بطارية IBIS الجديدة من ستيلانتس: أسئلتكم مجاب عنها

السيارة اليومية

·

22/09/2025

ADVERTISEMENT

ما هي هذه البطارية الجديدة التي تتحدث عنها ستيلانتس؟

كشفت ستيلانتس، بالتعاون مع شركة البطاريات سافت، عن نموذج أولي جديد لبطارية سيارة كهربائية (EV). تُدعى هذه البطارية IBIS، وهي اختصار لـ "نظام البطارية الذكي المتكامل" (Intelligent Battery Integrated System).

ما الذي يميزها عن بطارية السيارة الكهربائية العادية؟

الابتكار الرئيسي هو أن بطارية IBIS تدمج العاكس (inverter) والشاحن مباشرة في حزمة البطارية. في السيارات الكهربائية اليوم، تكون هذه المكونات عادةً منفصلة وضخمة. وظيفة العاكس هي تحويل التيار المستمر (DC) للبطارية إلى تيار متردد (AC) لتشغيل المحرك. يقوم الشاحن بالعكس، حيث يحول طاقة التيار المتردد (AC) من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر (DC) لشحن البطارية. يتعامل نظام IBIS مع هذه المهام باستخدام أدوات تحكم إلكترونية مدمجة مباشرة في وحدات البطارية.

ADVERTISEMENT

ما هي الفوائد العملية للسائق؟

من خلال التخلص من المكونات المنفصلة، يوفر النظام العديد من المزايا. أولاً، يقلل من وزن السيارة بمقدار 40 كجم (88 رطلاً). كما يوفر مساحة أكبر. النظام أكثر كفاءة بنسبة 10% من السيارة الكهربائية القياسية بنفس حجم البطارية، مما يعني أنه يمكنك الحصول على مدى أطول. الشحن أسرع أيضًا، حيث أعلنت ستيلانتس عن تقليل وقت الشحن بنسبة 15%. وتذكر الشركة أيضًا أن التصميم أسهل في الصيانة وهو خطوة نحو جعل السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة، وهو ما كان يمثل عائقًا للكثيرين.

هل هذا مجرد مفهوم، أم أنه قيد الاختبار؟

هذا نموذج أولي حقيقي. تقوم ستيلانتس حاليًا باختبار بطارية IBIS على الطريق في سيارة بيجو e-3008 لمعرفة أدائها. ومن الجدير بالذكر أن شركات صناعة السيارات الأخرى، مثل بورش، تعمل أيضًا على مفاهيم مماثلة لدمج أجزاء كهربائية متعددة في وحدة واحدة.

ADVERTISEMENT

متى يمكنني شراء سيارة بهذه البطارية؟

لن تجدها في صالة العرض بعد. صرحت ستيلانتس بأن هذه التكنولوجيا يمكن دمجها في سياراتها الإنتاجية بحلول نهاية العقد.

قراءة مقترحة

نموذج فيراري 458 فريد من نوعه بمحرك V12 معروض للبيع في مزاد

سيارة فيراري 458 إيطاليا نادرة، مزودة بمحرك V12 وتقنية لا فيراري الهجينة، معروضة للبيع بالمزاد. لعبت سيارة التطوير الفريدة هذه دورًا رئيسيًا في اختبار أنظمة فيراري الهجينة ولا يمكن قيادتها على الطرق العامة.

ADVERTISEMENT

مستقبل سوبارو الكهربائي: علامات تجارية جديدة تلمح إلى تغيير جذري في اصطلاح التسمية

تقدم سوبارو علامات تجارية جديدة لـ ACX و VPX و ZPX، مما يلمح إلى سيارات كهربائية مستقبلية مع متغيرات STI و Wilderness محتملة، مما يشير إلى تحول في اصطلاحات التسمية.

مفهوم بوليجون من بيجو: ما تحتاج لمعرفته

مفهوم بوليجون من بيجو: ما تحتاج لمعرفته

بورش تُكهرب الأيقونة: 911 توربو إس تتحول إلى هجينة، مقدّمةً سرعة وقوة غير مسبوقتين

استكشف بورشه 911 تيربو إس 2026 الرائدة، التي أصبحت الآن قوة هجينة جبارة بقوة 701 حصان وأزمنة قياسية على حلبة نوربورغرينغ. اكتشف تقنيتها المتطورة، وتصميمها، وأسعارها.

ADVERTISEMENT

ثورة في الآلات الثقيلة: شاحن البطارية المتنقل بدون سائق

أطلقت Dimaag-AI شاحن بطارية متنقل بدون سائق يمكنه توصيل ما يصل إلى 6 ميغاوات من الطاقة، مما يحدث ثورة في إعادة شحن الآلات الثقيلة الكهربائية في البناء والتعدين.

هيونداي تسرع دفعة السيارات الكهربائية بالكشف عن سيارة كروس أوفر كهربائية جديدة

من المقرر أن تكشف هيونداي عن سيارة كروس أوفر كهربائية جديدة في الأشهر المقبلة، لتوسع تشكيلة سياراتها الكهربائية بنموذج يهدف إلى منافسة السيارات الكهربائية المدمجة.

فولفو تؤكد الجيل الثالث من XC90: تحول استراتيجي نحو السيارات الهجينة الكهربائية طويلة المدى

تؤكد فولفو على الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي XC90، والتي من المحتمل أن تتميز بقوة هجينة طويلة المدى، حيث تقوم الشركة بتعديل استراتيجية الكهربة الخاصة بها لتلبية متطلبات السوق.

ADVERTISEMENT

تحديث سوزوكي جمني بأسلوب تويوتا: إجابات لأسئلتكم

تحديث سوزوكي جمني بأسلوب تويوتا: إجابات لأسئلتكم

مصنع أوباما التابع لنيسان: رمز للانحدار وسط أزمة الصناعة

تواجه مصنع أوباما التابع لشركة نيسان، والذي يُعتبر رمزًا لنجاح صناعة السيارات في اليابان، احتمال الإغلاق حيث تقوم الشركة بتنفيذ تدابير صارمة لتقليل التكاليف في ظل صعوبات مالية.

إليك سيارة كامارو V8 بسعة 10.4 لتر: وحش الإصدار المحدود في المزاد

اكتشف سيارة كوبو كامارو النادرة لعام 2023 بمحرك V8 ضخم بسعة 10.4 لتر، ينتج أكثر من 1000 حصان. تم إنتاج 69 سيارة فقط، وواحدة منها ستُباع في مزاد.

ADVERTISEMENT