مرسيدس: أرخص طراز يستعد لتصميم جذري جديد، قد يتخلى عن شكل السيارة التقليدي

السيارة اليومية

10/02/2026

تخطط مرسيدس بنز لإجراء تغيير جذري على طرازها المبتدئ، والذي من المقرر أن يتم طرحه في عام 2028. بالابتعاد عن تصاميم الهاتشباك والسيدان المألوفة لفئة A-Class، من المتوقع أن يتبنى الطراز الجديد شكلاً يمزج بين خصائص سيارات الدفع الرباعي (SUV) وسيارات الميني فان. يهدف هذا التحول الاستراتيجي إلى جذب شريحة عمرية أصغر والحفاظ على ميزة تنافسية في قطاع السيارات المدمجة.

النقاط الرئيسية

يُخطط لطرح طراز بديل لفئة A-Class في عام 2028.
سيتميز الطراز الجديد بتصميم يمزج بين عناصر سيارات الدفع الرباعي وسيارات الميني فان.
سيتم بناؤه على منصة MMA المرنة، التي تدعم خيارات متنوعة للمحركات.
التركيز ينصب على جذب المشترين الأصغر سناً وتقديم أسعار معقولة.

اتجاه جديد جريء

تستعد مرسيدس لإيقاف إنتاج فئتي A-Class و B-Class بشكلهما الحالي، مع انتقال إنتاج A-Class إلى المجر في أوائل عام 2026. ومع ذلك، فإن البديل القادم يُعد خروجاً كبيراً. تشير المصادر إلى تصميم يدمج بين عملية سيارة الفان المدمجة وارتفاع مقعد القيادة الأعلى لسيارات الدفع الرباعي، وقد يشبه مزيجاً بين GLA الحالية و B-Class السابقة.

وصف يورغ بورزر، رئيس قسم التطوير في مرسيدس، الطراز الجديد بأنه "لا يشبه أي شيء آخر موجود من قبل" و "مركبة جذابة للغاية"، مما يشير إلى ابتعاد عن التصميم التقليدي للسيارات في أرخص عروضها.

الاستفادة من منصة MMA

سيستخدم طراز مرسيدس المبتدئ الجديد منصة مرسيدس بنز المعمارية المعيارية (MMA). هذه البنية المرنة تدعم بالفعل طرازات مثل CLA، و CLA Shooting Brake، و GLA، و GLB. تسمح مرونة منصة MMA بمجموعة من خيارات المحركات، بما في ذلك تكوينات البنزين، والهجين، والكهربائية بالكامل، مما يوفر لمرسيدس القدرة على تلبية متطلبات السوق واللوائح المتنوعة.

استهداف جمهور أصغر سناً

تشير التقارير إلى أن الجيل القادم من بديل A-Class مصمم خصيصاً مع وضع شريحة عمرية أصغر في الاعتبار. هذا يعني ليس فقط نقطة سعر تنافسية، بل أيضاً نهجاً جديداً في التصميم وتخطيط المقصورة الداخلية. بفضل ارتفاع مقعد القيادة المتوقع والتعبئة العملية، يمكن للطراز الجديد أن يعمل بفعالية كبديل واحد ومتعدد الاستخدامات لأولئك الذين ربما كانوا يفكرون سابقاً في A-Class أو B-Class. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يكون سعره أقل من GLA و GLB، مما يجعله خياراً أكثر سهولة للمشترين لأول مرة لسيارات مرسيدس والمستهلكين المهتمين بالميزانية.

الإنتاج واستراتيجية السوق

من المرجح أن يتم الإنتاج في مصنع كيتشكييميت في المجر، وهو نفس المنشأة التي ستتولى تصنيع A-Class بدءاً من أوائل عام 2026. هذه الخطوة هي جزء من استراتيجية أوسع لتحسين تكاليف الإنتاج وإعادة تخصيص الموارد داخل شبكة تصنيع مرسيدس. على الرغم من الاعتبارات السابقة لتقليص نطاق السيارات المدمجة، فإن الشعبية المستمرة وإمكانات النمو المربحة لهذا القطاع، خاصة في أوروبا، دفعت إلى تطوير هذه المركبة الجديدة ذات التصميم المميز. لا تزال A-Class الحالية تحقق مبيعات قوية، مما يعزز الطلب على طرازات مرسيدس بأسعار معقولة.

28-09-2025

سوبارو سولتيرا 2026: مدى أطول، قوة أكبر، نفس السعر

تحصل سيارة سوبارو سولتيرا الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات طراز 2026 على زيادة كبيرة في المدى وقوة أكبر، مع بقاء الأسعار دون تغيير، بدءًا من 38,495 دولارًا.