السيارة اليومية
·08/09/2025
كشفت فولكس فاجن عن أحدث سياراتها التجريبية، ID. Cross Concept، في معرض ميونيخ للسيارات 2025. يقدم هذا الطراز الجديد لمحة عن سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة قادمة من المقرر أن تنضم إلى تشكيلة فولكس فاجن في منتصف عام 2026، محاكيةً سيارة T-Cross الشهيرة في فئتها.
يُعد مفهوم ID. Cross Concept عرضًا مهمًا لفلسفة تصميم فولكس فاجن الجديدة، التي يقودها أندرياس ميندت. يهدف هذا النهج "Pure Positive" إلى جعل سيارات فولكس فاجن المستقبلية "واضحة، أصيلة، خالدة، ومحبوبة". بصريًا، تتميز السيارة التجريبية بعناصر عجلات سميكة ومميزة بلون الرمل، وقضبان سقف، وتصاميم إضاءة تربطها بسيارة ID. Polo. ويؤكد الطلاء "الأخضر الغابوي الحضري" على طابعها المغامر والمدني في آن واحد. ومن المثير للاهتمام أن بعض المراقبين لاحظوا تشابهًا مع سيارة سيتروين C3 إيركروس الأقدم، خاصة في تصميم النافذة الخلفية الجانبية.
في الداخل، يقدم مفهوم ID. Cross Concept مقصورة بسيطة ومستقبلية. تتميز بتنجيد قماشي فاتح مشتق من خيوط البوكليه، وتفاصيل مبسطة، ومقاعد مصممة لإمالة كبيرة. سيكون وجود أزرار تحكم مادية لوظائف المناخ ومجموعة كاملة من مفاتيح النوافذ إضافة مرحب بها للكثيرين. لمسة فريدة هي نبات الأوكالبتوس الموجود في الكونسول الوسطي. كما سلطت فولكس فاجن الضوء على الجوانب العملية، كاشفة عن سعة صندوق أمتعة تبلغ 450 لتراً وصندوق أمامي (frunk) بسعة 25 لتراً، مستفيدة من مزايا التعبئة والتغليف لمنصة MEB+.
تحت الهيكل، يتم تشغيل مفهوم ID. Cross Concept بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 208 حصان يدفع العجلات الأمامية. تتوقع فولكس فاجن مدى يبلغ حوالي 260 ميلاً بشحنة كاملة وسرعة قصوى تبلغ 108 ميلاً في الساعة. كما ألمح رئيس قسم التطوير، كاي غرونيتز، إلى تحسينات برمجية قادمة لمنصة MEB، واعدًا بتحسينات وظيفية ملحوظة لنماذج الإنتاج المستقبلية. من المقرر إطلاق النسخة الإنتاجية من ID. Cross في صيف عام 2026، لتتبع عن كثب سيارتي ID. Polo و ID. Polo GTI.









