السيارة اليومية
·11/02/2026
أطلقت شركة التعديل اليابانية Tom's Racing حزمة تعديلات شاملة لسيارة تويوتا سينشري، وهي سيارة السيدان الفاخرة الرائدة في اليابان. يركز البرنامج على إضافة عناصر جمالية جريئة وتحسينات داخلية لمركبة تُعرف تقليديًا بتصميمها المحافظ، مستهدفةً شريحة معينة من العملاء الذين يبحثون عن تخصيص أكبر.
تُجهز حزمة Tom's سيارة سينشري بمجموعة كاملة من الترقيات الخارجية. يشمل ذلك امتدادات للمصد الأمامي والخلفي، وجوانب جديدة، وجناح خلفي صغير على غطاء صندوق الأمتعة. من الميزات البارزة نظام العادم Tom's Barrel Exhaust، الذي يستبدل النظام القياسي بتصميم بارز بأربعة مخارج للعادم. تكتمل الحزمة بخيار من عجلات BBS RZ-D المصنوعة من سبائك الألمنيوم المطروقة بمقاس 18 أو 19 أو 20 بوصة، متوفرة بلمسات نهائية متعددة لتكمل حضور السيارة المهيب.
في الداخل، تستمر التعديلات مع تنجيد جديد للمقاعد وألواح الأبواب ومساند الأذرع. تستخدم Tom's جلد نابا المبطن، المتوفر باللون الأسود أو الأبيض، لرفع مستوى الفخامة في المقصورة. للحصول على ملمس إضافي وشعور رياضي، يمكن تحديد لمسات من جلد ألكانتارا لتتناقض مع الألواح الخشبية الأصلية. التفاصيل الأصغر، مثل زر تشغيل المحرك المزين بشعار Tom's ومساند الرأس المطرزة، تكمل التحول الداخلي.
لا تتضمن الحزمة تعديلات على أداء المحرك أو نظام التعليق. تحتفظ سيارة سينشري بمحركها الهجين القياسي V8 سعة 5.0 لتر، والذي يوفر قوة مجمعة تبلغ 425 حصانًا وعزم دوران يبلغ 510 نيوتن متر. يظل نظام التعليق الهوائي التكيفي المصنع والمكابح القرصية المهواة في تكوينها القياسي. يضمن هذا النهج الحفاظ على راحة الركوب وأداء الكبح المميزين للسيارة، مع تركيز الترقيات حصريًا على الجماليات وأجواء المقصورة.
تكلفة هذه التحسينات كبيرة. تدرج Tom's Racing سعرًا لسيارة سينشري معدلة ومستعملة بالكامل، تبدأ من حوالي 194,000 دولار أمريكي. بالنسبة لأصحاب سيارات سينشري الحاليين الذين يرغبون في تطبيق الترقيات، فإن الحزمة وحدها تكلف حوالي 61,500 دولار أمريكي. يضع هذا التسعير سيارة Tom's Century أعلى بكثير من سعر الطراز القياسي الذي يبدأ من حوالي 147,700 دولار أمريكي. تتمثل إحدى الفوائد الرئيسية للبرنامج في أن السيارة تحتفظ ببقية ضمان المصنع الأصلي بعد الفحص النهائي من قبل وكيل تويوتا.









