السيارة اليومية
·26/02/2026
تم تأجيل خطط طراز نيسان ليف جديد بسعر أقل من 30 ألف دولار دون تحديد موعد إصدار جديد. لن يتم طرح فئة ليف إس ذات المستوى المبتدئ، والتي يتوقعها المتسوقون المهتمون بالميزانية لمركباتهم الكهربائية (EV)، لعام 2026 كما كان متوقعًا في الأصل.
حاليًا، أرخص نسخة من طراز ليف الجديد هي فئة إس بلس، والتي تبدأ بسعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة البالغ 31,485 دولارًا. يعني تأخير طراز إس الأقل تكلفة أن المشترين لن يكون لديهم خيار أقل من 30 ألف دولار من نيسان في المستقبل القريب.
في بيان رسمي، أكدت نيسان القرار، موضحة أن الشركة تقيّم باستمرار اتجاهات السوق وتفضيلات العملاء. يوصف طراز ليف إس المؤجل بأنه "متغير ببطارية أصغر". عمليًا، هذا يعني أن السيارة كانت ستقدم مدى قيادة أقصر مقابل سعر شراء أقل. ذكرت الشركة أنها تركز الموارد على تكوينات المنتجات التي يطلبها مشتري السيارات الكهربائية اليوم، مما يشير إلى أن الطلب قد يكون أقوى على المركبات ذات المدى الأطول، حتى بسعر أعلى.
يعد سعر أقل من 30 ألف دولار حاجزًا نفسيًا مهمًا للعديد من المستهلكين الذين يفكرون في التحول إلى سيارة كهربائية. يترك غياب طراز ليف إس المجال مفتوحًا للمنافسين. المنافس الرئيسي في هذه الفئة هو شيفروليه بولت، والتي من المتوقع أن يكون لها طراز 2027 بسعر حوالي 28,995 دولارًا. في الوقت الحالي، يظل طراز نيسان ليف إس بلس وطراز شيفروليه بولت هما أرخص سيارتين كهربائيتين جديدتين متاحتين للمشترين في الولايات المتحدة وكندا.
لم تقدم نيسان سببًا محددًا للتأخير. يتكهن مراقبو الصناعة بعدة احتمالات، بما في ذلك مشاكل مع موردي قطع الغيار، أو تحولات استراتيجية بسبب التغييرات في التعريفات الحكومية والسياسات البيئية، أو ببساطة نقص في الطلب المتوقع من العملاء على الطراز ذي المدى الأقصر. كما رفضت الشركة تأكيد ما إذا كان سيتم تقديم طراز ليف إس لعام 2027. هذا يترك مستقبل الطراز غير مؤكد، مع احتمال إطلاقه في عام 2027 في أقرب وقت، أو إمكانية إلغائه تمامًا. في الوقت الحالي، يظل سوق السيارات الكهربائية الجديدة الأقل تكلفة سباقًا بين حصانين.









