
السيارة اليومية
·15/07/2025
افتتحت باناسونيك رسميًا ثاني منشأة لتصنيع البطاريات في الولايات المتحدة في دي سوتو، كانساس، مما يمثل توسعًا كبيرًا في بصمتها الأمريكية. يهدف هذا المصنع الجديد، الذي يُوصف بأنه أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم من حيث الحجم المادي، إلى تعزيز إنتاج البطاريات المحلية، وتقليل الاعتماد على الواردات، وخلق الآلاف من فرص العمل، على الرغم من التحولات الأخيرة في سوق السيارات الكهربائية.
افتتحت شركة باناسونيك إنرجي منشأتها الجديدة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في دي سوتو، كانساس. هذا المصنع الذي تبلغ مساحته 4.7 مليون قدم مربع، أي ما يعادل تقريبًا حجم 225 ملعبًا لكرة القدم، هو ثاني منشأة لبطاريات باناسونيك في الولايات المتحدة، ويكمل عملياته الحالية داخل حرم Tesla Gigafactory في سباركس، نيفادا. من المقرر أن يعزز الاستثمار البالغ 4 مليارات دولار بشكل كبير إجمالي قدرة إنتاج بطاريات باناسونيك في الولايات المتحدة لتصل إلى 73 جيجاوات في الساعة بمجرد التشغيل الكامل.
تم تصميم منشأة كانساس الجديدة لتكون أكثر إنتاجية بنسبة 20٪ من مصنع باناسونيك في نيفادا، حيث تصنع 2170 خلية أسطوانية بسعة طاقة محسنة. يأتي هذا التوسع في وقت حاسم لسوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، مدفوعًا بالحوافز من قانون خفض التضخم والضغط من أجل التصنيع المحلي للتخفيف من التوترات التجارية العالمية. من المتوقع أن يخلق المصنع 4000 وظيفة تصنيع ذات أجور عالية بشكل مباشر، مع توقع 8000 وظيفة إضافية من الموردين والصناعات ذات الصلة.
في حين أن مصنع دي سوتو يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام لإنتاج البطاريات في الولايات المتحدة، إلا أنه يفتح وسط سوق متغيرة للسيارات الكهربائية. على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، إلا أن النمو أصبح غير متساوٍ، وشهد بعض صانعي السيارات، بما في ذلك أكبر عميل لشركة باناسونيك، تسلا، انخفاضًا في المبيعات. وقد أدى ذلك إلى تأخير في خطط باناسونيك الأولية لزيادة الإنتاج في مصنع كانساس بحلول مارس 2027، وتم تعليق مصنع ثالث مقترح لبطاريات الولايات المتحدة. ومع ذلك، تظل باناسونيك متفائلة، حيث صرحت ميغان ميونغوون لي، رئيسة العمليات في أمريكا الشمالية، قائلة: "نحن لا نشعر بالتباطؤ حتى الآن ونحن متفائلون للغاية". من المتوقع أيضًا أن يساعد مصنع دي سوتو باناسونيك على تنويع قاعدة عملائها إلى ما بعد تسلا، مع وجود اتفاقيات قائمة مع لوسيد ومازدا.