مفاهيم ماهيندرا المستوحاة من رانجلر تلمح إلى تشكيلة سيارات الدفع الرباعي المستقبلية

السيارة اليومية

19/08/2025

كشفت ماهيندرا عن أربع سيارات اختبارية جديدة في الهند، مقدمة لمحة عن تشكيلة سيارات الدفع الرباعي المستقبلية المقرر إطلاقها في عام 2027. ومن الجدير بالذكر أن سيارتي Vision.T SUV و Vision.SXT البيك أب الاختباريتين تستوحيان تصميمهما بشكل كبير من سيارة جيب رانجلر الأيقونية بتصميماتهما الوعرة والصندوقية. هذه المفاهيم، بالإضافة إلى طرازين آخرين من سيارات الدفع الرباعي، مبنية على منصة ماهيندرا الجديدة NU_IQ، التي تدعم مجموعة متنوعة من خيارات المحركات بما في ذلك الاحتراق الداخلي، الهجين، والكهربائي. تم تصميم هذه البنية المرنة لتلبية متطلبات السوق العالمية، بما في ذلك تكوينات القيادة اليمنى واليسرى.

مفاهيم ماهيندرا المستقبلية لسيارات الدفع الرباعي

تشمل أحدث مفاهيم ماهيندرا التي تم الكشف عنها Vision.T و Vision.SXT، واللتين توصفان بأنهما تفسيرات مستقبلية لسيارة جيب رانجلر. من المتوقع أن توسع هذه الطرازات عروض ماهيندرا الحالية من طرازي ثار وثاره روكس. تتميز Vision.T بهيكل سيارة دفع رباعي بخمسة أبواب، بينما Vision.SXT هي بيك أب بأربعة أبواب مع منطقة شحن مكشوفة. يعرض كلا المفهومين شبكات حادة مع مصابيح LED أمامية، ورفارف صندوقية، ومصدات قوية للطرق الوعرة، وخلوص أرضي مرتفع، وكلها تسير على إطارات لجميع التضاريس.

Vision.T: مفهوم سيارة دفع رباعي بخمسة أبواب بتصميم يذكرنا بسيارة جيب رانجلر.
Vision.SXT: مفهوم بيك أب بأربعة أبواب، مستوحى أيضًا من رانجلر، ويتميز بصندوق شحن مفتوح.
Vision.S: مفهوم سيارة دفع رباعي مدمجة مع لمسات تصميمية مشابهة لسيارة لاند روفر ديفندر صغيرة، وتتميز بملحقات وعرة للطرق الوعرة.
Vision.X: المفهوم الأكثر رياضية، يتميز بإضاءة LED نحيفة، وأسطح منحوتة، ووقفة رياضية أكثر.

منصة NU_IQ متعددة الاستخدامات

تستند جميع المفاهيم الأربعة إلى منصة ماهيندرا الجديدة NU_IQ. تم تصميم هذه البنية المعيارية لاستيعاب مجموعة واسعة من أنظمة نقل الحركة، بما في ذلك أنظمة البنزين والديزل والهجينة والكهربائية بالكامل، في كل من تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. تم تصميم المنصة لدعم المركبات بأطوال تتراوح بين 3,990 و 4,320 ملم (157.1 إلى 170.1 بوصة) وقاعدة عجلات تبلغ 2,610 ملم (102.8 بوصة). تسلط ماهيندرا الضوء على أن هذه المنصة الجديدة ستمكن من توفير وضعية جلوس قيادية، ومقصورات فسيحة مع مساحة صندوق أمتعة وفيرة، وهيكل خفيف الوزن وآمن. تعد قابلية المنصة للتكيف مع كل من القيادة اليسرى واليمنى أمرًا بالغ الأهمية لطموحات ماهيندرا التصديرية العالمية.

التصميم الداخلي ولغة التصميم

في الداخل، تتميز مفاهيم Vision.T و Vision.SXT بتصميم بخمسة مقاعد يهيمن عليه شاشة لمس طويلة موجهة عموديًا. كما تتضمن لوحة عدادات رقمية ولوحة من المفاتيح العلوية لوظائف محسنة. يقدم مفهوم Vision.S تصميمًا داخليًا أكثر بساطة مع شاشتين رقميتين مفصولتين بفتحات تهوية مركزية، إلى جانب عدد أكبر من أدوات التحكم المادية مقارنة بالمركبات الاختبارية الهندية النموذجية. يتميز Vision.X بقمرة قيادة رقمية منحنية وعجلة قيادة ثنائية الأذرع، مما يشير إلى اتجاه جديد محتمل لتصاميم عائلتي XUV و XEV من ماهيندرا. من المقرر إطلاق النسخ الإنتاجية لهذه المفاهيم بدءًا من عام 2027، مبدئيًا في الهند، مع التوسع اللاحق في الأسواق الدولية.

22-09-2025

مصمم يتخيل إحياء ميتسوبيشي إكليبس الذي يتوق إليه المعجبون

المصمم المستقل إينوك غونزاليس يعيد إحياء ميتسوبيشي إكليبس كسيارة كوبيه رياضية بتصميم مستوحى من التسعينيات وقوة محرك نيسان V6 توربو محتملة، على النقيض من تركيز ميتسوبيشي الحالي على السيارات الكهربائية.