السيارة اليومية
·11/12/2025
تستعد علامة أورا التابعة لشركة جريت وول موتور لإطلاق أول سيارة دفع رباعي لها في أوروبا، وهي أورا 5. تهدف السيارة الكروس أوفر الكهربائية، التي شوهدت تُجري تجاربها على طرق أوروبا، إلى الحصول على حصة وازنة من سوق السيارات الكهربائية المزدحم. من المنتظر أن تصل السيارة، التي تتشارك في ملامح تصميمية مع أورا 3، في عام 2026.
أُعلن عن أورا 5 في الصين، وتظهر ملامحها المستوحاة من بورش ماكان و911 بوضوح في الإضاءة الدائرية والأسطح الناعمة. يتماشى هذا الأسلوب مع هوية أورا التجارية، إذ يبحث المصممون عن صورة لطيفة وعملية لا تبدو عدوانية. يقل طول السيارة قليلاً عن 4500 ملم وقاعدة العجلات 2720 ملم، فتناسب القطاع الأوروبي الأشد تنافسية.
تعمل أورا 5 بمحرك كهربائي أمامي قدرته 201 حصان. تُجهّز ببطارية ليثيوم حديد فوسفات بسعتين متوقعتين: 63.87 و83.49 كيلوواط ساعة، على غرار Lightning Cat. تُشبه المقصورة الداخلية أورا 3 المحدثة، فيتضمن العداد الرقمي شاشة 10 بوصة، وشاشة معلومات ترفيهية عائمة كبيرة تعمل بنظام GWM Coffee OS، وشحن لاسلكي للهاتف، وإضاءة محيطة. تتولى الشاشة معظم مهام التكييف، لكن تبقى أزرار مادية للتحكم الأساسي.
يأتي طرح أورا 5 في توقيت استراتيجي. حققت أورا نجاحاً متفاوتاً في أسواق أوروبية متعددة، وتحتاج الآن إلى طراز يحقق مبيعات قوية ويلبي أذواق المستهلكين الحالية. قد تكون الكروس أوفر الكهربائية المدمجة مفتاحاً لتوطيد حضور العلامة في القارة وسط منافسة حادة من شركات راسخة وصينية ناشئة.









