السيارة اليومية
·04/12/2025
أعادت ورشة بلاكسميث جراج في يوتا صياغة سيارة كايزر جيب M715 عسكرية أواخر الستينيات لتصبح شاحنة طرق سريعة. استغرق العمل 4000 ساعة على مدى خمس سنوات، فخرجت بمستوى جاهزية يصعب تكراره.
صنعت كايزر جيب M715 أصلاً للجيش، ونادراً ما تُوجد اليوم بصحة جيدة. بعد انتهاء خدمتها العسكرية وصلت هذه الوحدة إلى بلاكسميث جراج، فقام الفريق بإعادة بنائها خمس سنوات بأكثر من 4000 ساعة.
نزعوا الهيكل حتى الحديد الخام، ونظفوه بالرمل، ثم طلوه بلون رمادي عسكري أميركي مات مع شارات سوداء خفية، فاحتفظ بالمظهر العسكري الخشن مع تشطيب خالٍ من العيوب.
حلّ محرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر محل المحرك الأصلي. يبرده رادياتير مُحدّث ومروحتان، وتديره وحدة تحكم حديثة، فتنتج 485 حصانًا وعزم 472 رطل-قدم. ينقل القوة ناقل حركة أوتوماتيكي Mopar بخمس سرعات.
لاستيعاب القوة وتعزيز القدرة على الوعر، زوّدت الشاحنة بخزان وقود 30.5 جالون، وصندوق نقل Atlas مزدوج النطاق، ومحوري Dana Ultimate 60 أمامي وخلفي. يتكفل التعليق بقضبان توازن RockJock Antirok ونوابض Fox مزدوجة المعدل، بينما يتيح التوجيه المعزز هيدروليكيًا تحكّمًا دقيقًا. توقف الشاحنة بمكابح Wilwood، وتجلس على جنطات 20 بوصة مطعمة بإطارات طين 40 بوصة.
أعيد تصميم المقصورة العملانية بالكامل. تتصدرها مقاعد جلدية فاخرة، وعجلة قيادة Momo، ونظام تكييف Vintage Air، ونظام صوت Rockford Fosgate. تجمع العدادات الجديدة بين الطابع الكلاسيكي والوظائف الحديثة، فتمنح السائق راحة وتقنية معًا.
تُعرض هذه M715 المُحوَّلة للبيع، فتمنح هواة السيارات فرصة اقتناء جزء من التاريخ أعيد صياغته بأداء ورفاهية اليوم.









