إنفينيتي تشوق لـ Q50 الجديدة: سيارة سيدان للسائقين بقوة نيسان Z وناقل حركة يدوي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

22/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

تستعد إنفينيتي لإحياء سيارة السيدان Q50، مما يشير إلى تحول كبير في استراتيجية منتجاتها. فبعد الابتعاد عن خططها الكهربائية بالكامل المعلنة سابقًا، يُقال إن العلامة التجارية اليابانية الفاخرة تعيد Q50 بمحرك V6 قوي مزدوج التوربو مصدره سيارة نيسان Z الرياضية. تهدف هذه الخطوة إلى إعادة جذب عشاق القيادة من خلال تقديم منصة دفع خلفي، وبشكل ملحوظ، خيار ناقل حركة يدوي.

نقاط رئيسية

عودة إلى جذور الأداء

كانت إنفينيتي قد أوقفت إنتاج Q50 سابقًا، مع خطط لاستبدالها بسيارة سيدان كهربائية بالكامل. ومع ذلك، دفعت ديناميكيات السوق المتغيرة وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية إلى تحول استراتيجي. يتم وضع Q50 المعاد إحياؤها كوريث روحي لسيارة G35 المحبوبة، مع التركيز على الأداء ومشاركة السائق.

ADVERTISEMENT

مجموعة نقل الحركة من نيسان Z وخيار يدوي

تشير المصادر إلى أن Q50 القادمة ستتشارك منصتها مع نيسان سكايلاين وستعمل بنفس محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 400 حصان (298 كيلوواط) الموجود في نيسان Z. من المتوقع أن تتوفر مجموعة نقل الحركة هذه بنظام دفع خلفي، مع إمكانية تقديم نظام دفع كلي في إصدارات لاحقة. والأهم من ذلك، تخطط إنفينيتي أيضًا لتقديم ناقل حركة يدوي، وهي ميزة مرغوبة للغاية من قبل عشاق القيادة الأصيلين.

استهداف سوق سيارات السيدان التي تركز على السائق

توصف Q50 الجديدة بأنها سيارة حسية وممتعة للقيادة، وتهدف إلى التنافس مع اللاعبين الراسخين في فئة سيارات السيدان التنفيذية المدمجة مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة. بينما أعرب بعض الوكلاء عن مخاوفهم بشأن النهج الذي يركز على المتحمسين والذي قد يحد من المبيعات في أسواق معينة، تبدو إنفينيتي ملتزمة باستعادة إرثها في الأداء. سيعتمد نجاح هذه الاستراتيجية على ما إذا كانت إنفينيتي تستطيع تقديم تجربة قيادة جذابة تلقى صدى لدى المستهلكين الذين يبحثون عن مزيج من الأداء والعملية.

ADVERTISEMENT

من المتوقع أن تصل السيارة في النصف الثاني من عام 2027، مع وجود شائعات عن تطوير نسخة Red Sport أكثر قوة، مما يؤكد مجددًا تركيز إنفينيتي المتجدد على الأداء.

قراءة مقترحة

24-11-2025
دودج تشارجر تعمل بشكل مثالي لعربة ماغنوم جديدة: أسئلة وأجوبة
أسئلة وأجوبة تستكشف آفاق سيارة دودج تشارجر ماغنوم واجن جديدة، ودراسة جدواها التجارية، وجاذبيتها لعشاق السيارات، ولماذا يمكن أن تنجح مع دودج اليوم.
ADVERTISEMENT
09-09-2025
ستيلانتس تسجل براءة اختراع لنظام سيارة كهربائية متقدم ثلاثي المحركات مع مولد مدمج
تكشف براءات اختراع ستيلانتس عن خطط لنظام متقدم لمركبة كهربائية (EV) ثلاثية المحركات مزود بمولد بنزين مدمج، قد يشغل شاحنات رام المستقبلية أو طراز كرايسلر الرائد الجديد.
02-09-2025
فولكس فاجن تهدف إلى سيارات كهربائية 'محبوبة'، متجاوزةً تصاميم 'سفينة الفضاء'
تعلن فولكس فاجن عن استراتيجية جديدة للمركبات الكهربائية تركز على إنشاء سيارات "محبوبة"، مبتعدة عن التصاميم المستقبلية ومعيدة تقديم أسماء السيارات التقليدية.
09-02-2026
منصة جينيسيس الجديدة: ما تحتاج لمعرفته
جينيسيس تطلق منصة جديدة مصممة خصيصًا للانفصال عن هيونداي. تعرف على ما يعنيه ذلك لطرازات الهجين والكهربائية المستقبلية وكيف سيغير تجربة القيادة.
ADVERTISEMENT
30-07-2025
هل الروبوتاكسي جاهز؟ كشف النقاب عن عجلات تسلا "غير القابلة للتدمير"
استكشف عجلات Unplugged Performance Road Warrior الجديدة لسيارات تسلا موديل 3 و Y. هل هذه العجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق "غير القابلة للتلف" مع واقيات حافة قابلة للاستبدال خيار قابل للتطبيق لأسطول سيارات الأجرة الآلية، أم أن التكلفة العالية تمثل عائقًا؟
03-11-2025
السيارات التي شكلت الـ 25 عامًا الماضية
السيارات التي شكلت الـ 25 عامًا الماضية
22-07-2025
تقلص البصمة العالمية لنيسان: مصنعان آخران في المكسيك يواجهان الإغلاق
وردت أنباء عن أن نيسان ستغلق مصنعي إنتاج آخرين في المكسيك بحلول عام 2027 كجزء من مبادرة "Re:Nissan" لتقليل مواقع التصنيع العالمية وتحسين الاستقرار المالي.
ADVERTISEMENT
29-09-2025
BYD Shark 6 تُكهرب سوق الشاحنات الأسترالي، متفوقة على رينجر رابتور
شاحنة BYD شارك 6 الهجينة الجديدة القابلة للشحن تثير الإعجاب بسرعتها ومقصورتها الداخلية الفاخرة ومدى سيرها الكهربائي، متحدية بذلك المنافسين الراسخين في أستراليا.
17-11-2025
خطة نيسان الجديدة: إجابات لأسئلتكم
خطة نيسان الجديدة: إجابات لأسئلتكم
11-06-2025
إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن: أسئلة بلا إجابات ومخاوف تتعلق بالسلامة
يواجه إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن تدقيقًا بشأن السلامة، والأسئلة التشغيلية، ونهجها الفريد في الأجهزة والبرمجيات، مما يثير مخاوف بين المنظمين والخبراء.
ADVERTISEMENT