السيارة اليومية
·14/11/2025
أطلقت شيفروليه أخيرًا كورفيت ZR1 لعام 2025. سجلت السيارة أسرع وقت لسيارة بنزين في اختبار U-Drag لدى إدموندز. لم تتفوق عليها إلا سيدان كهربائيتان، ما يظهر تقدم التقنيات الكهربائية.
تولد وحدة التحكم V8 سعة 5.5 لتر 1,064 حصانًا. وصلت السيارة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، وأنهت ربع ميل في 10.0 ثوانٍ بسرعة 144.1 ميلًا في الساعة. بلغت قوة الانعطاف 1.38 جرام. أتمت مسار U-Drag في 28.9 ثانية، وبلغت سرعتها القصوى 159.6 ميلًا في الساعة. استخدمت وضع المسار ونظام إدارة الجر عالي الأداء لضمان ثبات وتحكم أقصى.
تصدرت لوسيد إير سافاير القائمة بزمن 27.9 ثانية وسرعة 163.3 ميلًا في الساعة. تليها بورشه تايكان توربو جي تي بزمن 28.8 ثانية وسرعة 155.9 ميلًا في الساعة. تبرز النتائج قدرة السيارات الكهربائية الحديثة على التسارع في الخط المستقيم.
تقدمت ZR1 على عدد من السيارات الخارقة البارزة. تغلبت على تسلا موديل إس بلايد (29.3 ثانية)، وماكلارين 765LT و750S (29.6 ثانية)، وبورشه 911 توربو إس (30.8 ثانية). تقدّم السيارة أداءً يضاهي الخارقة بسعر أقل.
تطرح شيفروليه طراز ZR1X الهجين رباعي الدفع بمحرك V8 مزدوج التوربو. يولد 1,250 حصانًا. تزعم الشركة تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من ثانيتين، وزمنًا لربع ميل أقل من تسع ثوانٍ. إذا خضعت لاختبار U-Drag، قد تنافس لوسيد إير سافاير على المركز الأول.









