أسطورة جديدة: شرح Boreham Ford Escort RS

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

11/06/2026

button icon
ADVERTISEMENT

هل هذه مجرد سيارة قديمة أخرى جرى ترميمها؟

لا، فسيارة Boreham Motorworks Escort RS تختلف جذريًا. فهي ليست «ريستومود»، أي سيارة قديمة جرى تحديثها بأجزاء جديدة. بل إنها «كونتينومود»، أي مركبة جديدة بالكامل بُنيت من الصفر بترخيص رسمي من Ford. وتحصل كل سيارة على رقم هيكل Ford جديد ومعتمد رسميًا. ويمكن النظر إليها بوصفها امتدادًا لقصة الأداء الخاصة بسيارة Mk1 Escort الأصلية، ولكن مع بنائها بالاستفادة من المعارف الهندسية الحالية من دون المرشحات الإلكترونية الحديثة التي قد تُضعف الإحساس بتجربة القيادة.

كيف تختلف عن عملية ترميم تقليدية

ريستومود تقليدي

يُحتفَظ بسيارة قديمة أصلية ويُجرى تحديثها بمكوّنات أحدث.

كونتينومود من Boreham

تُبنى سيارة جديدة بالكامل من الصفر بترخيص من Ford وبرقم هيكل رسمي جديد.

ADVERTISEMENT

ما نوع المحرك الذي تعمل به؟

العنصر الأبرز هو محرك «Ten-K» الاختياري. وهو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.1 لتر بتنفس طبيعي. والمحرك «ذو التنفس الطبيعي» يسحب الهواء بنفسه من دون شاحن توربيني، وهو ما يؤدي غالبًا إلى استجابة أكثر حدة لدواسة الوقود وصوت محرك أكثر إثارة. وتبلغ قوة هذه الوحدة تحديدًا 326 حصانًا، ويمكنها الدوران حتى 10,000 دورة في الدقيقة، وهو رقم مذهل. كما يستخدم تقنيات مستمدة من عالم السباقات مثل أجسام الخانق الفردية لمنح استجابة فورية للمحرك. ولمن يفضلون طابعًا أكثر تقليدية، يتوفر أيضًا محرك Twin Cam بحقن وقود وسعة 1.8 لتر بقوة 182 حصانًا.

خيارات المحركات في لمحة

المحركالترتيبالقوةالطابع
Ten-Kمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.1 لتر بتنفس طبيعي326 حصانًا، 10,000 دورة في الدقيقةمرتفع الدوران، سريع الاستجابة، مستوحى من السباقات
Twin Camمحرك بحقن وقود سعة 1.8 لتر182 حصانًابطابع أكثر تقليدية
ADVERTISEMENT

كيف تبدو تجربة قيادتها؟

صُممت تجربة القيادة لتكون خالصة ومباشرة. ومع وزن مستهدف يقل عن 900 كجم، تتمتع السيارة بنسبة قوة إلى وزن مرتفعة جدًا، ما يعني أنها ستكون سريعة للغاية. وقد تعمدت Boreham الاستغناء عن وسائل المساعدة الحديثة للسائق مثل التوجيه المعزز، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام التحكم في الجر. ويخلق ذلك صلة ميكانيكية مباشرة بين السائق والسيارة والطريق. كما أن الهيكل متطور للغاية، إذ يضم إطارًا فرعيًا أماميًا مُفصلًا خصيصًا ونظام تعليق خلفي متقدمًا بست وصلات لضمان قدرتها على اجتياز المنعطفات بالكفاءة نفسها التي تتسارع بها. ويساعد تفاضل محدود الانزلاق على إيصال القوة بفاعلية إلى العجلتين الخلفيتين.

أقل من 900 كجم

هذا الوزن المستهدف المنخفض عنصر محوري في سرعة السيارة واستجابتها وطابعها التناظري.

ADVERTISEMENT

لمن صُممت هذه السيارة وكم يبلغ سعرها؟

تستهدف هذه المركبة جامعي السيارات الجادين وعشاق القيادة الخالصة ممن يملكون قدرات مالية كبيرة. وهي تشغل حيزًا مشابهًا في السوق لذلك الذي تحتله سيارات Porsche المعاد تصورها من Singer Vehicle Design. إنها تحية لسيارة كلاسيكية، بُنيت وفق أعلى المعايير لمن يقدّرون تجربة القيادة التناظرية فوق كل شيء. ويقتصر الإنتاج على 150 سيارة فقط على مستوى العالم. ويعكس السعر هذا القدر من الحصرية، إذ يبدأ من 295,000 جنيه إسترليني (نحو 393,000 دولار) قبل الضرائب، ما يضعها بوضوح في فئة السيارات الخارقة الحديثة.

قراءة مقترحة

11-06-2026
نظرة معمّقة إلى Mazda MX-5 ذات تصنيف الخمس نجوم
تحليل خبير لسيارة Mazda MX-5، يتناول تصنيفها ذي الخمس نجوم، وتقنيات محرك Skyactiv، وتصميمها المتمحور حول السائق، ومكانتها الفريدة في السوق بوصفها سيارة رودستر ميسورة التكلفة.
ADVERTISEMENT
11-06-2026
أسطورة جديدة: شرح Boreham Ford Escort RS
تحليل خبير بأسلوب سؤال وجواب لسيارة Boreham Ford Escort RS، وهي «كونتينومود» جديدة يتجاوز سعرها 295,000 جنيه إسترليني. تعرّف إلى محركها البالغ 10,000 دورة في الدقيقة، ومواصفاتها، وموقعها في السوق.
17-06-2026
شيفروليه سيلفرادو 2027 تركّز على قوة محركات V-8 وترقيات التقنية
تعرّف إلى الحقائق حول شيفروليه سيلفرادو 2027. تتناول هذه المراجعة محركَي V-8 الجديدين بسعتي 5.7 و6.6 لتر، والترقيات التقنية القياسية، ومكانتها في السوق.
17-06-2026
جيب شيروكي موديل 1979 تخفي سرّ سيارة خارقة
تجمع سيارة جيب شيروكي شيف موديل 1979، بصيغة ريستومود من Vigilante، بين المظهر الكلاسيكي ومحرك Viper V10 بقوة 825 حصانًا، وناقل حركة يدوي، ومقصورة داخلية من الدنيم.
ADVERTISEMENT
17-06-2026
سيارة هاتشباك رياضية نادرة من Daihatsu بفئة Kei وناقل حركة يدوي تظهر في الولايات المتحدة
تعرّف إلى سيارة Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R هاتشباك رياضية نادرة من فئة Kei، مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات وناقل حركة يدوي، وهي معروضة الآن للبيع بالمزاد في الولايات المتحدة.
18-06-2026
Nichols N1A: رودستر عصرية بروح كلاسيكية
تعرّف إلى Nichols N1A، رودستر مزوّدة بمحرك V8 بقوة 700 حصان، من إبداع مهندس في فورمولا 1. وبوزن يقل عن 900 كجم ومن دون أي أنظمة مساعدة للسائق، إنها آلة قيادة نقية تمنح تجربة خامًا بلا ترشيح.
18-06-2026
بورشه تايكان تتبنّى نقلات تروس «زائفة» وبطارية محسّنة لطراز عام 2027
استكشف نظام «E-Shift» الجديد في بورشه تايكان 2027 لمحاكاة تبديل التروس، وبطارية قياسية أكبر، واعتماد منفذ الشحن NACS.
ADVERTISEMENT
19-06-2026
ثلاثة أذرع لنقل الحركة وناقل أوتوماتيكي واحد: نظام Hurst Lightning Rods الغريب في Oldsmobile موديل 1984
استكشف سيارة Oldsmobile Hurst/Olds موديل 1984 الفريدة، المزوّدة بنظام «Hurst Lightning Rods»، وهو نظام بثلاثة أذرع لنقل الحركة مخصّص لناقلها الأوتوماتيكي، وتعرّف إلى مكانتها في تاريخ السيارات.
19-06-2026
ميتسوبيشي تحدّث eK Cross EV للسوق اليابانية
حدّثت ميتسوبيشي سيارة eK Cross EV بتصميم جديد، ومقبس طاقة بقدرة 1,500 واط، وتحسينات في المقصورة، بسعر فعلي يبدأ من 11,700 دولار.
19-06-2026
Hyundai Ioniq V: سيدان مستقبلية بمدى كهربائي مفاجئ
استكشف سيارة Hyundai Ioniq V السيدان المستقبلية، التي تتمتع بمدى لافت يبلغ نحو 650 كيلومترًا بفضل بطارية صغيرة على نحو مفاجئ، مع تفاصيل عن تصميمها ومنظومة الدفع فيها وإمكاناتها في السوق.
ADVERTISEMENT