائية.
تتميز بمحرك تسلا موديل S وبطاريات بورش تايكان.
تتسارع السيارة من 0-62 ميل في الساعة في 2.9 ثانية فقط.
تشمل تعديلات الأداء مكونات نظام التعليق والكبح من بورش.

كلاسيكية مُعاد تصورها

خضعت سيارة فولكس فاجن بيتل المتواضعة هذه، التي تم إنقاذها من ساحة خردة في كاليفورنيا، لتحول جذري. استبدلت Knepper Bugs & More محركها الأصلي المتواضع بمجموعة نقل حركة كهربائية قوية. قلب هذه البناء هو محرك المحور الخلفي لسيارة تسلا موديل S، تم تعديله للعمل بجهد أعلى، مما يوفر أكثر من 600 حصان وعزم دوران يبلغ 516 رطل-قدم.

ADVERTISEMENT

أداء يفوق السيارات الخارقة

تُشغل هذه البيتل الكهربائية 17 وحدة بطارية مصدرها بورش تايكان. يسمح الإخراج المجمع للسيارة الكلاسيكية بتحقيق تسارع من 0-62 ميل في الساعة في 2.9 ثانية مذهلة. يتجاوز هذا التسارع المذهل تسارع بورش 911 GT3، التي تستغرق 3.4 ثانية لنفس الانطلاق، ويتحدى حتى لامبورغيني تيميراريو الجديدة.

تحسينات في التحكم والجماليات

للتعامل مع القوة الهائلة، تم ترقية أنظمة التعليق والكبح في البيتل بمكونات من بورش 944، بالإضافة إلى أجزاء من KW و Bilstein. خارجيًا، تم الانتهاء من السيارة بلون Marathon Blue وتركب على عجلات بورش كلاسيكية، مع وضعية منخفضة وجناح خفيف من ألياف الكربون يعزز مظهرها العدواني.

ADVERTISEMENT

يحتفظ التصميم الداخلي بإحساس بسيط، ويتميز بلوحة القيادة والعدادات الأصلية، التي تم تجديدها الآن، جنبًا إلى جنب مع زوج من مقاعد Recaro من BMW 2002. تحل شاشة لمس صغيرة محل ناقل الحركة التقليدي لاختيار التروس.

شهادة على الهندسة الحديثة

أثبت فريق Knepper موثوقية السيارة وأدائها من خلال القيام برحلة مكثفة بلغت 8000 كيلومتر عبر أوروبا وشمال إفريقيا. تقف هذه البيتل الكهربائية كاندماج رائع بين السحر القديم وتكنولوجيا المركبات الكهربائية المتطورة، مما يثبت أن حتى الكلاسيكيات الأكثر تواضعًا يمكنها تحقيق أداء استثنائي.

قراءة مقترحة

2027 شيفروليه سيلفرادو: معاينة شاملة للشاحنة من الجيل القادم

نظرة مفصلة على شيفروليه سيلفرادو 2027: تحديثات التصميم الرئيسية، محركات V8 من الجيل التالي، الميزات العملية، ومكانتها في سوق الشاحنات الحديثة.

ADVERTISEMENT

مرسيدس بنز تكشف عن سيارة أجرة آلية من طراز S-Class بدون سائق جاهزة للإطلاق في أبوظبي

تطلق مرسيدس بنز سيارة أجرة آلية من الفئة الرابعة في أبوظبي بالشراكة مع مومنتا، بهدف إعادة تعريف التنقل الآلي.

قد تعود فورد فييستا كمركبة كهربائية

قد تعود فورد فييستا كسيارة كهربائية بأسعار معقولة. تعرف على منصتها المحتملة من رينو، ومواصفات الأداء، والمدى، وكيف ستتنافس في السوق.

هيونداي تستعد لإطلاق سيارة EREV رائدة عام 2027 بمدى 600 ميل

تعلن هيونداي عن أول سيارة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV) المقرر إطلاقها عام 2027، واعدة بمدى يزيد عن 600 ميل وتجربة قيادة شبيهة بالسيارات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

2026 هيونداي كونا EV يواجه مستقبلًا غير مؤكد وسط تقليل التشكيلة

يواجه هيونداي كونا الكهربائية لعام 2026 مستقبلًا غير مؤكد مع تشكيلة مخفضة بشكل كبير، وخيارات بطارية أقل، ومنافسة متزايدة من منافسين مثل نيسان ليف وشيفروليه بولت EV.

نظام رينو الهجين الكامل الجديد يصل إلى سيمبيوز وكابتور

تقدم رينو نظامها الجديد E-Tech Full Hybrid 160 بقوة 158 حصانًا لسيارات الكروس أوفر Symbioz وCaptur. تتوفر أيضًا سيارة Symbioz هجينة خفيفة جديدة، مع بدء عمليات التسليم في يوليو.

جينيسيس تستعد للتخلي عن سيارتها السيدان الأقل سعراً

قد توقف جينيسيس إنتاج سيارتها السيدان G70 ذات الفئة الابتدائية بعد عام 2027، مما يعكس تحولًا أوسع في الصناعة نحو سيارات الدفع الرباعي وبعيدًا عن سيارات السيدان. اعرف المزيد حول التأثير المحتمل على تشكيلة جينيسيس.

ADVERTISEMENT

جولف Mk4: إعادة تعريف الجودة السائدة

مراجعة احترافية لسيارة فولكس فاجن جولف Mk4، تحليل لكيفية إعادة تعريف معايير سيارة العائلة ذات الإنتاج الضخم من خلال تركيزها على جودة المواد الداخلية الفاخرة.

تقلص البصمة العالمية لنيسان: مصنعان آخران في المكسيك يواجهان الإغلاق

وردت أنباء عن أن نيسان ستغلق مصنعي إنتاج آخرين في المكسيك بحلول عام 2027 كجزء من مبادرة "Re:Nissan" لتقليل مواقع التصنيع العالمية وتحسين الاستقرار المالي.

مازدا تكشف عن سيارة كوبيه بأربعة أبواب أنيقة، تلمح إلى لغة تصميم مستقبلية

تلمح مازدا إلى سيارة اختبارية جديدة بأربعة أبواب قبل ظهورها الأول في معرض اليابان للتنقل 2025، مع عرض تصميم أنيق والتلميح إلى تقنيات مستدامة مستقبلية.

ADVERTISEMENT