كورفيت ZR1 تقهر السيارات الكهربائية تقريبًا في سباق السحب U، وتُتوّج أسرع سيارة تعمل بالبنزين حسب إدموندز

السيارة اليومية

14/11/2025

أطلقت شيفروليه أخيرًا كورفيت ZR1 لعام 2025. سجلت السيارة أسرع وقت لسيارة بنزين في اختبار U-Drag لدى إدموندز. لم تتفوق عليها إلا سيدان كهربائيتان، ما يظهر تقدم التقنيات الكهربائية.

النتائج الرئيسية

حققت ZR1 28.9 ثانية في U-Drag، لتصبح أسرع سيارة بنزين اختبرتها إدموندز.
سبقتها لوسيد إير سافاير (27.9 ثانية) وبورشه تايكان توربو جي تي (28.8 ثانية).
زودت ZR1 بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 1,064 حصان، ما منحها تسارعًا قويًا، وزمنًا متقدمًا لربع ميل، وقدرة انعطاف عالية.

مقاييس أداء ZR1

تولد وحدة التحكم V8 سعة 5.5 لتر 1,064 حصانًا. وصلت السيارة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، وأنهت ربع ميل في 10.0 ثوانٍ بسرعة 144.1 ميلًا في الساعة. بلغت قوة الانعطاف 1.38 جرام. أتمت مسار U-Drag في 28.9 ثانية، وبلغت سرعتها القصوى 159.6 ميلًا في الساعة. استخدمت وضع المسار ونظام إدارة الجر عالي الأداء لضمان ثبات وتحكم أقصى.

المنافسون الكهربائيون

تصدرت لوسيد إير سافاير القائمة بزمن 27.9 ثانية وسرعة 163.3 ميلًا في الساعة. تليها بورشه تايكان توربو جي تي بزمن 28.8 ثانية وسرعة 155.9 ميلًا في الساعة. تبرز النتائج قدرة السيارات الكهربائية الحديثة على التسارع في الخط المستقيم.

تفوق على السيارات الخارقة

تقدمت ZR1 على عدد من السيارات الخارقة البارزة. تغلبت على تسلا موديل إس بلايد (29.3 ثانية)، وماكلارين 765LT و750S (29.6 ثانية)، وبورشه 911 توربو إس (30.8 ثانية). تقدّم السيارة أداءً يضاهي الخارقة بسعر أقل.

ZR1X

تطرح شيفروليه طراز ZR1X الهجين رباعي الدفع بمحرك V8 مزدوج التوربو. يولد 1,250 حصانًا. تزعم الشركة تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من ثانيتين، وزمنًا لربع ميل أقل من تسع ثوانٍ. إذا خضعت لاختبار U-Drag، قد تنافس لوسيد إير سافاير على المركز الأول.

31-12-2025

1962 ميركوري كوميت كهربائية: حلم تحويل سيارة كهربائية بميزانية محدودة

اكتشف كيف تم تحويل سيارة ميركوري كوميت موديل 1962 إلى سيارة كهربائية بتكلفة أقل من 6000 دولار باستخدام قطع غيار من سيارة نيسان ليف محطمة، مما يوضح تحويلًا ميسور التكلفة لسيارة كهربائية بنفسك.